Produkt, který většina z nás považuje za samozřejmost, udržuje naše auta v chodu po celou zimu (a po celý rok)

Je leden, na většině území USA je zima. (v době psaní tohoto článku je nejvyšší teplota na většině území země pod 50 stupňů) a nemrznoucí směs usilovně pracuje na tom, aby udržela motoristy v teple a na silnici.

Většina řidičů toho o nemrznoucí směsi moc neví, jen to, že je to hustá zelená hmota, která se lije do chladiče, aby se motor auta nepřehříval. Pomáhá také vyhřívat prostor pro cestující. Pokud je množství nemrznoucí směsi příliš nízké, často se zpod kapoty valí pára a interiér vozu se příliš nezahřeje. Typickým řešením této situace je koupit více nemrznoucí směsi, nalít ji do chladiče a doufat v to nejlepší.

V tomto prvním blogu roku 2020 (a nového desetiletí) se blíže podíváme na to, co je nemrznoucí směs, jak funguje a jaký je její výrobní proces.

Co je nemrznoucí směs?

Jak již bylo zmíněno, nemrznoucí směs je nejznámější díky udržování optimální provozní teploty motorů automobilů. Používá se také v průmyslových systémech HVAC, solárních ohřívačích vody a v elektronice.

Většina nemrznoucích směsí se vyrábí z etylenglykolu. O vytvoření etylenglykolu se v polovině 19. století zasloužil francouzský chemik Charles-Adolphe Wurtz. Poprvé byl komerčně použit při výrobě dynamitu na počátku dvacátého století (Crankshift). Automobilové aplikace následovaly asi o deset let později ve dvacátých letech 20. století.

Mrznoucí směs má často jasně zelenou barvu. Nemrznoucí směs však může být také červená, oranžová, žlutá, růžová a modrá. Barva není libovolná. Označuje typ nemrznoucí směsi. Nemrznoucí směs technologie anorganických kyselin (IAT) je zelená. Někdy se vyrábí z propylenglykolu (PG), pokud se jedná o toxicitu. Nemrznoucí směs s technologií organických kyselin (OAT) je oranžová, červená, zelená, růžová nebo modrá. Nemrznoucí směs Hybrid Organic Acid Technology (HOAT) má oranžovou nebo žlutou barvu (Peak Auto).

Jak nemrznoucí směs funguje

Plavená voda může být také použita v různých aplikacích pro regulaci teploty. Její relativně vysoký bod tuhnutí a nízký bod varu však omezují podmínky, za kterých ji lze použít. Etylenglykol má nižší bod tuhnutí než voda a vyšší bod varu. To z něj činí ideální nemrznoucí směs pro drsné podmínky, kterým spalovací motory v automobilech často čelí.

Na rozdíl od vody etylenglykol během chladných zimních měsíců nezamrzá a během horkých letních měsíců zůstává v kapalné fázi. Díky tomu se motor řádně ochladí i v těch nejkrutějších lednových dnech a jeho součásti si zachovají svou integritu (tj. nepraskají hadice v důsledku rozpínání vody při jejím zamrzání).

Jak se vyrábí nemrznoucí směs

Etylenglykol se vyrábí hydrolýzou ethylenoxidu. Etylen (ethen) je bezbarvý plyn vyráběný v petrochemickém průmyslu. Při výrobě ethylenglykolu se ethylenoxid v řadě procesních kroků mísí s vodou. Barvivo určené speciálně pro automobilové kapaliny se mísí s ethylenglykolem, aby získalo vhodnou barvu pro použití ve vozidlech.

.