Revizia convertizorului de cuplu C4 64-up
Convertizor de cuplu în schimb!
Informații despre înlocuirea convertizorului de cuplu!
Convertizoarele de cuplu sunt de obicei piese de schimb!
Convertizoarele de cuplu vechi și defecte sunt revizuite de către producător sau de către firme specializate pentru repararea convertizorului de cuplu și sunt eliberate ca piese de schimb.
Convertorul de cuplu pentru transmisia automată VW / Audi și BMW (ZF / Sachs), sunt fabricate pentru noi la producătorul original sau achiziționate de la noi ca piesă de schimb acolo.
O calitate chiar mai bună decât aceste piese originale nu este posibilă!
Aceste convertizoare de cuplu sunt întotdeauna piese de schimb, prin urmare, piesa veche trebuie să ne fie returnată!
Informații generale!
Din moment ce există multe modele diferite de vehicule cu diferite tipuri de motoare și modele de transmisie, convertizoarele de cuplu pot fi foarte diferite.
De cele mai multe ori numerele sunt luate pe traductoare, acestea sunt indispensabile pentru determinarea convertorului de schimb corect.
Câteodată putem determina deja din experiența noastră de ce traductoare au nevoie.
Ar trebui neapărat să ne contactați pentru siguranță!
Nota:
Piesa veche trebuie să fie neprelucrată, crăpată și lipsită de rupturi și, dacă este posibil, fără casă liberă de umplere cu ulei în termen de 14 zile de la livrarea convertizorului de înlocuire.
Pentru convertizorul de cuplu în schimb se percepe un depozit de piesă veche de 142,80 Euro cu TVA inclus!
După acest termen, depozitul de piese vechi nu mai poate fi rambursat!
Depunerea de piese vechi achitată va fi rambursată după primirea la timp a piesei vechi!
Convertoarele de cuplu care sunt epuizate ca piese de schimb, sau nu sunt disponibile, le putem trimite și pentru revizie!
În acest caz nu se percepe nici un depozit de piese vechi și nici taxa pe valoarea adăugată de piese vechi!
Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați!
Atenție!
Vă rugăm să îndepărtați cât mai mult posibil uleiul uzat de pe convertizor înainte de a-l trimite la noi!
Ambalați convertizorul de cuplu într-o cutie rezistentă pentru a evita problemele de transport!
Convertizorul trebuie să fie închis și ambalat astfel încât să nu poată scăpa uleiul!
Expedierile pătate de ulei nu pot fi acceptate de noi!
Niciun prejudiciu sau costuri de curățare cauzate de scurgerile de ulei din convertizorul de cuplu nu vor fi suportate de noi!
Transportul este responsabilitatea dumneavoastră!
Un convertizor de cuplu cartografiat este doar cu titlu informativ și poate fi diferit de piesa necesară în realitate!