Testarea frânelor sau verificarea frânelor este o expresie des auzită în motorsport, dar poate fi aplicată și pe șosea. Un test de frânare este atunci când un șofer din fața dumneavoastră frânează puternic în mod deliberat și inutil pentru a vă forța să luați măsuri de evitare sau pentru a vă face să intrați în spatele său. Este folosit în incidente de furie pe șosea sau atunci când șoferul din față încearcă să comită o fraudă de asigurare.

Dacă un șofer frânează puternic pentru un motiv real, cum ar fi un câine în mijlocul drumului, nu este un test de frânare.

Cum evitați să fiți victima unui test de frânare?

Călătorirea șoferului din față vă expune la cel mai mare risc. Nu numai că îl enervează pe șoferul din față (care ar putea apoi să încerce să vă testeze frânele), dar vă reduce și tamponul de siguranță pentru frânare. În condiții normale de conducere, ar trebui să respectați regula celor două secunde. Aceasta înseamnă că, dacă mașina din față frânează puternic, veți avea la dispoziție o secundă pentru a reacționa, iar apoi veți începe să frânați efectiv cu o secundă înainte ca ea să fi început, ceea ce înseamnă că nu o veți lovi în partea din spate. Două secunde nu sunt suficiente dacă mașina din față se oprește imediat (de exemplu, dacă se lovește de un bolovan), dar acest lucru este foarte puțin probabil. Prin urmare, menținerea regulii de 2 secunde vă va oferi suficient timp pentru a frâna dacă cineva vă testează la frânare.

De ce vă testează la frânare șoferul din față?

Testarea la frânare este o conducere periculoasă, dar asta nu vă spune de ce șoferul din față ar putea să o facă. Există o serie de motive:

1. Șoferul crede că ați făcut ceva greșit, de exemplu că i-ați tăiat calea, dar de fapt nu ați făcut ceva greșit
2. Șoferul crede că ați făcut ceva greșit, de ex. ați condus în mod nechibzuit într-un anumit fel, cum ar fi urmărirea, depășirea agresivă, conducerea prea lentă etc
3. Șoferul este instabil mental și are probleme care sunt fie psihologice, fie induse de droguri, iar dumneavoastră nu aveți prea mult control asupra acestui aspect.
4. Șoferul vrea ca tu să dai peste el pentru a putea reclama la asigurare.

Puteți face ceva în mod direct doar în legătură cu numărul doi: dacă conduceți fără considerație, în cele din urmă veți da peste o persoană care nu-și poate controla temperamentul. În celelalte două cazuri, trebuie să vă măriți tamponul de siguranță și să căutați un loc sigur pentru a dezamorsa situația, de exemplu, oprind și lăsându-i să plece.

Ce trebuie să faceți dacă sunteți testat la frânare?

De multe ori vă puteți da seama dacă veți fi testat la frânare deoarece o persoană va tăia brusc în fața dumneavoastră, eventual după ce a indicat deja într-un fel că este nemulțumită de modul în care conduceți (semnale cu mâna sau alte mișcări agresive). Mențineți un decalaj de cel puțin două secunde și, de preferință, mai mult. Dacă puteți, găsiți un loc sigur în care să trageți pe dreapta, unde o confruntare este puțin probabilă (o zonă bine luminată și populată, cum ar fi o benzinărie).

Protecția supremă împotriva răspunderii în cazul în care aveți un accident este o cameră de bord (faceți clic aici pentru a vedea câteva modele diferite de camere de bord). Având în vedere că frauda de asigurare este destul de frecventă în unele țări, camerele de bord sunt foarte populare și sunt ușor de instalat.

Sistemele de frânare automatizate, care devin comune pe mașinile noi, pot preveni accidentele nas în nas cauzate de testarea frânelor.

Acest videoclip arată cum funcționează frânarea automatizată:

Acest videoclip arată cum o mașină testează frânele unui camion și iese pe locul doi:

Darren este membru al Institute of Advanced Motorists și al NZ Motoring Writers’ Guild

.