Instacart
2010sEdit
Instacart a fost fondată în 2012 de către antreprenorul în serie Apoorva Mehta, un fost angajat al Amazon.com. Apoorva s-a născut în India și s-a mutat împreună cu familia sa în Canada în anul 2000. A studiat ingineria la Universitatea din Waterloo și a absolvit în 2008. A fost participant la lotul de vară 2012 al Y Combinator, care a dus în cele din urmă la crearea Instacart. În 2013, Mehta a fost inclus pe lista Forbes 30 Under 30. Apoorva a lucrat anterior la BlackBerry, Qualcomm și apoi la Amazon în calitate de inginer de lanț de aprovizionare, unde a dezvoltat sisteme de îndeplinire pentru a muta pachetele de la depozitele Amazon la casele clienților. Înainte de a fonda Instacart, Apoorva a încercat să înființeze cel puțin alte 20 de servicii. El a încercat să construiască o rețea de anunțuri pentru companiile de jocuri sociale și să dezvolte o rețea socială special pentru avocați, printre alte start-up-uri.
Instacart s-a lansat inițial în San Francisco. Până în aprilie 2015, firma avea aproximativ 200 de angajați. Aceasta a introdus o nouă politică în jurul lunii iunie, permițând unor cumpărători să aleagă să fie angajați cu jumătate de normă, începând cu Chicago și Boston și extinzându-și oferta la cumpărătorii din Atlanta, Miami și Washington D.C. în luna următoare.
În septembrie 2016, compania a anunțat o extindere în zona sa din partea de nord a orașului Chicago. În octombrie 2016, a anunțat extinderea zonelor de acoperire în Orange County, California și Minneapolis.
În noiembrie 2016, compania și-a schimbat politica și a eliminat opțiunea de a lăsa un bacșiș în schimbul unei taxe de serviciu care să fie folosită pentru a plăti în schimb lucrătorii. Reacțiile împotriva politicii din cauza profiturilor mai mici pentru cel puțin unii cumpărători și cu clienții au forțat compania să reintroducă opțiunea doar câteva săptămâni mai târziu, cu modificări care au plasat bacșișul sub secțiunea privind taxa de serviciu pe o pagină separată.
În martie 2017, Instacart a fost de acord să plătească 4,6 milioane de dolari pentru a soluționa un acord privind o acțiune colectivă care decurge din presupusa clasificare greșită a cumpărătorilor săi personali ca antreprenori independenți. Procesul, intentat în martie 2015, a invocat 18 încălcări, inclusiv punerea în comun necorespunzătoare a bacșișurilor și neplata rambursării lucrătorilor pentru cheltuielile de afaceri. În plus, Instacart a obținut o finanțare de 400 de milioane de dolari, la o evaluare de 3,4 miliarde de dolari.
În noiembrie 2017, compania s-a extins în Canada prin anunțarea unui parteneriat cu Loblaw Companies pentru a începe livrarea din anumite locații din Toronto și Vancouver. În aceeași lună, unii lucrători Instacart au participat la o acțiune de grevă, invocând salarii de până la 1 dolar pe oră. Instacart a susținut că greva nu a avut niciun impact asupra operațiunilor sale. Până la jumătatea anului 2018, Instacart era disponibil pentru utilizare în 11 piețe canadiene și plănuia extinderi pentru alte cinci piețe. În septembrie 2018, Instacart a adăugat servicii din magazinele Walmart Canada, Staples Canada și M&M Food Market.
În ianuarie 2018, compania a achiziționat Unata, cu sediul în Toronto, o platformă de etichetă albă pentru băcăuani, pentru 65 de milioane de dolari. În aprilie 2018, Instacart a făcut câteva modificări suplimentare la serviciul său de plată, instituind un comision de serviciu obligatoriu de 5% pentru toate comenzile. Inițial, a oferit o taxă de serviciu opțională de 10% care mergea direct la Instacart și care putea fi dezactivată. De asemenea, a readus opțiunea de bacșiș înapoi pe ecranul de plată și a crescut valoarea implicită de la 0% la 5%.
În februarie 2018, Instacart a reținut bacșișurile date de clienți cumpărătorilor, dând vina pe o eroare de software. În plus, clienții au fost adesea taxați pentru taxe de serviciu care ar fi trebuit să fie anulate. În plus, compania a strâns 200 de milioane de dolari într-o rundă de finanțare condusă de Coatue Management, precum și de Glade Brook Capital Partners și de investitorii existenți. În octombrie 2018, Instacart a strâns 600 de milioane de dolari într-o rundă de finanțare condusă de fondul de acoperire D1 Capital Partners; runda a evaluat compania la 7,6 miliarde de dolari.
În toamna anului 2018, Instacart a anunțat extinderi naționale cu comercianți cu amănuntul, inclusiv Kroger, Aldi, Sam’s Club, Publix și Costco.
În noiembrie 2018, Instacart a anunțat extinderea la nivel național a Instacart Pickup, un serviciu de tip „click-and-collect” pentru cumpărături, prin care utilizatorii își ridică comenzile preambalate de la magazinul alimentar. În noiembrie și decembrie 2018, Instacart și-a schimbat din nou sistemul de plată pentru cumpărătorii săi personali; cumpărătorii au susținut că acest sistem de plată a dus la un salariu substanțial mai mic și au boicotat. Clienții Instacart s-au plâns pe rețelele de socializare că comenzile lor erau întârziate. În plus, Instacart a strâns o sumă suplimentară de 271 de milioane de dolari de la investitori, inclusiv Andreessen Horowitz, Sequoia Capital, Kleiner Perkins, Comcast Ventures, Thrive Capital, Coatue Management și Valiant Capital, ceea ce a dus ultima sa rundă de strângere de fonduri la 871 de milioane de dolari și evaluarea la 7 dolari.87 miliarde de dolari.
În februarie 2019, după ce o campanie de organizare online în care cumpărătorii au postat exemple de plăți de până la 0,80 dolari pe livrare a atras atenția presei și a clienților, compania a anunțat că își va revizui sistemul de salarizare și va returna salariile unor lucrători. În cadrul sistemului de salarizare revizuit, bacșișurile nu au mai fost luate în considerare în salariul de bază minim, care a fost nou stabilit la 7-10 dolari pentru o comandă de cumpărături cu servicii complete (în funcție de piața de livrare) și la 5 dolari doar pentru livrare.
În martie 2019, Instacart și-a extins serviciul de livrare de alcool în aceeași zi în SUA. La 11 aprilie 2019, compania și-a extins serviciile pentru a oferi o opțiune la cerere pentru lucrătorii săi, pentru a le permite lucrătorilor să lucreze cu programe mai flexibile. Începând cu luna mai 2019, Whole Foods Market și-a încheiat parteneriatul cu Instacart. Până la sfârșitul lunii decembrie 2019, serviciul de livrare de băuturi alcoolice al Instacart a inclus peste 30 de noi parteneri în peste 20 de state și Washington, D.C., cum ar fi Albertsons, Aldi, Sam’s Club, BJ’s Wholesale Club, Sprouts Farmers Market, The Fresh Market și Total Wine & Mai mult.
2020sEdit
În februarie 2020, angajații Instacart din Skokie, Illinois, au votat pentru a se sindicaliza. Instacart a declarat că „va onora” votul, în așteptarea certificării rezultatelor. În perioada premergătoare alegerilor, managerii Instacart de la nivel înalt au distribuit literatură antisindicală la o băcănie din Skokie, unde unii dintre angajații sindicaliști ridică alimente pentru livrare. La momentul respectiv, aproximativ 12.000 dintre cei 142.000 de lucrători ai Instacart erau angajați cu opțiunea de a se sindicaliza.
De la jumătatea lunii martie până la jumătatea lunii aprilie 2020, Instacart a angajat 300.000 de lucrători suplimentari pentru a face față cererii crescute de livrări de alimente în timpul pandemiei COVID-19. Datele de la Apptopia au demonstrat o creștere de 218% a descărcărilor zilnice pe măsură ce măsurile de distanțare au crescut. Instacart a introdus, de asemenea, noi servicii ca răspuns la pandemie, inclusiv o opțiune de livrare fără contact, kituri de siguranță și ghiduri pentru cumpărători, precum și noi politici de concediu medical și plată pentru cei afectați de COVID-19.
În martie 2020, lucrătorii Instacart au amenințat că vor intra în grevă pe 27 martie 2020 în legătură cu lipsa măsurilor de siguranță COVID-19. Un grup numit Gig Workers Collective (Colectiv de lucrători giganți) a cerut ca luni, 30 martie, să aibă loc o grevă la nivel național. Aceștia au cerut companiei Instacart să le ofere lucrătorilor, printre alte revendicări, plata pentru risc și echipament de protecție. Până la 18 aprilie 2020, Instacart se pare că nu a furnizat trusele de siguranță majorității lucrătorilor săi, care descriu un proces complicat pentru a le comanda.
În mai 2020, Instacart a început un parteneriat cu Rite Aid, oferindu-și serviciul în 2.400 de locații din 18 state. În august 2020, Instacart a încheiat primul său parteneriat cu Walmart în SUA pentru a oferi servicii de livrare în aceeași zi. Parteneriatul este un program pilot care începe în Los Angeles, San Francisco, San Diego și Tulsa.
În iunie 2020, Instacart a strâns 225 de milioane de dolari într-o rundă de finanțare condusă de DST Global și General Catalyst.
Operațiunile suplimentare din iunie includ C&S Wholesale Grocers și Staples U.S.
În octombrie 2020, Instacart a strâns 200 de milioane de dolari la o evaluare de 17,7 miliarde de dolari într-o rundă de finanțare condusă de Valiant Capital și D1 Capital Partners.
La 14 ianuarie 2021, Instacart a anunțat un stipendiu de susținere a vaccinului pentru a oferi asistență financiară cumpărătorilor companiei care aleg să se vaccineze cu COVID-19. La 21 ianuarie 2021, compania a planificat să concedieze aproape 2.000 de angajați, inclusiv toți angajații care au votat pentru sindicalizare. Instacart a declarat că disponibilizările s-au datorat faptului că magazinele folosesc din ce în ce mai mult Instacart pentru ca consumatorii să plaseze comenzi, dar să aibă proprii angajați care să îndeplinească comanda în locul forței de muncă a Instacart, reducând astfel dependența de cumpărătorii Instacart din magazine.
La cea mai recentă rundă de finanțare, în martie 2021, Instacart a strâns 265 de dolari, la o evaluare de 39 de miliarde de dolari, de la investitorii de capital de risc existenți, inclusiv Andreessen Horowitz, Sequoia și D1 Capital Partners, precum și de la investitori instituționali existenți, precum Fidelity și T. Rowe Price.
.