Náš test driveru Ping G410 vs. G400 Max proběhl na hřišti Moor Allerton v Leedsu. Oba drivery jsme odpálili na hřišti a pomocí launch monitoru Flightscope v jejich krytém studiu.

Rozhodl jsem se postavit driver G410 proti G400 Max, protože to je model, který jsem používal na hřišti v roce 2018.

Je to driver, který mám rád a vím, že mi dobře funguje – podle mého názoru je to nejlepší driver, který Ping doposud vyrobil.

Driver Ping G410 vs. G400 Max: První dojmy

Jak těžké bude navázat na řadu G400. Vyhrává počty driverů na túrách po celém světě a našla si cestu do rukou desítek volných hráčů.

Patrick Reed neměl smlouvu na používání driveru G400 LST, se kterým vyhrál Masters. V poslední době zaznamenali úspěch také Eddie Pepperell a Russell Knox.

S modelem G400 vyhráli hráči, kteří mají smlouvu, například Bubba Watson, Tony Finau, Cameron Champ, Louis Oosthuizen, Tyrrell Hatton a Lee Westwood.

Co tedy můžeme očekávat od modelů G410?

Máme nyní k dispozici G410 plus a G410 SFT s draw-biased. Neexistuje žádný model Ping G410 LST, ale předpokládáme, že jejich bude později.

To samé platí pro G410 Max. Musíme si uvědomit, že G400 Max byl uveden na trh až po původních modelech G400, takže ještě není na pultech dva roky.

Takže G410 plus je vlastně náhrada za běžnou G400.

Jednou věcí, které si musíme všimnout, je, že velikost G410 plus je 455 cm3, takže je o něco větší než 445 cm3 G400, ale o něco menší než 460 cm3 G400 Max.

Nejvíce se ale mluví o tom, že Ping u driveru G410 plus přidal nastavitelnost v zadní části.

Řekli mi, že to bylo přidáno, protože měli poprvé pocit, že to může být zahrnuto, aniž by to bylo na úkor MOI, odpustnosti nebo rychlosti míče.

Driver G410 vs. G400 Max: Technologie

Ping tvrdí, že driver G410 bude lepší než jeho předchůdci díky čtyřem „F“.

Je rychlejší, více odpouští, má lepší cit a lze ho lépe přizpůsobit.

Je rychlejší ve vzduchu díky lepší aerodynamice a účinnějším turbalátorům.

Dokázali přetáhnout váhu až k obvodu, aby udrželi MOI (odolnost proti kroucení) stejně vysoké, ne-li vyšší, než cokoli jiného na trhu.

Kovaná čelní plocha nabízí fantastický cit, ale při celkové konstrukci tohoto driveru byla věnována velká pozornost akustice, aby byl dosaženo správného zvuku.

Takže nastavitelnost má podobu 16gramové wolframové hmotnosti – 8 % celkové hmotnosti hlavy.

Toto závaží je spíše než na patce umístěno na vnějším obvodu, aby CG zůstalo nízko a vzadu pro odpouštění a optimální start.

A je to pevné závaží, které lze nastavit do tří poloh – draw, fade neutrální – spíše než posuvné.

Ping říká, že pohyblivé závaží nabízí 10 yardů draw nebo fade.

G410 SFT má pevné závaží v patě, které pomáhá hráčům, kteří bojují se slice.

Lepší fitting je možný také díky loftovému pouzdru, které má osm poloh s +/- 1,5˚.

G410 je k dispozici v 9˚, 10,5˚ a 12˚ hlavách.

Oh, a nezapomeňme na kryt hlavy, který je o 20 % těžší, aby se ujistil, že ho vítr neodfoukne.

Ping opravdu myslí na všechno, když jde o vylepšování svých produktů.

Takto vypadají technologie, ale jak je na tom G410 ve srovnání s G400 Max? To se dozvíte na další stránce…