Monro Muffler Brake Inc., byla založena v Rochesteru, New York, v roce 1957 Charlesem J. Augustem. Zpočátku byla společnost Monro franšízou jiné automobilové servisní společnosti Midas Muffler. Jak se potřeby servisu vyvíjely, rozšířil pan August své podnikání o opravy brzd a další automobilové služby. V roce 1966 pan August ukončil franšízovou smlouvu se společností Midas a spolu se svým bratrem Burtonem S. Augustem a Sheldonem Lanem založil společnost Monro Muffler. Společnost vznikla jako malý řetězec autoservisů a byla pojmenována podle okresu Monroe v Rochesteru ve státě New York. Koncem 70. let 20. století zahrnoval řetězec Monro dvacet prodejen. V roce 1984 společnost provozovala 59 prodejen převážně na severu státu New York. V roce 1991 vstoupila společnost Monro na burzu NASDAQ a začala se obchodovat pod symbolem MNRO. Dnes společnost Monro Muffler provozuje více než 1 000 prodejen ve 24 státech a sídlo společnosti se v současné době nachází v Rochesteru ve státě New York.

Monro Muffler poskytuje celou řadu automobilových služeb, včetně oprav a údržby brzd, tlumičů výfuku a výfukových systémů, ladění, inspekčních služeb a výměny pneumatik. Až do 90. let 20. století obsahovala většina brzdového obložení osobních a nákladních automobilů vysoké koncentrace chryzotilového azbestu, karcinogenního vlákna, které je při vdechnutí potenciálně smrtelné. Protože se brzdové destičky, obložení a čelisti opotřebovávají a vyžadují častou výměnu, jsou mechanici, kteří vyměňovali a opravovali brzdové systémy motorových vozidel, vystaveni riziku vzniku mezoteliomu a dalších onemocnění souvisejících s azbestem. Při každém procesu výměny brzdových destiček nebo obložení se uvolňují azbestová vlákna. Odborníci považují za nejvýznamnější zdroj expozice azbestu během procesu výměny brzdových destiček broušení pískem a broušení brzdových obložení obsahujících azbest na stole. Je známo, že azbestový prach vznikající při broušení a broušení brzdových součástí zůstává v ovzduší pracovního prostoru až tři až čtyři dny po dokončení výměny brzd.

Mezi brzdaři a automechaniky se stále častěji vyskytují onemocnění související s azbestem, včetně mezoteliomu a rakoviny plic. K významné expozici azbestu docházelo při opravách a údržbě brzdových destiček a obložení, obložení spojky a těsnění obsahujících azbest. Škodlivému azbestovému prachu a vláknům mohli být vystaveni i ti, kteří pracovali v autodílně, kde ostatní prováděli práce na brzdách. Pokud byl vám nebo vašemu blízkému diagnostikován mezoteliom nebo jiné onemocnění související s azbestem v důsledku expozice při práci s brzdami nebo v autodílně, kontaktujte nás ohledně svých zákonných práv.

.