Ritchey Road Logic Comp review
. 
Tom Ritchey este un cadru…legenda constructoare de cadre. Întotdeauna a fost un polivalent în ceea ce privește disciplinele de ciclism, dar și-a făcut un nume cu legendara serie P de biciclete de munte, P-22 fiind cea mai cunoscută. Acea bicicletă a fost unul dintre ultimele cadre construite artizanal care au dominat cursele înainte ca puterea corporațiilor și a carbonului să preia controlul.
- NS Fuzz 1 first ride review
- Ridley X-Trail Adventure review
The Logic, și colegele sale de grajd, sunt o celebrare a acelor zile amețitoare din anii ’80 și, deși nu mai sunt fabricate în patria americană a Ritchey, Road Logic este încă asamblat meticulos, lucrat manual cu o îndemânare serioasă în Taiwan.
Cu detalii precum head-tube-ul forjat și prelucrat, care reduce cu peste 80g față de un design standard de headset/head-tube, sudurile frumos controlate și dropout-urile încapsulate semnate Ritchey, aceasta este o bicicletă construită cu pedigree serios de construcție a cadrului.
Cadru și kit Ritchey Road Logic Comp
În trecut, Road Logic a fost o opțiune doar pentru setul de cadre, așa că fie o construiați singur, fie îi cereți magazinului local să o construiască după specificațiile dumneavoastră. Pentru 2018, este oferită ca o bicicletă completă, cu kit de finisare Ritchey și Shimano 105, totul la un preț decent.
Componentele Ritchey provin din gama Comp, accesibilă companiei, și sunt toate foarte bine concepute. Tija 4-Axis este proiectată pentru a distribui uniform presiunea, ceea ce face mai dificilă strângerea excesivă și deteriorarea ghidonului, iar forma curbată a ghidonului este unul dintre cele mai bune modele compacte anatomice existente.
Șaua subțire Skyline este bine căptușită, iar forma se potrivește majorității tesatorilor BikeRadar. Șeile Ritchey pot fi adesea trecute cu vederea în favoarea mărcilor mari, dar dacă Skyline este ceva de încredere, merită să le verificați.
Roțile Zeta au un profil decent și sunt suficient de late, cu 17 mm în interior, pentru a se potrivi foarte bine cu anvelopele Tom Slick de 27 mm. Numele sugerează că acestea sunt cauciucuri de șosea complet netede, dar de fapt au șanțuri adânci și definite care pornesc din centru spre flancurile pereților laterali. Compoziția adâncă și moale se prinde tenace și rulează lin, dar nu se simt la fel de rapide ca cele mai ușoare anvelope de cursă din zonă.
Direcția Shimano 105 se comportă excelent, iar Ritchey nu s-a abătut de la acest grup, astfel că Road Logic are stopuri mult superioare rivalilor săi cu frâne pe jantă.
Ritchey Road Logic Comp experiență de rulare
Această bicicletă are viteză serioasă atunci când o vrei, dar rularea lină și plină de viață a șasiului din oțel înseamnă că Logic se simte la fel de bine ca o mașină de croazieră pentru toată ziua ca și ca o mașină de sprint. Totul provine de la clasa inerentă unui cadru din oțel cu butuc triplu. Prin reducerea la minimum a grosimii pereților, acolo unde este posibil, se obține o bicicletă care este echilibrată între rigiditate și netezime.
Se apropie de apogeul a ceea ce poate face oțelul, dar omisiunea flagrantă pentru noi, britanicii, este că Logic nu are prevăzut pentru apărători de noroi. Este ușor să te lași sedus de caracterul minunat al lui Logic în timpul lunilor uscate de vară, dar pentru toamna, iarna și primăvara umedă, ar fi bine să ai puțină protecție dincolo de reparațiile rapide și de apărătorile de noroi cu eliberare rapidă.
Logic se conduce ca o bicicletă echilibrată în mod natural, răspunsul direcției este rapid fără a fi nervos pe urcări, iar cadrul se simte viu fără a fi flexibil. Pe coborâri este plină de echilibru și stabilitate. Este una dintre acele biciclete pe care te vei simți imediat ca acasă.
.