Průvodce kormidelní pákou

Existuje tolik typů kombinací kormidelních pák, kolik je různých typů lodí a člunů. Od těch, které jsou schváleny pouze pro jachtařské regaty, až po ty, které využívají rekreační jachtaři a rybáři, umožňuje kombinace kormidla a kormidla jachtařům a námořníkům přesnou a obratnou plavbu po mořích, jezerech a řekách.

Užitečné definice
Kormidlo lodi jsou vlastně dvě odlišné části se spojeným účelem a konstrukcí. Kormidlo je podvodní zařízení, které umožňuje lodi měnit směr při pohybu vpřed nebo vzad. Často se připevňuje k trupům větších lodí pomocí závěsů podél dříku lodi, ale lze jej snadno odpojit od menších lodí a zvednout z vody pro vylodění. Kormidlo je obvykle ploché a pomáhá usměrňovat proud proplouvající vody, čímž umožňuje lodi otáčet se jedním nebo druhým směrem. Kormidlo je páka připevněná ke kormidlu, pomocí které může kormidelník nebo lodník otáčet kormidlem a lodí. Přímým zatlačením nebo zatažením za kormidlo může osoba řídící loď posunout její dráhu opačným směrem.

Historie kormidla
V porovnání s dlouhou historií lodní dopravy a plavby je kormidlo vlastně relativně novou inovací. Ve starověku byly velké lodě skutečně řízeny sadami veslic nebo kormidelních vesel. Jednotlivci obsluhovali velká vesla, která trčela z obou stran lodi, a tahem za jednu nebo druhou stranu se pohybovali po vodě. Tím se mohlo zasahovat do plachet, což znamenalo velkou ztrátu energie. V prvním století našeho letopočtu se však začala běžně používat kormidla, která fungovala ve spojení s plachtami. Obvykle byla ramena kormidel připevněna ke kormidelním sloupkům nebo kormidelním kolům pro velkou přesnost plavby.

Úspěšné používání
Úspěšně používat kormidla k řízení lodi není obtížné, ale často to vyžaduje trochu cviku. Zpočátku se kormidlo může zdát poněkud neintuitivní. Chcete-li loď otočit doleva nebo k levému boku, musíte kormidlo zatáhnout nebo zatlačit opačným směrem, tedy doprava. Chcete-li zatočit na pravobok nebo k pravé straně lodi, musíte kormidlo zatáhnout doleva. Jachtaři se učí frázi „Tiller Towards Trouble“, aby si zapamatovali, jak kormidlo funguje. Kormidelník může také pomáhat vytvářet nebo zvyšovat odpor kormidla rychlým pohybem kormidla dopředu a dozadu; to může loď zpomalit nebo simulovat brzdění.

Materiály a konstrukce
Původně byly všechny kormidelníky vyrobeny ze dřeva stejně jako lodě, ke kterým byly připevněny. Dnes mohou být kormidlo i kormidelní páka z různých materiálů a v různém provedení, často z nerezové oceli, mosazi nebo bronzu, jako jsou součásti kormidelní páky zde. Některé dřevěné lodě stále používají jednoduché dřevěné kormidlo, které lze snadno zvednout z vody pro vylodění. Mnoho jachet a závodních lodí musí mít kormidla v souladu s řadou předpisů, aby byla zajištěna spravedlivá plavba. Je důležité hledat pevné materiály, aby se kormidlo nezlomilo, pokud se dostane do rozbouřených vod. Jachtaři by měli hledat také silné a pružné závěsy a čepy, které umožní snadnou a přesnou plavbu.

Úspěšné používání kormidel vyžaduje cvik, pevnou ruku a odolné vybavení. Vzhledem k tomu, že určují schopnost lodi kormidlovat a plout klidnými i neklidnými vodami, je pro bezpečnou a příjemnou plavbu nesmírně důležité mít dobře udržovanou a pevnou kombinaci kormidla a kormidla.