S.U.A. Route 52
| mi | km | |
|---|---|---|
| SC | 161 | 259 |
| NC | ||
| NC | 150 | 240 |
| VA | 85 | 137 |
| WV/KY | 186 | 299 |
| OH | 190 | 310 |
| IN | 198 | 319 |
| IL | 216 | 348 |
| IA | 164 | 264 |
| MN | 377 | 607 |
| ND | 361 | 581 |
| Total | 2,072 | 3,335 |
Dakota de NordEdit
În Dakota de Nord, US 52 continuă de la autostrada 39 de la granița dintre Canada și Statele Unite la North Portal, Saskatchewan și Portal, Dakota de Nord, până la Red River în Fargo, o distanță de 581 km (361 mile). US 52 este co-semnată cu US 2 în apropiere de Minot, unde se intersectează și cu US 83. US 52 este, de asemenea, co-semnată cu US 281 pe o distanță de 44 mile (71 km) între Jamestown și Carrington. US 52 este concurentă cu Interstate 94 între Jamestown și granița statului Minnesota, co-semnalizată între Jamestown și Fargo; cu toate acestea, toate interschimbările pentru porțiunea Fargo/West Fargo a traseului sunt nesemnalizate.
MinnesotaEdit
Autostrada 52 în Rochester.
În statul Minnesota, US 52 intră în stat cu Interstate 94 la Moorhead și urmează Interstate 94 spre sud-est până la Twin Cities. Porțiunea de autostradă care se suprapune peste Interstate 94 este nesemnalizată. Din centrul orașului St. Paul, US 52 continuă pe cont propriu spre sud-est peste podul Lafayette Bridge din St. Paul, continuând ca o șosea cu patru benzi până la Rochester și la granița cu statul Iowa. MnDOT are un obiectiv pe termen lung de a transforma US 52 într-o autostradă cu intersecții cu acces limitat între St. Paul și Interstate 90 la sud de Rochester. La sud de Interstate 94 în St. Paul există un segment de autostradă până la sud de Concord Blvd în Inver Grove Heights. Porțiunea de autostradă dintre Inver Grove Heights și Pine Island este construită la standarde de drum expres. Un alt segment de autostradă începe de la Pine Island, prin Rochester, atingând cea mai mare capacitate unică din Minnesota prin Rochester ca autostradă cu 6-8 benzi, spre I-90, unde se transformă într-o autostradă rurală cu două benzi. Autostrada continuă apoi până la granița cu statul Iowa.
IowaEdit
US 52 intră în Iowa la nord de comunitatea neîncorporată Burr Oak. Ea trece pe lângă Luther College în partea de vest a orașului Decorah. La Calmar, șoseaua trece la o orientare sud-vest-nord-est. Se unește cu US 18 chiar la vest de Postville. Cele două autostrăzi se suprapun până la un punct situat la est de comunitatea neîncorporată Froelich. US 52 este aproximativ paralelă cu râul Mississippi pentru restul traseului său prin Iowa. La Luxemburg se unește cu Iowa Highway 136 și continuă spre sud. Cele două autostrăzi merg împreună până în centrul orașului Dyersville, unde se intersectează cu US 20 și se întoarce spre est, spre Dubuque.
US 52 trece prin centrul orașului Bellevue
La vest de Dubuque, US 52 se unește spre sud cu Southwest Arterial, o autostradă cu patru benzi care dirijează traficul în jurul marginii sudice a orașului. US 52 se îndreaptă spre sud-est până la o intersecție cu US 61 și US 151. Toate cele trei rute se deplasează spre nord (chiar și US 52, care este semnalizată ca fiind spre sud) ca drum expres, până când US 52 pleacă în Key West pentru a rămâne aproape de râul Mississippi. După ce traversează o regiune accidentată și pitorească, inclusiv micul oraș riveran Bellevue, autostrada trece la o orientare est-vest în apropiere de Sabula, la intersecția cu Iowa Highway 64 și cu capătul nordic al US 67. În Sabula, autostrada devine o șosea cu sens invers; traficul spre nord se deplasează spre sud, și invers, de la Sabula până la podul Dale Gardner Veterans Memorial Bridge, unde US 52 traversează râul Mississippi în Illinois.
La nord de Dubuque, US 52 era anterior direcționată pe un drum îngust și sinuos, concomitent cu Iowa Highway 3. Deși pitoresc, drumul a fost scena a numeroase accidente de-a lungul anilor din cauza acestei naturi. Între 1964 și 1967, acest segment de traseu a fost desemnat Alternate US 52, iar US 52 a fost redirecționat spre sud, de la Luxemburg la Dyersville, pe Iowa Highway 136, și spre est, de la Dyersville la Dubuque, pe US 20; cu toate acestea, în 1967, US 52 a fost readus pe aliniamentul Iowa Highway 3. După finalizarea arterei de sud-vest în 2020, a avut loc o schimbare similară, deoarece US 52 a fost din nou eliminată de pe aliniamentul Iowa Highway 3 și a fost din nou direcționată de la Luxemburg la Dyersville la Dubuque, apoi pe artera de sud-vest, la US 61/US 151, ajungând în cele din urmă la fostul său traseu la Key West.
Majoritatea US 52 din Iowa este situată în Zona Driftless, care nu a fost glaciată.
IllinoisEdit
Cu privire spre vest la despărțirea de vest a US 52 și US 6 (McDonough Street) în partea de sud-vest a orașului Joliet, Illinois.
În Illinois, US 52 merge spre sud-est de la podul Dale Gardner Veterans Memorial Bridge de la capătul dintre Iowa Highway 64 și Illinois Route 64 în Savanna, trecând prin orașele Dixon, Amboy și Mendota. US 52 virează apoi spre sud și apoi spre est, traversând Interstate 39 în apropiere de Troy Grove. Continuă spre est, trecând prin Shorewood și apoi prin porțiunea sudică a orașului Joliet, unde este o arteră majoră în orașul Joliet (Jefferson Street), evitând orașul Chicago propriu-zis. Se unește cu U.S. Route 45 prin Kankakee, mergând apoi concomitent cu U.S. Route 24, la est de Watseka, până la granița cu statul Indiana.
IndianaEdit
În Indiana, US 52 merge pe direcția nord-vest-sud-est. Ea trece prin Lafayette și Indianapolis. La nord-vest de Indianapolis, US 52 se desfășoară de-a lungul aceleiași zone generale ca și este considerată o rută alternativă la Interstate 65. În zona Indianapolis, se suprapune cu Interstate 865 și Interstate 465. La est de Indianapolis, este considerată o alternativă la Interstate 74 înainte de a se alătura acesteia în apropiere de granița cu Ohio.
Când U.S. 52 a trecut prin centrul orașului Indianapolis, a intrat pe Brookville Road, apoi a virat la dreapta pe English Avenue. Apoi s-a unit cu U.S. 421 când a virat la dreapta pe Southeastern Avenue. US 52/421 s-a unit cu U.S. 40 când a virat la stânga pe Washington Street. Apoi se împarte în Washington Street (spre vest) și Maryland Street (spre est). US 52 a virat apoi la dreapta pe West Street (de pe West Street, a virat la stânga pe Maryland Street). U.S. 52 a virat la stânga fie pe Indiana Avenue, fie pe 16th Street (US 136). În cele din urmă, U.S. 52 urma să se suprapună cu U.S. 136 pe 16th Street. Apoi a virat la dreapta pe Lafayette Road, care a devenit Indianapolis Road când a ajuns în Zionsville. Când I-65 a fost finalizată prin centrul orașului Indianapolis, U.S. 52 a intrat pe I-65 de la intersecția cu Lafayette Road și a călătorit pe I-65 pentru restul drumului. În 1970, traseul a fost redirecționat pe centura sudică a I-465, de la Brookville Road la I-65. A fost redirecționată din nou pe traseul său actual în jurul Indianapolis fie în 2000, fie în 2001.
OhioEdit
US 52 intră în Ohio concomitent cu Interstate 74 în nord-vestul comitatului Hamilton. US 52 se unește apoi cu Interstate 75 de la capătul Interstate 74 și iese pe Hopple Street în Cincinnati. Aceasta merge de-a lungul Central Parkway și Central Avenue prin centrul orașului și apoi ocolește malul râului Cincinnati pe Mehring Way, trecând pe lângă Paul Brown Stadium, Great American Ball Park și Heritage Bank Center (fostul U.S. Bank Arena), pe Pete Rose Way și Riverside Drive. De la Cincinnati spre est, US 52 urmărește în general râul Ohio. Există o scurtă intersecție cu Interstate 275 în apropiere de California, un cartier de la extremitatea estică a orașului Cincinnati. Printre orașele aflate de-a lungul traseului său se numără New Richmond, Aberdeen, Ripley și Manchester. Secțiunea dintre Interstate 275 și New Richmond a fost modernizată în anii 1960. Părți din vechiul traseu merg în paralel cu autostrada mai nouă. În jurul orașelor Portsmouth și Ironton, US 52 are mai multe secțiuni de autostradă sau drum expres. În Portsmouth, US 52 se intersectează cu US 23. La Chesapeake, US 52 traversează râul Ohio în Huntington, Virginia de Vest.
Secțiunile din US 52 care urmează râul Ohio sunt cunoscute sub numele de Ohio River Scenic Byway, care face parte din proiectul National Scenic Byway. Secțiunea dintre SR 125 și SR 73 (lângă Portsmouth) este, de asemenea, desemnată ca fiind Scenic Scioto Heritage Trail. Această porțiune a US 52, de-a lungul râului Ohio între Cincinnati și Huntington, este singura în care se încadrează în succesiunea geografică, la sud de US 50 și la nord de US 60.
US 52 trece pe lângă locul de naștere al președintelui american Ulysses S. Grant în Point Pleasant.
Virginia de Vest și KentuckyEdit
US 52 deservește porțiunile vestice și sudice ale Virginiei de Vest, mergând de la Huntington la Bluefield. Autostrada face obiectul unui proiect major de extindere care a început în 2007 și care, la nivelul actual de finanțare, este posibil să dureze mulți ani pentru a fi finalizat.
În timpul traseului său prin Virginia de Vest, US 52 intră de două ori în Kentucky pentru scurt timp, de-a lungul variantei de ocolire Williamson, Virginia de Vest, pentru a preveni dinamitarea mai multor versanți din Virginia de Vest. Aceste tronsoane au fost finalizate în 1996, ca parte a proiectului Coridorului G (U.S. Route 119). Limita de viteză în Virginia de Vest este de 65 mph (105 km/h), dar scade la 55 mph (89 km/h) de-a lungul porțiunilor din Kentucky, deoarece legea din Kentucky prevede că orice autostradă care nu este liberă (cum este US 52) nu trebuie să aibă o limită de viteză mai mare de 55 mph (89 km/h). În fiecare caz, însă, US 52 reintră în Virginia de Vest.
VirginiaEdit
US 52 intră în Virginia dinspre Virginia de Vest, iar în Virginia urmează îndeaproape Interstate 77. Intră în sud-vestul Virginiei în apropiere de Bluefield și trece prin Wytheville și Hillsville înainte de a părăsi statul la sud de Cana.
Carolina de NordEdit
Direcțiile nord-sud ale US 52 în Winston-Salem.
US 52 intră în Carolina de Nord chiar la nord-vest de Mount Airy. Ea trece pe lângă Pilot Mountain, una dintre cele mai distinctive caracteristici naturale din Carolina de Nord. Prin regiunea Piedmont Triad, US 52 este în cea mai mare parte o autostradă cu acces limitat. Ruta se unește cu Interstate 85 Business în Lexington, Carolina de Nord și împarte Interstate 85 în jurul orașului Salisbury, Carolina de Nord. Segmentul US 52 de la Interstate 40 în Winston-Salem, Carolina de Nord, până la Lexington este în prezent în curs de modernizare la standardele autostrăzilor interstatale pentru viitorul coridor Interstate 285. Segmentul din nordul Winston-Salem până la sud de Mount Airy se așteaptă să facă parte din coridorul Interstate 74 care traversează Carolina de Nord.
La sud de zona Triad, după ce se desparte de Interstate 85 în Salisbury, US 52 este de obicei o rută cu două benzi care leagă unele dintre orașele mai mici ale statului. Albemarle este cea mai mare municipalitate de-a lungul acestui segment al US 52 până la granița statului Carolina de Sud.
Carolina de SudEdit
US 52 intră în Carolina de Sud la nord-est de Cheraw. De la Darlington spre sud este o autostradă cu mai multe benzi și autostradă, trecând prin Florence, Lake City, Kingstree, Moncks Corner și North Charleston înainte de terminarea US 52 la numărul Line Street din Charleston.
.