Portland Personal Injury Attorney
Znát oregonské zákony týkající se jízdy na mopedu nebo skútru.
Jízda na mopedu nebo skútru v Portlandu je stále populárnější. Moped nebo skútr se může zdát podobný jízdnímu kolu nebo motocyklu, ale v očích zákona existují důležité rozdíly.
Rozdíly v oregonských zákonech mezi motocyklem / mopedem a skútrem / jízdním kolem nejsou zřejmé a mohou se lišit od jiných států.
Pro skútry mohou mít i města v Oregonu různé zákony.
Oregonské zákony týkající se řidičského průkazu, registrace, pojištění, požadavků na věk provozovatele a požadavků na školení jsou velmi odlišné a specifické pro daný druh dopravy.
Rozdíly:
Definice právní i jiná, která definuje motocykl, moped nebo skútr, spočívá v tom, jakou rychlostí jsou schopny jet; tj. motor / zdroj energie. Státy USA mohou definovat limity těchto druhů dopravy odlišně.
Motocykl je nejvýkonnější. Moped je jako motocykl nebo „jízdní kolo s motorovým pohonem“, ale podle oregonského zákona nesmí být schopen jet rychlostí vyšší než 30 mph na rovném povrchu silnice. Toto je užitečná informační tabulka, ve které najdete oregonské definice a požadavky na motocykl, jízdní kolo, motorový skútr, moped, kapesní kolo, segway, elektrický nebo plynový skútr, elektricky asistované jízdní kolo.
MOPED: Pokud má spalovací motor, musí mít motor objem 35,01 až 50 cm3. Nesmí být schopen jet na rovném povrchu silnice rychlostí vyšší než 30 km/h. Nesmí vyžadovat spojku nebo řazení obsluhou po zapnutí systému elektrického pohonu. Vyžaduje řidičský průkaz k řízení (nikoli však oprávnění k řízení motocyklu). Vyžaduje registraci a pojištění pro provoz na veřejných komunikacích a v prostorách přístupných veřejnosti. Maximální povolená rychlost pro moped je 30 mph. Pokud moped překročí maximální možnou rychlost nebo velikost motoru, jedná se o motocykl.
Skútr nesmí být schopen jet rychleji než 24 mph na rovném povrchu.
SKUTER: Plynový – maximální objem ccm=35 Elektrický – maximální výkon=1000 W Při provozu za snížené viditelnosti musí být použito schválené osvětlení. Není schopen jet rychleji než 24 mph na rovném povrchu. Použití může být omezeno místními orgány. Minimální věk pro jízdu je 16 let. Nevyžaduje řidičský průkaz, registraci ani pojištění. Je vyžadována cyklistická přilba. Na koloběžce nesmí jezdit jiní cestující než provozovatel. Maximální povolená rychlost je 15 mph. Jezdci na koloběžkách mohou jezdit v jízdním pruhu pro cyklisty nebo na cyklostezce, ale ne na chodníku ani na přechodu pro chodce. Provozovatel skútru může být pokutován za řízení pod vlivem alkoholu, pokud řídí skútr pod vlivem alkoholu.
Oregonský řidičský průkaz pro mopedy s omezením
V Oregonu musíte mít zvláštní řidičský průkaz třídy C, abyste mohli řídit moped, a musíte být starší 16 let. K řízení mopedu nemůžete získat instruktážní povolení. Řidičský průkaz na moped je specifický pro provozování mopedu. Řidičský průkaz s omezením pro mopedy umožňuje provozovat pouze mopedy. Provozování vozidla, které neodpovídá definici mopedu, s řidičským průkazem s omezením pro mopedy může vést k obvinění z provozování vozidla bez řidičského oprávnění.
Pro provozování mopedu v Oregonu musí žadatelé složit zkoušku znalostí o mopedu, absolvovat zkoušku dovednosti jízdy na mopedu. Abyste mohli absolvovat zkoušku z jízdy zručnosti na mopedu, musíte mít s sebou doklad o pojištění. Kromě toho musí být v Oregonu moped registrován a licencován u DMV. Mopedy mohou, ale nemusí být vyrobeny nebo vybaveny pro provoz na pozemních komunikacích. Pro získání registrace k legálnímu provozu mopedu nebo podobného vozidla na veřejných komunikacích v Oregonu musí vozidlo splňovat federální požadavky na bezpečnost a vybavení na dálnicích, federální požadavky EPA a požadavky na pojištění. Provozovatel mopedu musí mít přilbu s certifikátem DOT, nesmí přepravovat žádné cestující a nesmí překročit rychlost 30 km/h.
Mezi jízdním kolem a skútrem jsou zásadní rozdíly. Pro jízdní kolo neplatí žádný požadavek na minimální věk a v současné době ani na řidičský průkaz a registraci. Pro provozovatele jízdního kola mladšího 16 let je podle oregonských zákonů vyžadována cyklistická přilba. Jízdní kolo lze provozovat na chodníku, na přechodu pro chodce nebo na cyklistickém pruhu či stezce. Pro provozovatele pouze jízdních kol existují důvody, proč se ujistit o nějaké formě dopravního pojištění, zejména pokud nemáte zdravotní pojištění nebo máte vysokou spoluúčast.
Oregonský DMV stručný průvodce Moped, motocykl, jízdní kolo, skútr
Oregonský DMV má praktického průvodce, který vám pomůže se základními rozdíly mezi jízdním kolem, skútrem, mopedem, motocyklem, dokonce i segwayi, kapesními koly a elektrokoly.
Stejně jako u motocyklů dochází často k autonehodám jezdců na mopedech a skútrech a automobilů, protože řidiči automobilů prostě nevidí provozovatele mopedu nebo skútru. Na rozdíl od motocyklu nemá skútr nebo moped extra výkon, aby mohl provádět únikové manévry při vyhýbání se nehodě.
Další informace:
Oregonský zákon definuje moped
801.345 „Moped“. „Moped“ znamená vozidlo, včetně jakéhokoli jízdního kola vybaveného zdrojem energie, jiné než elektricky poháněné jízdní kolo podle definice v ORS 801.258 nebo motorový skútr podle definice v ORS 801.348, které splňuje všechny následující požadavky:
(1) Je určeno k jízdě po zemi na kolech.
(2) Má sedlo nebo sedlo pro použití jezdcem.
(3) Je určeno k jízdě s nejvýše třemi koly v kontaktu se zemí.
(4) Je vybaveno nezávislým zdrojem pohonu, který:
(a) je schopen pohánět vozidlo bez asistence rychlostí nejvýše 30 mil za hodinu na rovném povrchu vozovky a
(b) je-li zdrojem pohonu spalovací motor, má píst nebo rotor o zdvihovém objemu 35.01 až 50 cm3 bez ohledu na počet komor ve zdroji pohonu.
(5) Je vybaven systémem pohonu, který funguje pouze přímo nebo automaticky a nevyžaduje spojku nebo řazení obsluhou po zapnutí systému.
Oregonský zákon definuje skútr
801.348 „Motorový skútr s asistencí“. „Motorovým skútrem s asistencí“ se rozumí vozidlo, které:
(1) je konstruován pro provoz na zemi s nejvýše třemi koly;
(2) má řídítka a opěrku nohou nebo sedadlo pro obsluhu;
(3) může být poháněn motorem nebo lidským pohonem a
(4) je vybaven zdrojem energie, který není schopen pohánět vozidlo rychlostí vyšší než 24 mil za hodinu na rovném povrchu a:
(a) je-li zdrojem pohonu spalovací motor, má zdvihový objem pístu nebo rotoru nejvýše 35 cm3 bez ohledu na počet komor ve zdroji pohonu, nebo
(b) je-li zdrojem pohonu elektrický motor, má výkon nejvýše 1 000 wattů.
Kolo s elektrickým pohonem
Podle ORS 801.258 je jízdní kolo s elektrickým posilovačem:
- Je určeno k provozu na zemi na kolech;
- Má sedlo nebo sedlo pro použití jezdcem;
- Je určeno k jízdě s nejvýše třemi koly v kontaktu se zemí;
- má jak plně funkční pedály pro pohon člověkem, tak elektromotor; a
- je vybaveno elektromotorem, který má výkon nejvýše 1 000 wattů a je
- schopen pohánět vozidlo rychlostí vyšší než 20 mil za hodinu na rovném povrchu.
Přeji vám příjemnou zábavu a zůstaňte venku v bezpečí. Pokud se vám stane dopravní nehoda, obraťte se na portlandského advokáta, který bude bojovat za vaše práva.
.