OAKLAND – Când un scaner 3-D asemănător cu Star Wars a fost instalat la Terminalul 2 al Aeroportului Internațional Oakland, unii pasageri au spus că li s-a părut ceva din spațiul cosmic.

„Primim asta foarte des”, a declarat Adrienne Marquez, ofițer principal de securitate a transporturilor pentru Administrația pentru Securitatea Transporturilor. „Ne place să glumim cu pasagerii și să fim de acord cu ei.”

Scanerul tomograf computerizat (CT) de ultimă generație, care este în funcțiune de o lună, este considerat un upgrade tehnologic major la punctele de control de securitate aeroportuară, deoarece poate crea imagini 3D ale bagajelor și ale altor obiecte de mână.

Le permite ofițerilor TSA „să își facă cu adevărat o idee bună despre ce se află în interiorul bagajului și care sunt obiectele pentru a lua cele mai bune decizii de securitate pe care le pot lua”, a declarat David Von Damm, directorul de securitate al agenției la Aeroportul Internațional Oakland.

Scanerul creează imagini care pot fi rotite pentru o analiză vizuală amănunțită, iar dacă un bagaj necesită o verificare mai amănunțită, acesta poate face un zoom asupra obiectelor. Tehnologia CT poate detecta, de asemenea, formele și densitatea obiectelor, inclusiv explozibilii în vrac și lichizi.

Von Damm a declarat că pasagerii își pot lăsa aparatele electronice – cum ar fi smartphone-urile, telefoanele mobile, computerele, iPad-urile și Kindles – în interiorul bagajului, ceea ce grăbește controlul de securitate. Aceștia trebuie totuși să scoată obiectele lichide pentru inspecție, a spus el.

„În cele din urmă, TSA dorește să scadă numărul de obiecte care trebuie scoase din geantă – acesta este obiectivul pe termen lung”, a spus el.

Oficialii TSA și ai Aeroportului Internațional Oakland au prezentat scanerul 3D, realizat de Analogic, în cadrul unei ședințe de presă de joi. Oakland International este unul dintre cele 15 aeroporturi din întreaga națiune – și singurul aeroport din zona Bay Area – unde TSA testează tehnologia.

Agenția a desemnat recent aeroportul drept TSA Innovation Test Site, „iar acest lucru poziționează cu adevărat aeroportul pentru a primi noile tehnologii pe măsură ce acestea devin disponibile”, a declarat purtătorul de cuvânt al aeroportului Oakland, Keonnis Taylor.

„Securitatea fiind prioritatea noastră nr. 1, un astfel de aparat este cu siguranță de interes pentru noi, la aeroport”, a spus Taylor.

TSA începe, de asemenea, să folosească tehnologia în punctul de control de securitate, potrivit purtătorului de cuvânt al agenției, Lorie Dankers.

Screeningul actual al TSA pentru bagajele de mână folosește imagini 2-D, care arată doar înălțimea și lățimea, ca multe grafice pe calculator. TSA intenționează să aibă până la 40 de scanere 3-D în aeroporturile din întreaga țară până la sfârșitul anului și peste 145 până la sfârșitul anului fiscal 2019.

Care unitate costă 350.000 de dolari.

TSA evaluează o lună de date pentru a măsura timpul necesar pentru a trece pasagerii prin punctul de control de securitate, a declarat Dankers.

„A avea tehnologia CT aici, în Oakland, este un câștig pentru Oakland și este un câștig pentru TSA”, a declarat Von Damm. „Suntem singurul aeroport din Bay Area care testează pe teren această tehnologie. Aeroportul Internațional Oakland are o rată de creștere (anuală) de 8% în acest moment, iar faptul de a fi în prima linie a noilor tehnologii care apar este grozav pentru Bay Area. Este grozav pentru aeroportul Oakland și suntem foarte bucuroși să facem parte din această testare.”

Alte aeroporturi unde TSA testează scanerul 3-D sunt: Aeroportul Internațional O’Hare din Chicago; Aeroportul William P. Hobby din Houston, Texas; Aeroportul Internațional John F. Kennedy din New York; Aeroportul Internațional Logan din Boston; Aeroportul Internațional din Los Angeles; Aeroportul Internațional McCarran din Las Vegas; Aeroportul Internațional din San Diego; și Aeroportul Internațional Washington-Dulles.

.