Jako si myslím, že většina se o PC docela dobře rozepsala, iRacing a hraní na PC je skvělé, můžete si koupit sestavu za 500$, 1000$, nebo +1500$ a uvidíte pěkný skok v kvalitě pro každou úroveň, to vše při možnosti časem stavět na původní koupi za 500$, budu mluvit spíše o iRacing stránce věci.

Předplatné se obecně kupuje při slevě (Běžných 15$ měsíčně myslím, nevím, nikdy jsem neplatil plnou cenu), vždycky probíhá několik akcí pro nové členy a iRacing obecně pořádá půlroční akce, kdy je roční členství za polovinu (50$), nedávno jsem koupil dvouleté předplatné za nějakých 80$ nebo tak nějak, v podstatě mají vždycky dobrou nabídku na udržování členství.

Auta jsou za 12$ a tratě za 15$, některé tratě jsou za 12$ a mají „technické“ tratě a starší auta za 5$, ale tento obsah nepoužívají pro „oficiální“ závody (můžeš je ale trénovat a používat v hostovaných seancích, jak chceš).

Předplatné iRacing obsahuje 10 tratí a 7 aut zdarma (většina tratí má několik různých rozložení, v podstatě ti dává několik tratí za cenu jedné. Velkou výjimkou bude chystaný obsah pro nurburgring, kde GP a nordschleife jsou samostatné části obsahu, každá za 15 dolarů).

Oficiální „nováčkovský“ obsah je celý zdarma v rámci předplatného, můžete v těchto sériích závodit, kolik chcete, a učit se, jak simulace funguje a reaguje na vaše vstupy, a ladit nastavení (v reálu i v autě). Nakonec z „nováčka“ vystudujete a nejspíš se budete chtít posunout dál (ne však tak rychle, jedny z nejlepších závodů v celé službě najdete v závodech MX-5 nebo street stock).

Tady to začíná být trochu složitější, musíte se začít rozhodovat, jaký obsah chcete vyzvednout a kterým autům/sériím se budete věnovat několik sezón. Hodně lidí si vezme sezónu nebo dvě, když vycházejí z nováčků, aby ochutnali 3-4 různá auta nebo styly aut a zjistili, co se jim líbí a co je pro ně výzvou/odměnou. Někteří lidé přijdou na ovál a zůstanou na silnici a naopak, obecně utratíte nějaké dolary, kterých možná budete litovat, když se budete snažit „osahat“ si obsah, to se stává.

Většina seriálů úrovně D & C je docela populární, mají aktivní subs a hodně všech závodů se jede „oficiálně“ bez ohledu na čas. Myslím, že většina zdejších sérií uspokojuje uživatelskou základnu (mimo obskurních sérií). Například jedna z nejoblíbenějších sérií na této službě, skip barber formula car, aktivně rotuje obsah tak, aby jezdci získali z tratí co největší hodnotu/zážitek/požitek (a dokonce o tom jako komunita každou sezónu hlasují). Série skippy má také vždy 4 díly obsahu, které jsou v kalendáři zdarma, stejně jako mnoho dalších sérií na službě.

Každá sezóna pro sérii má 12 týdnů, z nichž 8 se započítává do šampionátu. Pokud má série již 4 skladby zdarma v rotaci, pak stačí zakoupit další 4 skladby, aby byly započítány do šampionátu. Doporučuji zakoupit alespoň 6 kusů obsahu (mix aut a tratí, pokud chcete), když můžete (vždy se o to snažte), protože získáte dobrou 20% slevu, v podstatě 1 kus obsahu zdarma za každých 5/6 zakoupených.

Přemýšlejte o tom takto, obvykle utrácíte 60-70 dolarů každé 2-3 měsíce (je to také těžké na frontu, časem kupujete mnohem méně). To je jako kdybyste si každých pár měsíců pořídili novou AAA hru na hraní, to je podle mě docela rozumné.

Jakmile začnete postupovat do vyšších úrovní, zejména pokud děláte 24týdenní série a snažíte se umístit vysoko v šampionátech, možná budete muset utratit 100-150$, abyste se rozjeli, ale to je obvykle docela vzácné. Obecně si teď kupuju auta jen proto, že si je chci vyzkoušet, a vím, že až získám ‚ring, tak prostě vezmu každé auto, které mám, a budu na něm jezdit hodiny a hodiny a hodiny.

Pokud máš peníze, našetři si na oculus rift, který vyjde, zarytí simulátoři se v těch sedačkách zaseknou.