lilkunta: Pokud je airbag deaktivován, je přední sedadlo opět vynikajícím místem pro dítě. Když se podíváme na všechny faktory, je autosedačka proti směru jízdy na předním sedadle dokonce bezpečnější než na zadním sedadle. Lidé, kteří se autosedačkami seriózně zabývají, to vědí. Není to názor, je to fakt. Bylo to opakovaně prokázáno výzkumem i reálnými zkušenostmi.

Znovu připomínám, že bezpečnost autosedaček v USA je velmi daleko za Švédskem. V USA také nejsou žádné zkušenosti se sedačkami umístěnými proti směru jízdy na předním sedadle, protože airbag bohužel nelze deaktivovat. Rovněž je málo zkušeností se zády proti směru jízdy obecně. Je to velmi jednoduché, pokud je airbag aktivní, přední sedadlo je pro dítě špatným místem. Pokud je airbag deaktivován, je to pro dítě velmi dobré místo

Je znepokojující, že věříte, že Švédové, kteří jsou od roku 1965 světovou špičkou v bezpečnosti autosedaček, by umisťovali děti na přední sedadlo, kdyby to nebylo bezpečné. Švédské autosedačky mají jasné pokyny pro instalaci na přední sedadlo, výrobci autosedaček doporučují přední sedadlo, výrobci autosedaček doporučují přední sedadlo, výrobci autosedaček umisťují na přední sedadlo upínací kotvy a výrobci autosedaček mají na předním sedadle předinstalovaný Isofix (v USA LATCH). Navzdory těmto důkazům se zdá, že máte problém pochopit, že přední sedadlo je vynikajícím místem pro dítě.

Švédsko má výsledky v oblasti bezpečnosti dětí, o kterých se ostatním zemím může jen zdát. Od roku 1965 vozíme děti proti směru jízdy a za uplynulých 45 let jsme se toho hodně naučili. Od samého počátku jsme pro děti používali přední sedačky a ve velké míře je používáme i dnes. Velké procento rodičů vozí kojence, batolata a starší děti na předním sedadle s deaktivovaným airbagem. Je to praktické z hlediska prostoru a mimořádně bezpečné.“

Vám již byly poskytnuty odkazy, zdroje, citace a vysvětlení v samostatném e-mailu. To zřejmě nestačilo. Níže najdete další odkazy a fakta. Jsou mezi nimi odkazy a citace z Trafikverket – Švédského úřadu pro bezpečnost silničního provozu, NTF – Švédské asociace pro bezpečnost silničního provozu, Volvo – Světový lídr v oblasti bezpečnosti automobilů a autosedaček za posledních 50 let, Folksam – Velká pojišťovna, která dělá mnoho práce pro bezpečnost autosedaček, BeSafe – Velký výrobce autosedaček Citace byly pro vás dokonce přeloženy. Byl také uveden odkaz na výběr autosedaček Volvos. Tam si můžete vybrat autosedačku (kojeneckou, batolecí nebo podsedák) a zobrazí se vám doporučená místa. Přední sedadlo je doporučeno pro všechny sedačky a je považováno za „ideální“ polohu

Fantastická bezpečnost předního sedadla pro děti je fakt, nikoliv názor. Existuje velké množství zdrojů, které to dokazují. Několik zdrojů je uvedeno níže:

Trafikverket – švédská NHTSA (http://www.trafikverket.se/Privat/Trafiksakerhet/Din-sakerhet-pa-vagen/Sakerhet-i-bil/Barn-i-bil/Fragor-och-svar-om-barn-i-bilen/). Viz otázka č. 10 „Ska barn sitta i framsätet eller baksätet?“

Přeloženo:

„Měly by děti sedět na předním nebo zadním sedadle?“

„Zadní sedadlo je obecně bezpečnější – pokud se podíváme pouze na rizika při srážce. To však neplatí pro děti v sedačkách umístěných proti směru jízdy. Pokud je airbag deaktivován, není rozdíl v bezpečnosti při nárazu mezi předním a zadním sedadlem. Je samozřejmě třeba zvážit, že mladší dítě potřebuje více pozornosti. Pokud je ve voze pouze jeden dospělý, může být lepší mít dítě na předním sedadle.“

NTF – Švédské sdružení pro bezpečnost provozu (http://www.ntf.se/konsument/fragekategori.asp?RecID=13 a http://www.ntf.se/konsument/barnibil/default.asp?RecID=22262). Viz bod č. 1 „När får barn sitta framåtvända i framsätet?“. (spodní odstavec), #6 „Barn i framsätet“

Přeloženo:

„. Kdy mohou děti sedět na předním sedadle proti směru jízdy?“

„V automobilech bez airbagu má umístění dítěte na předním sedadle několik pozitivních aspektů. Na předním sedadle je více místa, což vede k delší jízdě dítěte proti směru jízdy. Rodič na dítě lépe vidí a může s ním snadno navázat oční kontakt, což je důležitý sociální aspekt.“

Vezměte prosím na vědomí, že níže uvedená citace se týká dítěte sedícího po směru jízdy. Přední sedadlo je také skvělým místem pro dítě po směru jízdy

„Děti na předním sedadle?“

“ Na rozdíl mezi bezpečností na předním a zadním sedadle je téměř nemožné odpovědět. Záleží na typu nehody. Pokud dítě sedí na podsedáku a airbag je deaktivován, neexistují žádná zvláštní doporučení týkající se předního sedadla.“

„Děti 0-4 roky – autosedačka proti směru jízdy“

„Když dítě dokáže sedět bez pomoci, je čas na autosedačku proti směru jízdy. Instaluje se pomocí upínacích pásů a bezpečnostního pásu, proti směru jízdy na předním nebo zadním sedadle. Pokud je řidič jediným dospělým v autě, je obvykle bezpečnější mít dítě na předním sedadle. Pokud není airbag deaktivován, musí dítě jezdit na zadním sedadle.“

Folksam (http://www.folksam.se/testergodarad/barnibil/1.74193) Viz #4 „Var är det bäst att barnet sitter?“

Přeloženo:

„Kde je nejlepší místo pro dítě?“

„Pokud je airbag deaktivován, je z hlediska nárazu více výhod mít dítě na předním sedadle. Crash testy ukazují mírně nižší riziko zranění při čelním nárazu, pokud dítě sedí v autosedačce proti směru jízdy opřené o přístrojovou desku, ve srovnání s autosedačkou na zadním sedadle opřenou o přední sedadlo. Při bočním nárazu je dítě více chráněno na prostředním zadním sedadle než na předním sedadle. Boční nárazy jsou mnohem vzácnější než čelní nárazy. Umístění dítěte na předním sedadle má proto několik dalších výhod:

– Přední sedadlo poskytuje více prostoru pro nohy ve srovnání se zadním sedadlem. Větší prostor pro nohy znamená, že dítě může jezdit proti směru jízdy nejméně o rok déle než na zadním sedadle

– Řidič je méně rušen. Výzkumy z USA poukazují na vyšší riziko nehody, pokud jsou kojenci nebo děti umístěny na zadním sedadle. V jednom takovém srovnání byl řidič čtyřikrát častěji rozptylován dětmi na zadním sedadle ve srovnání s dospělým spolujezdcem. A téměř osmkrát více rozptylován kojencem.

– Sociální kontakt mezi dítětem a řidičem, který má vliv, když člověk řídí sám s dítětem.“

Volvo (http://www.volvocars.com/se/sales-services/sales/car-devices/child-safety/pages/faq.aspx) „Vanliga frågor och Svar“

Přeloženo:

„Kojenec: Jaké je nejlepší umístění dětské autosedačky? Ve voze Volvo jsou všechna sedadla pro cestující stejně bezpečná, ale na výběr polohy budou mít pravděpodobně vliv i další faktory. Mnozí dávají přednost umístění dítěte v dosahu, například na předním sedadle spolujezdce. Pokud je přední sedadlo spolujezdce vybaveno aktivním airbagem, musí dítě sedět vzadu.“

„Proti směru jízdy:

„Po směru jízdy: Stejná skutečnost jako výše“

„Po směru jízdy:

Volvo (http://www.volvocars.com/se/sales-services/sales/car-devices/child-safety/pages/faq.aspx) „Placera barnen“

Přeloženo:

„Umístění dětí ve vozidle“ Vyberte prosím autosedačku a zobrazí se všechny bezpečné polohy. Přetáhněte autosedačku na přední sedadlo a zobrazí se následující text: „Perfektní! But if the front passenger seat has an active airbag a car seat is not allowed“

BeSafe (http://www.hts.no/se/news/view_news.php?id=88) „Svenska rekommendationer för små barn i bil!

Přeloženo:

„Švédská doporučení pro malé děti v autě!“

„Malé děti jsou nejbezpečnější v autosedačkách umístěných proti směru jízdy. Naším doporučením je, aby děti seděly v autosedačkách proti směru jízdy alespoň do 4 let věku nebo déle, pokud je to možné. Umístění autosedačky na předním nebo zadním sedadle je z hlediska nárazu rovnocenné. Na předním sedadle je více místa pro nohy, což znamená, že dítě může zůstat proti směru jízdy až do vyššího věku. Měli bychom proto co nejvíce pomoci rodičům v jejich požadavku na přístupnost pro cestující na předním i zadním sedadle.

Håkan

CarSeat.se

.