Kolik stojí život v obytném voze na plný úvazek?
Tento příspěvek může obsahovat partnerské odkazy. Podívejte se na naše partnerské prohlášení o vyloučení odpovědnosti zde.
Kolik stojí život v obytném voze? Žijeme v obytném voze už téměř šest let a naše náklady se vlastně drží na docela stejné úrovni.
Když jsme se s Heathem přestěhovali do našeho obytného vozu, neměli jsme ani tušení, kolik budou stát kempy, jak vysoký bude náš účet za Verizon (AKA to, co jsme používali na internet), nebo jen kolik tisíc dolarů za benzín zaplatíme, když navštívíme všech 50 států za rok (naše přesné finance z návštěvy všech 50 států se dozvíte zde).
Přestěhovali jsme se do obytného vozu, protože jsme chtěli cestovat po celé zemi na svatební cestu, ale v obytném voze na plný úvazek jsme pokračovali, protože je to levnější a svobodnější způsob života. Ve skutečnosti je více než milion Američanů full-time RV. To je šílené!“
(Pokud máte milion otázek o životě v obytném voze, máme na Amazonu knihu Průvodce začátečníka životem v obytném voze. Můžete si ji prohlédnout zde na Amazonu.“
Takže kolik přesně stojí život v obytném voze? Pojďme si to rozebrat podle všech hlavních kategorií:
Přívěs
RV není levný. Tedy alespoň ty nové ne.
Naším prvním obytným vozem byl Coachmen Leprechaun z roku 1994, který jsme koupili na Craigslistu a po 48 státech a 22 tisících kilometrech ho prodali. Po koupi a renovaci „Franklina“ za 12 tisíc a jeho prodeji za téměř 10 tisíc jsme za náš domov za dva roky utratili opravdu jen 2000 dolarů. To je definice krádeže a pravděpodobně hlavní důvod, proč vřele doporučuji nákup ojetého obytného vozu za hotové.
Naše Winnebago Brave z roku 2016 (doporučená cena 123 tisíc) vyžadovalo zálohu 10 tisíc, kterou nám prodej Franklina pokryl. Za naše RV jsme platili 600 USD měsíčně, což je poměrně vysoká částka vzhledem k tomu, co jsem slyšel od ostatních, kteří si koupili nové RV. Většina lidí, které znám a kteří financují rigy, platí mezi 400 a 600 dolary měsíčně.
Plyn
Po splátce za RV může být plyn největším výdajem na cestách. Je to také výdaj, který můžete nejsnáze ovlivnit tím, že budete cestovat méně nebo na kratší vzdálenosti.
V našem Winnebagu jezdíme v průměru kolem 250 USD/měsíc + doplňování paliva do našeho tažného vozu. To zahrnuje měsíce, kdy parkujeme v jednom obytném parku a nestěhujeme se, i měsíce, kdy jezdíme každé 3-4 dny někam na nové místo. Náš nejdražší měsíc za benzín VŽDY vyšel na neuvěřitelných 1200 dolarů, což bylo, když jsme cestovali po Kalifornii, když se ceny vyšplhaly na 4 dolary za galon v roce 2014. Bylo to hrozné.
Každý měsíc utratíme za benzín méně, než bychom čekali. Nyní v průměru utratíme za benzín 2 000-4 000 dolarů ročně (to je za náš tahač a obytný vůz dohromady). Naše Honda má spotřebu 20-25 mpg a naše Winnebago spíše 7-9 mpg. Počítejte s několika stovkami dolarů měsíčně v závislosti na tom, kolik kilometrů najezdíte.
Chcete ušetřit za benzín? Stačí zůstat na místě déle a cestovat na kratší vzdálenosti! Pokud máte obytný vůz s naftovým motorem, můžete ušetřit na benzínu tím, že si pořídíte kartu TSD Logistics. Já jsem ji ještě nepoužil, ale naši přátelé na ni přísahají! Můžete si také pořídit členství v Good Sam Clubu a ušetřit pár haléřů za galon benzínu i nafty.
Kolik skutečně stojí život v obytném voze a cestování na plný úvazek? Click To Tweet
Pobyt
Za poplatky za kempování utratíme v průměru 400 dolarů měsíčně. To je zhruba 13 dolarů za noc.
Protože jsem pobýval v parcích pro obytné vozy ve 48 z 50 států (samozřejmě ne na Havaji a ne v Severní Dakotě, protože nebyl žádný dobrý důvod zůstat v Severní Dakotě o minutu déle), mohu vám říct, že většina parků pro obytné vozy má průměrnou cenu 35-50 dolarů za noc. Během naší cesty na Florida Keys jsme viděli kempy pro obytné vozy za více než 100 dolarů (ale náš kemp měl soukromou pláž, takže se to 100% vyplatilo!). A když píšu tento odstavec, jsme v kempu na břehu řeky s plnou přípojkou za pouhých 25 dolarů za noc, což je jeden z nejlépe hodnocených kempů, které jsem kdy viděl.
Chcete-li ušetřit za ubytování v RV parcích a kempech, můžete se vždy rozhodnout pro menší počet přípojek. Když chceme ušetřit pár dolarů, vybereme si místa pouze s elektřinou a vodou a při odjezdu z parku použijeme skládku. Nebo můžete využít členství pro obytné vozy, jako je Passport America nebo Good Sam, a získat tak velké slevy.
Můžete také boondockovat, moochdockovat nebo kempovat na suchu zdarma a také ušetřit.
Nevíte, o čem mluvím? Možná oceníš tento příspěvek:
Náklady na potraviny
Toto číslo zůstane zhruba stejné jako to, které utrácíte tam, kde bydlíte nyní.
Náklady na potraviny
Toto číslo zůstane zhruba stejné jako to, které utrácíte tam, kde bydlíte nyní. My za potraviny pro naši dvoučlennou rodinu utratíme až 400 dolarů měsíčně. Kupujeme převážně čerstvé potraviny a nakupujeme 1-2krát týdně, protože v obytném voze je omezený prostor ve skříňkách.
Jídlo venku
Nejídám často. Kdyby záleželo na Heathovi, jedli bychom venku každý den. Pravděpodobně na snídani. On si potrpí na palačinky, a protože jsem bezlepkářka, málokdy máme doma palačinky.
Každopádně za jídlo venku utratíme v průměru asi 120 dolarů měsíčně, což jsou většinou restaurace a Starbucks. Podle lidí, se kterými jsem mluvila, je to extrémně málo. Mnoho cestovatelů na plný úvazek při svých cestách super rádo zkouší místní restaurace, takže za restaurace samozřejmě utratí mnohem víc. Ale pokud se stěhujete do obytného vozu, abyste se zmenšili, spláceli dluhy nebo budovali bohatství, máte kontrolu nad tím, zda utrácíte za jídlo venku tak málo, jak chcete. Pokud se do obytného vozu stěhujete proto, že chcete naplno poznat všechna místa, která navštívíte, utratíte měsíčně několik stovek za stravování venku. Je to na vás.
Telefon & Internet
Platíme celkem zhruba 300 dolarů měsíčně za neomezená data na našich dvou telefonech (přes Verizon) a na našem hotspotu (přes mimotržní tarif AT&T).
Pokud plánujete na cestách pracovat, nemůžete plánovat, že budete „jen používat wifi v obytném parku“, abyste něčeho dosáhli. Jsou notoricky známé tím, že jsou pomalé nebo vůbec neexistují. Bez zakoupení hotspotu, který není vaším telefonem, se na plný úvazek v RV neobejdete. Můžete si také koupit wifi boostery a další technické produkty, aby byl „meh“ signál dostatečně silný a dal se používat k práci.
Údržba
Vždy, vždy, vždy počítejte s tím, že každý měsíc budete platit poplatky za údržbu. Očekávání, že budete každý měsíc platit za údržbu, vám ušetří mnoho bolestí hlavy a žaludečních uzlů, až se nevyhnutelně poroucháte, praskne vám pneumatika, roztříští se brzdové obložení nebo dojde k úniku propanu – to vše se nám už stalo. Stejně budete muset pravidelně měnit olej a doplňovat propan, takže je lepší s tím prostě počítat jako se zaručeným výdajem.
Naší největší údržba nastala, když nám vypovědělo službu palivové čerpadlo jižně od Grand Canyonu. Za jeho výměnu a návrat na silnici jsme zaplatili 600 dolarů. Asi máme docela štěstí, že náš největší výdaj na údržbu byl tak nízký, ale beru to!“
Obvykle utratíme za údržbu kolem 1500 dolarů ročně. Na základě našich zkušeností bych na to vyčlenil 100 dolarů měsíčně, abyste byli připraveni, až se objeví větší opravy.
Pojištění obytného vozu
Toto číslo se může v závislosti na vaší soupravě velmi lišit. Hezčí soupravy, jako jsou dieselové obytné vozy, budou dražší. Levnější budou například cestovní přívěsy.
Za pojištění obytného vozu Coachmen z roku 1994 jsme platili 700-800 dolarů ročně.
Za pojištění obytného vozu Winnebago Brave z roku 2016 jsme platili necelé 2000 dolarů ročně. A aby bylo jasno, můj manžel je člověk, který s pojišťovacím agentem do telefonu vždycky říká: „No jo, to chci mít pojištěné. Dvě stě dolarů navíc? Jasně, žádný problém!“ Jsem si jistá, že jsme směšně přepojištěni.
Naše pojištění auta se blíží 500 dolarům ročně, protože platíme za nejnižší možný balíček a máme staré auto. Navíc by se naše pojištění obytného vozu mělo vztahovat i na náš tahač v případě nehody. Říkám „mělo by“, protože pojišťovny mají hroznou pověst, protože vám říkají věci, které nejsou pravda.
Naše pojištění auta + RV jsme našli přes Good Sam, který nás spojil s National General, respektive Allied.
Pro Tip: I když si svůj obytný vůz nepojistíte u Good Sam, měli byste si objednat jejich asistenční službu Roadside Assistance. Stojí 80 dolarů ročně a rozhodně se vyplatí. Navíc, pokud se k vám nedostane včas silniční asistence, zaplatí za toho, kdo vás nakonec přijede zachránit z vedlejší silnice. Poté, co mi u města Coalinga v Kalifornii praskla pneumatika, jsem VELKÝM fanouškem silniční asistenční služby Good Sam. Výměna pneumatiky na tažném vozíku nás stála 150 dolarů, které nám společnost Good Sam okamžitě uhradila. Jsem velkým příznivcem každé služby, která se sama zaplatí. (PS Neplatí mi za to, že o nich říkám hezké věci)
Zdravotní pojištění
Nemůžu vám dát odhad nákladů na zdravotní pojištění. Mění se příliš rychle! Ale platíme asi 250 dolarů měsíčně.
Úplné vysvětlení zdravotní péče pro obytné vozy a naše zkušenosti na cestách najdete v tomto příspěvku.
To budou všechny vaše velké výdaje. Vždy se najdou další nahodilé výdaje: Spotify, Netflix, daně, poplatky, filmy, knihy, oblečení atd.
Takže podívejme se, pro dva lidi žijící na plný úvazek v obytném voze to dává měsíční rozpis, který vypadá takto:
- Vozidlo: 600 dolarů (nebo méně!)
- Benzín: 250 dolarů
- Pobyt: 400 dolarů
- Nákupy: 400 dolarů
- Jídlo: 100 dolarů
- Telefon/internet: 250 dolarů
- Údržba: $100
- Pojištění karavanu: $2000 za rok, nebo asi $150 měsíčně
- Zdravotní pojištění: $250
To dělá 2500 dolarů měsíčně, když žijete pohodlně. V naší soupravě z roku 94 jsme platili pouhých 1400 dolarů měsíčně. Když stál benzín 4 dolary za galon a strávili jsme dva týdny v Kalifornii, utratili jsme přes 4 000 dolarů.
Všechna tato čísla jsou přibližná a vycházejí z našich dlouholetých zkušeností. Každý obytný vůz je jiný, ale pokud plánujete v budoucnu začít jezdit na plný úvazek, mějte tato čísla na paměti při sestavování rozpočtu.
Pokud se vám tento příspěvek líbil, mohl by se vám také líbit:
29 důvodů, proč je život v obytném voze lepší než v domě
21 otázek, které nám všichni kladou o obytném voze
14 základních věcí pro obytný vůz: Co je třeba koupit PO koupi karavanu
