Revizuire: Alaska Airlines First Class Seattle to Phoenix

apr. 13, 2021
admin

Soția mea și cu mine am zburat cu Alaska Airlines de la Seattle la Phoenix pentru cursele NASCAR de la ISM Raceway. Am zburat la clasa întâi pe zborul 930 pentru o distanță de 1106 mile și un timp de zbor programat de 3:05. Aeronava a fost un Boeing 737-900 mai nou, cu 16 locuri la clasa întâi.

Alaska Airlines Boeing 737-900 (N402AS)
Alaska Airlines salută militarii la intrarea la îmbarcare.

Alaska Airlines apreciază profund sacrificiile făcute de cei care servesc și de familiile acestora. De Ziua Veteranilor, postarea mea a fost despre Alaska Airlines care îi onorează pe cei care servesc.

SCOPUL AEROPORTULUI SEATTLE: Construcția pistei este încă în desfășurare la Aeroportul Internațional Seattle Tacoma. Decolările și aterizările sunt supuse întârzierilor ATC, astfel încât ar trebui să acordați mai mult timp pentru zborurile de legătură.

Accesorii la bord

Cele 16 locuri de la clasa întâi sunt scaunele reclinabile în stil vechi, cu un pas de 41 de centimetri și o lățime a scaunului de 21 de centimetri. Alaska Airlines are un nou scaun de clasa întâi, care este în prezent în curs de modernizare pe flota Airbus Alaska Airlines provenită din fuziunea cu Virgin America. Scaunele sunt dotate cu porturi individuale de alimentare 110 VAC și USB. Divertismentul în timpul zborului (IFE) este oferit de serverul de streaming IFE pe dispozitivul dumneavoastră. Avantajul evident al transmiterii pe dispozitiv este că nu trebuie să vă confruntați cu un ecran IFE stricat pe spătarul scaunului. Consola dintre scaune dispune, de asemenea, de un raft pentru băuturi care se poate scoate. Această aeronavă a avut compartimentele de deasupra capului Boeing „Space Bins”, care sunt suficient de mari pentru a găzdui șase genți cu rotile.

Harta scaunelor de la 737-900 de la Alaska Airlines.
Scaunele de la clasa întâi de stil mai vechi de la Alaska Airlines.
Tema tradițională, peretele frontal cu mochetă în rândul 1, cu buzunar lateral pentru reviste.
„Spațiile de depozitare” ale Boeing vor putea găzdui șase genți cu rotile.

Serviciul la bord

Am avut doi însoțitori de bord excelenți la clasa întâi, Lulu și Antonio. Serviciul a început cu Mimosas în timpul procesului de îmbarcare.

Mimosas înainte de plecare.

După ce am trecut de 10.000 de picioare, serviciul a început cu serviciul de prosoape calde al lui Antonio și cu Lulu care a luat comenzile de băuturi și prânz. Nucile calde sunt servite cu serviciul de băuturi la primul apel. Deoarece acesta a fost un zbor pe distanțe scurte, prânzul a fost un serviciu cu o singură farfurie, cu posibilitatea de a alege între un sandviș cald cu curcan sau o salată de pui.

Pasând muntele Rainier în timpul urcării dinspre Seattle.
Antonio începe serviciul de prosoape calde.
Woodford Reserve on the rocks, nuci calde și vizionarea filmului, Hidden Figures pe GoGo streaming IFE.
Lulu începe serviciul de prânz.
Opțiune salată de pui.
Opțiune sandviș cu curcan cald.

Înainte de coborâre, Lulu a trecut coșul cu gustări prin clasa întâi. Aceasta este o schimbare binevenită la Alaska Airlines, deoarece coșul de gustări era înainte doar pe zborurile transcon și Hawaii.

Cest de gustări cu fructe și bunătăți gustoase.
Pasând pe lângă Marele Canion la coborârea în Phoenix.

Internet la bord și divertisment la bord (IFE)

Internetul la bordul zborurilor Alaska utilizează un server IFE de streaming către dispozitivul dumneavoastră. Serviciul utilizează aplicația de divertisment GoGo, care este disponibilă gratuit în magazinul de aplicații pentru IOS sau Android. Acest streaming IFE gratuit este disponibil pentru toți pasagerii de la bord și nu doar la clasa întâi.

SCOP DE DIVERTIRE ÎN ZBOR: Instalați aplicația de divertisment GoGo înainte de zbor.

Icoana aplicației de divertisment GoGo.

Dacă nu aveți un dispozitiv, puteți folosi tabletele de divertisment Alaska Airlines care sunt disponibile pe zborurile pe distanțe lungi. Aceste tablete se închiriază la prețul de 10,00 dolari și sunt gratuite pentru pasagerii de la clasa întâi și pentru pasagerii Alaska elite MVP75K. Prefer să-mi folosesc propriul dispozitiv, deoarece există mai multe selecții de filme și emisiuni TV disponibile pe serverul IFE decât pe tablete. Aeronavele Airbus care nu au trecut prin modernizarea interiorului au în continuare ecrane de divertisment montate pe scaune. Acestea vor dispărea pe măsură ce fiecare Airbus va finaliza modernizarea interiorului.

Tableta de divertisment Alaska. Credit foto: Alaska Airlines.

Alaska Airlines folosește în prezent internetul GoGo ATG4 și urmează să treacă la internetul prin satelit GoGo 2ku. Aproximativ 30% din aeronave au internet prin satelit, urmând ca întreaga flotă (cu excepția 737-700) să fie convertită până la sfârșitul anului 2020. Prețul pentru internet este de 6,00 USD pe oră sau 10,00 USD pentru întregul zbor. Dacă folosiți cardul de credit Alaska Airlines Visa, veți primi un credit de 20% pentru cumpărăturile de la bord.

Alaska Airlines wifi. Credit de imagine: Alaska Airlines.

Serviciul de SMS este gratuit pentru dispozitivele care utilizează serviciile iMessage, Facebook Messenger și Whatsapp.

Cugetări finale

Viajul a fost tipic la clasa întâi la Alaska Airlines. Echipajul nostru de cabină a fost remarcabil, oferind servicii frecvente și atente. Salut serviciul de alimentare îmbunătățit cu o alegere de masă și serviciul de coș de gustări pe zborurile pe distanțe scurte. IFE-ul de streaming are o selecție de peste 200 de filme, împreună cu emisiuni TV și alte genuri de divertisment. Aștept cu nerăbdare ca Alaska Airlines să finalizeze modernizarea aeronavelor de linie principală pentru noul scaun de clasa întâi. În prezent, programul de modernizare a interiorului funcționează pe aeronavele Airbus achiziționate în urma fuziunii cu Virgin America.

În timp ce ne aflam în Phoenix, ne-am cazat la hotelul Waldorf Astoria – Arizona Biltmore. Puteți citi recenzia mea despre hotel aici.

  • 23shares
  • Twitter
  • LinkedIn
  • Email

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.