Když přijde řeč na výrobce automobilů, zdá se, že každá značka má alespoň jeden model, který se ukáže jako naprostý zmetek, a v případě značky Kia je to Optima. Na novější modelové roky je sice podstatně méně stížností, ale Optima z let 2011 a 2013 jsou nejhorší vozy Kia, které byste si neměli kupovat.

Několik vážných problémů

Kia Optima není nejhorším vozem jen kvůli svému vzhledu nebo vlastnostem, s automobily jsou vážné mechanické problémy, a to i když byly zakoupeny jako nové. Kia Optima, která začíná kolem 20 000 USD a sahá těsně nad 30 000 USD, když je plně naložená volitelnou výbavou, jsme navrhli jako cenově dostupný sedan pro průměrného spotřebitele, ale byla všechno, jen ne spolehlivá.

To, co začalo jako cenově dostupný vůz, si rychle vyžádalo náklady na opravy. Mezi mnoha mechanickými problémy byl nejhorší a nejčastější pro rok 2011 v totální poruše motoru. To byste možná čekali od Hondy Accord z roku 1998 s 300 000 najetými kilometry, ale rozhodně nechcete, aby se to stalo vaší novější Kii. Mnoho hlášení o zadírání motoru za jízdy, kvůli nimž řidiči a jejich rodiny uvízli na kraji silnice, nakonec přimělo značku Kia k několika svolávacím akcím. Než však Kia tyto svolávací akce provedla, museli by zákazníci zaplatit tisíce dolarů za kompletní výměnu celého motoru nebo si koupit úplně nový vůz.

Model z roku 2011 nebyl jediným rokem, kdy se objevily drahé problémy s motorem. Také modelový rok 2013 trpěl katastrofálními poruchami motoru, a to i u vozů, které měly najeto méně než 75 000 km. Problém byl tak závažný a jeho oprava tak nákladná, že zničil značku Kia pro více než několik majitelů, kteří se o problémech, s nimiž se potýkali, velmi hlasitě vyjadřují, a to i jako první majitelé vozu.

Až u vyšších modelů Optima

Pokud stále přemýšlíte o koupi tyto roky staré Kia Optima s výmluvou, že vyšší výbavový paket může být řešením, mýlíte se. Kia Optima se dodávala i s přeplňovaným motorem, pokud jste si koupili výbavu SXL, a tyto motory nebyly o nic méně náchylné k poruchám. Místo toho, aby se nyní majitelé vozů SXL museli obávat zadření motoru bez ohledu na přísnou údržbu, museli se obávat také toho, že se turbodmychadla rozbijí.

Poškozené nebo selhávající turbodmychadlo nemusí způsobit katastrofální poškození motoru a většina vozů může pokračovat v jízdě i s prasklým turbodmychadlem. Selhávající turbodmychadlo však může způsobit spoustu týkajícího se hluku, někdy způsobuje další problémy s motorem a může způsobit, že jízda s vozem je mnohem méně zábavná. Mnoho majitelů vozů Optima si stěžuje na selhávající turbodmychadla ve výbavě SXL, jejichž oprava nebo výměna může stát tisíce dolarů.

Pokud si chcete koupit ojetý vůz Kia, modelu Optima byste se měli vyhnout v každém modelovém roce, a to z několika velmi pádných důvodů. Zatímco jiné vozy Kia jsou výrazně spolehlivější, Optima je prostě špatná zpráva.

.