2013 Chrysler 200 je třetí modelový rok této automobilky. Běžně se stává, že starší modely by měly více problémů než novější modely, protože automobilka se snaží řešit nahlášené problémy každý následující rok. Jak uvádí carcomplaints.com, Chrysler 200 z roku 2013 obdržel čtvrtý největší počet nahlášených stížností od předchozích i současných majitelů po modelových letech 2015, 2011 a 2012.

Podle carcompliants.com obdržel Chrysler 200 z roku 2013 celkem 155 stížností. Tyto stížnosti se týkaly především převodovky, motoru, klimatizace a topení a elektrické soustavy. Přestože vysoký počet stížností nemusí vždy znamenat závažné problémy s vozidlem, zejména pokud se nahlášené stížnosti týkají snadno odstranitelných problémů, většina nahlášených stížností na Chrysler 200 2013 vyžadovala poměrně vysoké náklady na opravu, protože se týkaly buď převodovky, nebo motoru.

Hlavním záměrem tohoto článku je poučit současné majitele o tom, s jakým typem problémů se mohou během životnosti svých vozidel setkat. Dále máme v úmyslu pomoci novému majiteli zhodnotit vozidlo a učinit informované rozhodnutí, zda si toto vozidlo pořídit, či nikoliv. jinými slovy, pokud nový kupující uvidí, že u určitého vozidla byly zaznamenány časté problémy při určitém počtu najetých kilometrů, které vyžadují velké náklady na opravy, může se rozhodnout, že si vůz nekoupí a naopak.

V tomto článku poskytneme stručný popis a zdůrazníme hlavní charakteristiky vozu Chrysler 200 z roku 2013. Poté podrobně shrneme nejčastěji hlášené problémy s Chryslerem 200 z roku 2013 na webu carcomplaints.com. V souhrnu se budeme zabývat hlavní kategorií problémů, počtem najetých kilometrů, při kterých se problém vyskytl, navrhovanými možnostmi oprav a náklady na opravu a pořadím, které každý problém obdržel.

Popis 2013 Chrysler 200

Předtím, než se budeme zabývat jednotlivými problémy nahlášenými ohledně 2013 Chrysler 200, bychom rádi poskytli rychlý přehled hlavních charakteristik tohoto vozidla a upozornili na některé uváděné klady v různých internetových zdrojích.

Podle webu cars.usnews.com získal Chrysler 200 2013 18. místo, pokud jde o cenově dostupné vozy střední třídy pro rok 2013. Vůz je uváděn pro své sportovní jízdní vlastnosti a velmi pěkný interiér.

Vůz Chrysler 200 2013 pojme čtyři až pět cestujících a dosahuje spotřeby 18 až 21 mil na galon na městských komunikacích a 27 až 31 mil na galon na dálnicích. Vozidlo je dodáváno s pohonem všech kol a poskytuje od m173 do 283 koní.

Tento vůz je dodáván buď se čtyřválcovým motorem 2,4 l, nebo s motorem 3,6 l V6, což umožňuje skvělé sportovní jízdní vlastnosti. Motor je spojen se čtyřmi šestistupňovými automatickými převodovkami s palivovou nádrží o objemu 16,4 galonu.

Podle Kelly Blue Book je výrobcem doporučená maloobchodní cena (MSRP) pro Chrysler 200 2013 přibližně 20 000 USD.

Problémy s Chryslerem 200 2013

V této části uvádíme podrobný přehled hlavních nahlášených problémů Chrysleru 200 2013 na carcomplaints.com. Kromě samotného problému uvádíme různé možnosti opravy a náklady na opravu, pokud jsou tyto informace k dispozici.dále uvádíme počet najetých kilometrů, při kterém se problém vyskytl, a pořadí problému.

• 2013 Chrysler 200 Problémy s převodovkou

Problémy s převodovkou jsou jedním z nejhorších problémů, o kterých nikdy nechcete slyšet nebo je řešit. Je to proto, že je pro vozidlo považována za velmi kritickou a vyžaduje poměrně vysoké náklady na opravu.

Na Chrysler 200 z roku 2013 bylo podáno celkem 33 stížností na problémy s převodovkou, což bohužel značí nejvíce hlášených problémů v kategorii tohoto vozidla. Většina hlášených problémů souvisí s problémy při řazení, prokluzováním převodovky, únikem převodové kapaliny a chybějícím krytem převodovky.

Více než 12 lidí uvedlo, že se u nich při každém řazení objevují rány. Žádný z těchto majitelů neuvedl, že by byl problém někdy vyřešen, a proto neuvedli informace o nákladech na opravu. Problém se většinou vyskytoval u vozidel s najetými kilometry kolem 14 600 km, což není staré vozidlo. tento problém s řazením byl hodnocen jako „poměrně významný“

Další problém s převodovkou Chrysleru 200 z roku 2013 se týkal obtížného řazení. Problém byl vyřešen výměnou cívky za přibližně 2 500 USD. Tento problém byl hlášen převážně u vozidel kolem 40 000 km a byl hodnocen jako „Dost závažný.“

Třetím nejčastěji hlášeným problémem u Chrysleru 200 2013 je prokluzování převodovky. Více než osm lidí nahlásilo, že se u nich prokluzování převodovky vyskytlo u vozidel s najetými kilometry kolem 40 000. Problém byl většinou vyřešen výměnou celého dílu za přibližně 4 000 Kč a byl hodnocen jako „Dost špatný“.

Minimálně tři majitelé uvedli náhlý únik kapaliny z převodovky svého vozu Chrysler 200 2013 bez jakýchkoli varovných příznaků. Problém byl vyřešen buď výměnou vedení, nebo výměnou těsnění olejové vany převodovky. Na webových stránkách sice nebyly uvedeny informace o nákladech na opravu, ale bylo uvedeno, že k úniku kapaliny došlo u vozidel najetých kolem 41 000 km a byl hodnocen jako „Závada významná.“

• Problémy s motorem vozu Chrysler 200 2013

Podobně jako problémy s převodovkou jsou i problémy s motorem považovány za velmi kritické a vyžadují rovněž vysoké náklady na opravu. Druhým nejčastěji hlášeným problémem jsou bohužel problémy s motorem Chrysler 200 2013 s celkovým počtem 29 reklamací. Většina těchto stížností se týká zadrhávání motoru, chrastění, nenastartování a ztráty akcelerace.

Více než jedenáct lidí nahlásilo u svého vozu Chrysler 200 z roku 2013 zadrhávání motoru. Problém se objevil bez jakýchkoli varovných příznaků u vozidel okolo 57 000 km. Na webových stránkách nebyly uvedeny žádné možnosti opravy ani náklady na opravu. Zadrhávání motoru bylo hodnoceno jako „Docela špatné“

Dalších šest stížností se týkalo chrastění motoru při každém nastartování vozidla. Podobně jako u zadrhávání motoru webové stránky neuváděly informace o možnostech opravy nebo nákladech na opravu. Tento problém byl nejčastěji hlášen u vozidel kolem 25 000 km a byl hodnocen jako „Dost špatný“.

Několik stížností bylo také hlášeno na nestartující motor u vozidel kolem 43 000 km. I tento problém byl hodnocen jako „Dost špatný“.

Nejméně dva majitelé nahlásili poslední problém, na který bychom zde rádi upozornili. Uváděli, že jejich vozidlo náhle ztrácí akceleraci bez jakýchkoli předchozích varovných příznaků. Tento problém se vyskytl u vozidel najetých kolem 90 000 km a byl vyřešen výměnou tělesa škrticí klapky. Byl hodnocen jako „Opravdu hrozný.“

• 2013 Chrysler 200 problémy s klimatizací a topením

2013 Chrysler 200 problémy s klimatizací a topením byly třetí nejčastěji hlášené problémy mnoha majiteli s celkem 27 stížnostmi. Tyto stížnosti se nejčastěji týkaly nevyzařování tepla na straně spolujezdce, cvakavého zvuku vycházejícího z výdechů ventilace a nefunkčního topení.

Přibližně třináct lidí uvedlo, že jejich Chrysler 200 2013 nefunguje topení na straně spolujezdce. Problém byl vyřešen buď výměnou topné spirály, nebo propláchnutím a doplněním jádra topení za přibližně 540 USD. Problém byl nejčastěji hlášen u vozidel okolo 73 000 km a byl hodnocen jako „Dost špatný“.

Častým problémem klimatizace a topení vozu Chrysler 200 2013 je slyšet cvakání vycházející z ventilace. Problém se vyskytoval nejčastěji u vozidel kolem 54 000 km a byl hodnocen jako „Závažný.“

Problémy s jádrem topení u modelu Chrysler 200 2013 mohou také způsobit, že přestane fungovat celý systém topení, což nahlásili tři různí lidé. Problém se vyskytl u vozidel najetých kolem 80 000 km a byl hodnocen jako „Dost závažný.“

• Problémy s elektrickým systémem 2013 Chrysler 200

Čtvrtý nejčastěji hlášený problém s Chryslerem 200 2013 se týká elektrického systému. Většina nahlášených stížností se týkala problémů s počítačem, problémů s nenastartováním motoru, problémů se ztrátou elektrické energie a problémů s nefunkčním modulem Win.

Několik majitelů stejného vozidla uvedlo, že se u nich vyskytly problémy s počítačem vozu Chrysler 200 2013. K vyřešení problému museli vyměnit celý počítač, zejména u vozidel s ujetými kilometry kolem 30 300. Problém byl hodnocen jako „Dost špatný“

Další stížnosti uvádějí poruchu elektrického systému vozu Chrysler 200 2013, která způsobuje nestartující motor a ztrátu výkonu. Vozidla tento problém hlásila kolem 70 000 km a byl hodnocen jako „Poměrně závažný.“

Poslední problém hlášený elektrickým systémem vozu Chrysler 200 2013 způsobil selhání modulu WIN. Problém byl vyřešen výměnou celého modulu Win za 1070 USD. Tento problém byl hlášen u vozidel okolo 90 000 km a byl hodnocen jako „Opravdu hrozný.“

• 2013 Chrysler 200 ostatní problémy

V této sekci seskupujeme další méně hlášené problémy různých majitelů týkající se interiéru, brzd, světel, oken, řízení a systému odpružení.

• 2013 Chrysler 200 problémy s interiérem

Kromě hlavních nahlášených problémů několik lidí uvedlo, že mají problémy s interiérem vozu Chrysler 200 2013. Tyto problémy souvisejí s tím, že senzor brzdových světel stále svítí bez jasného důvodu, z palubní desky se ozývají podivné zvuky i po vypnutí motoru, ze dveří se ozývají cvakavé zvuky a objevují se problémy s elektrickým spínačem oken.

Většina vnitřních problémů se vyskytla u vozidel okolo 55 000 mil a jejich vyřešení stálo přibližně 250 USD.

• Problémy s brzdami vozu Chrysler 200 v roce 2013

Na problémy s brzdami vozu Chrysler 200 v roce 2013 bylo nahlášeno 11 stížností. Tyto problémy se týkaly toho, že při každém couvání bylo slyšet určité skřípání, brzdy se nezapínaly nebo nefungovaly správně a byly problémy s předčasným opotřebením brzd.

Většina problémů s brzdami byla vyřešena výměnou brzdových destiček za cca 80 USD a většinou je hlásila vozidla okolo 15 000 km.

• Problémy se světly u modelu Chrysler 200 2013

Problémy se světly byly rovněž častým problémem u modelu Chrysler 200 2013. Více než jedenáct stížností se týkalo problémů s viditelností na potkávací světla, problémů s nefunkčním světlem „Auto“, neustále svítícími brzdovými světly bez jasného důvodu a problémů s nefunkčními dálkovými světly.

Maximální nahlášené náklady na opravu v případě problémů se světly činily přibližně 500 USD, když řidič potřeboval vyměnit TPIM na vozidle okolo 90 000 km.

• Problémy s okny vozu Chrysler 200 v roce 2013

Problémy s okny vozu Chrysler 200 v roce 2013 nebyly hlášeny tak často jako problémy s motorem nebo převodovkou, celkem bylo nahlášeno pouze šest stížností. Tyto stížnosti se týkaly problémů s mlžením čelního skla, problémů s prasklým čelním sklem a problémů s nefunkčností elektricky ovládaných oken.

Problémy s čelním sklem byly nejčastěji hlášeny u vozidel s najetými kilometry kolem 20 000 km a obecně byly hodnoceny jako „Dost špatné“

• Problémy s řízením modelu Chrysler 200

Problémy s řízením modelu Chrysler 200 nebyly hlášeny tak často. Velmi málo stížností poukazovalo na to, že řidiči při každém použití řízení slyšeli nějaký nárazový zvuk. Jiní se zmiňovali o tom, že jim řízení při jízdě táhne na jednu stranu.

Nejvíce hlášených problémů s řízením bylo u vozidel okolo 45 000 km a bylo hodnoceno jako „Rozhodně obtěžující“

• 2013 Chrysler 200 problémy s odpružením

2013 Chrysler 200 problémy s odpružením nebyly hlášeny často, podobně jako problémy s řízením. Obecně většina hlášených stížností uváděla, že řidiči slyší klepání a přední část vozu se začne třást.

Obecně se náklady na opravu problémů s odpružením pohybovaly kolem 420 USD, když řidiči potřebovali vyměnit spojovací tyče u vozidel s 21 000 najetými kilometry.

Závěr

V roce 2013 probíhá třetí modelový rok vozu Chrysler 200. V roce 2013 se v něm objevilo několik nových modelů. Tento rok obdržel čtvrtý největší počet nahlášených stížností na webu carcomplaints.com. Někdy vysoký počet stížností obvykle neznamená významné problémy s vozidlem, v případě tohoto Chrysleru 200 z roku 2013 vysoký počet stížností vyvěšuje na toto vozidlo červenou vlajku.

S celkovým počtem 155 nahlášených stížností na problémy Chrysleru 200 z roku 2013 se většina nahlášených stížností týká motoru, převodovky, klimatizace a topení a dalších problémů.

Cílem našeho článku bylo pomoci současným majitelům dozvědět se, s jakým typem problémů se mohou během vlastnictví vozidla Chrysler 200 2013 setkat. Naším záměrem bylo také pomoci novým kupcům, aby si dobře rozmysleli, než se rozhodnou pro koupi vozu. Příliš mnoho stížností na významné problémy totiž znamená spoustu peněz, starostí a námahy.