Posted on August 31, 2018 in Car Accidents,Personal Injury

Es ist kein Geheimnis, dass Texting and Driving ein Sicherheitsproblem ist. Je aktueller die Statistiken über Autounfälle werden, desto deutlicher wird dieses Problem. Es ist klar, dass Tausende von Menschen ums Leben gekommen sind oder ihr Leben für immer verändert wurde, weil sie am Steuer ihr Handy benutzt haben und dadurch abgelenkt waren. Texting und Fahren absorbieren die visuelle, manuelle und kognitive Aufmerksamkeit des Fahrers – und sind damit die tödlichste Art der Ablenkung im Straßenverkehr. Ein Blick auf die Statistiken über diese gefährliche Angewohnheit relativiert die Situation. Hier sind die neuesten Zahlen für 2018.

TeenSafe 100 Distracted Facts & Statistiken für 2018 Highlights

TeenSafe stellt Experten, Forscher, Studien und Produkte zur Verfügung, die darauf abzielen, die Zahl der durch Autounfälle verursachten Todesfälle bei Jugendlichen zu reduzieren. Im April (Monat des Bewusstseins für abgelenktes Fahren) veröffentlichte TeenSafe seine jüngste Zusammenstellung von Statistiken über abgelenktes Fahren. Diese Zusammenstellung enthält datengestützte Fakten darüber, warum abgelenktes Fahren vorkommt, wem es am meisten schadet und wie groß die Auswirkungen auf die Sicherheit im Straßenverkehr sind.

Einige der Highlights sind wie folgt:

• Im Jahr 2015 verursachten Unfälle durch abgelenktes Fahren 391.000 Verletzungen und 3.477 Todesfälle.
• Etwa ein Viertel aller Todesfälle bei Autounfällen ist auf abgelenktes Fahren zurückzuführen.
• Abgelenktes Fahren verursacht mehr als 58 % der Autounfälle von Teenagern.
• Autounfälle sind die Haupttodesursache für Teenager in den Vereinigten Staaten.
• Jugendliche sind die prominenteste Altersgruppe, die abgelenktes Fahren zum Zeitpunkt tödlicher Unfälle angibt.
• Im Vergleich zu allen anderen Altersgruppen sind Teenager im Alter von 16 bis 19 Jahren dreimal so häufig in tödliche Autounfälle verwickelt.
• Rund 660.000 Autofahrer benutzen tagsüber ihr Mobiltelefon während der Fahrt.
• Das Risiko, durch SMS am Steuer einen Unfall zu verursachen, ist sechsmal höher als das Risiko, unter Alkoholeinfluss zu fahren.
• Jeden Tag sterben 11 Teenager bei Unfällen durch SMS am Steuer.
• Texting und Fahren erhöhen das Unfallrisiko um das 23-fache.
• Die meisten Unfälle durch abgelenktes Fahren werden durch die Nutzung von Mobiltelefonen verursacht, nur noch übertroffen von „gedankenverlorenen“ Fahrern.
• Ungefähr 25 % der Teenager geben zu, dass sie bei jeder Fahrt einmal oder öfter auf eine SMS antworten.
• Studien haben bewiesen, dass Teenager, die während der Fahrt eine SMS schreiben, in etwa 10 % ihrer gesamten Fahrzeit die Spur wechseln.

Neben diesen Statistiken berichtet TeenSafe von einer beunruhigenden Anzahl von Fahrern, die glauben, dass sie am Steuer sicher multitasken können. Siebenundsiebzig Prozent (77 %) der Erwachsenen und 55 % der Jugendlichen sagen, dass sie SMS schreiben und Auto fahren „problemlos“ bewältigen können. Nur 20 % der Jugendlichen glauben, dass sich das Schreiben von SMS auf ihre Fahrtüchtigkeit auswirkt. Diese Zahlen zeigen eine erschreckende Gleichgültigkeit gegenüber SMS und Autofahren und eine Einstellung, die wahrscheinlich zu den steigenden Zahlen von Verkehrsunfällen, Verletzungen und Todesfällen durch abgelenktes Fahren im Laufe der Jahre beigetragen hat.

Andere nationale Statistiken über SMS und Autofahren

Viele Organisationen, einschließlich der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), dokumentieren seit Jahren Fakten und Daten über abgelenktes Fahren. Die NHTSA stellt fest, dass das Schreiben von SMS die gefährlichste und alarmierendste Ablenkung im Straßenverkehr ist. Nach Angaben der NHTSA sind die Augen beim Lesen einer SMS während der Fahrt mit 55 Meilen pro Stunde so lange von der Straße abgelenkt, wie wenn man mit verbundenen Augen über ein Fußballfeld fährt. Die NHTSA hat drei Arten der Ablenkung von Fahrern identifiziert.

Der National Safety Council schätzt, dass die Nutzung von Mobiltelefonen während der Fahrt im Jahr 2017 etwa 1,5 Millionen Autounfälle verursacht hat. Der Rat sagt auch, dass viele Menschen es versäumen, diese Unfälle zu melden, weil die meisten Fahrer, die sich des SMS-Schreibens und Fahrens schuldig machen, ihre Handlungen nicht zugeben wollen. Dies erklärt, warum viele Statistiken nur ungefähre Zahlen sind, wie zum Beispiel die Schätzung des Verkehrsministeriums, dass die Nutzung von Mobiltelefonen 3.000 bis 6.000 Menschen pro Jahr tötet. Der National Safety Council glaubt nicht, dass irgendeine Art der Handynutzung am Steuer sicher ist – auch nicht die Freisprecheinrichtung.