Někteří raději poukazují na úmrtí slavných závodních jezdců jako na „nejhorší“ v historii. Mýlí se. V roce 1955 došlo k nejhorší katastrofě v historii automobilových závodů. Co se stalo? V Le Mans si jezdec Jaguaru Mike Hawthorn opožděně všiml pokynu své posádky v boxech, aby zastavil pro benzín, a dupl na brzdy. Za ním jedoucí Austin-Healey řízený Lancem Macklinem ztratil kontrolu nad vozem a přejel přímo napříč tratí přímo před Pierra Levegha řídícího Mercedes-Benz 300SLR. Levegh narazil do rampy, v rychlosti přibližně 150 km/h ohnul zadní část vozu Austin-Healey a skončil ve vzduchu. Pierre byl vymrštěn ze svého Mercedesu a na místě zahynul. Jeho Mercedes narazil do hliněného náspu a převrátil se, přičemž vystřelil přední nápravu, motor a kapotu Mercedesu do davu. Náprava prolétla tribunou a zanechala za sebou spoustu těl. Kapota se protáčela mezi diváky jako gilotina a stínala hlavy celým skupinám lidí najednou. Mnohé zabil i samotný motor. Mercedes-Benz 300SLR, vyrobený převážně z hořčíku (což bylo v té době běžné kvůli snížení hmotnosti), začal hořet, a když na něj hasiči stříkali vodu, explodoval. Nakonec zahynulo 83 diváků a dalších 120 bylo zraněno. Jako jediný jezdec, který se nemohl bránit, byl Levegh z velké části obviňován. S tím, jak byly v posledních desetiletích získávány další záběry, je však nyní zřejmé, že vinu nesli Hawthorne a Mackliin. První klip v rámci přiloženého videa byl pravděpodobně pořízen divákem těsně před jeho smrtí.