Mesajele text în timpul condusului sunt considerate periculoase și se știe că produc leziuni și decese. Cu toate acestea, efectele mesajelor text asupra performanței la volan nu au fost sintetizate sau estimate sumar. Toate studiile experimentale disponibile care au măsurat efectele mesajelor text asupra șofatului au fost identificate prin căutări în bazele de date utilizând variantele „driving” și „texting” fără restricții privind anul publicării până în martie 2014. Din cele 1476 de rezumate analizate, 82 au îndeplinit criteriile generale de includere. Dintre acestea, s-a constatat că 28 de studii au comparat în mod suficient citirea sau tastarea mesajelor text în timpul conducerii cu o condiție de control sau de referință. Variabilele independente (sarcinile legate de mesajele text) au fost codificate ca fiind dactilografiere, citire sau o combinație a celor două. Variabilele dependente au inclus mișcările oculare, detectarea stimulilor, timpul de reacție, coliziunile, poziționarea pe banda de circulație, viteza și distanța parcursă. Statisticile au fost extrase din studii pentru a calcula dimensiunile efectului (rc). Un eșantion total de 977 de participanți din 28 de studii experimentale a produs 234 de estimări ale mărimii efectului în ceea ce privește relațiile dintre variabilele independente și dependente. Tastarea și citirea mesajelor text în timp ce se conduce au afectat în mod negativ mișcările oculare, detectarea stimulilor, timpul de reacție, coliziunile, poziționarea pe banda de circulație, viteza și distanța parcursă. Tastarea mesajelor text singură a produs scăderi similare cu tastarea și citirea, în timp ce citirea singură a avut scăderi mai mici asupra unui număr mai mic de variabile dependente. Tastarea și citirea mesajelor text afectează capacitatea conducătorilor auto de a-și îndrepta atenția în mod adecvat către șosea, de a reacționa la evenimente importante din trafic, de a controla un vehicul pe o bandă și de a menține viteza și distanța. Această meta-analiză oferă dovezi convergente că trimiterea de mesaje text compromite siguranța șoferului, a pasagerilor și a celorlalți participanți la trafic. Vor fi necesare eforturi combinate, inclusiv legislație, aplicarea legii, tehnologii de blocare, modelarea părinților, mass-media socială, norme sociale și educație, pentru a preveni în continuare decesele și rănile cauzate de trimiterea de mesaje text la volan.

.