După ce am reparat totul, lumina de verificare a motorului este încă aprinsă. Ce trebuie să fac?

sept. 19, 2021
admin

Am un Kia Soul 2012 cu 72.000 de kilometri în kilometraj, iar martorul de verificare a motorului este aprins pentru sărăcie de combustibil la sarcină mare. Am curățat sistemul de alimentare, am montat un nou senzor de oxigen și conducte de combustibil și, cu toate acestea, beculețul s-a reaprins după fiecare reparație. În cele din urmă am primit o nouă pompă de combustibil de înaltă presiune și am plătit 1.600 de dolari. Din nou, am dus-o înapoi la mecanic, care tot nu-și poate da seama de ce este aprinsă lumina. Ce trebuie să fac? A ieșit din garanție. – Karl

Ce înseamnă acest cod? Cât se poate de simplu, lumina motorului se aprinde pentru că senzorul de oxigen detectează un exces de aer atunci când vehiculul este condus mai intens. Slăbirea combustibilului la sarcină mare înseamnă că, la o accelerare puternică, mașina este săracă, adică primește aer pe care nu ar trebui să-l primească. Modulul de control al grupului motopropulsor (PCM) monitorizează senzorul de oxigen și reglează alimentarea cu combustibil pentru a asigura o eficiență maximă a consumului de combustibil și manevrabilitate, precum și pentru a menține controlul emisiilor.

Cauzele comune pentru acest cod sunt o scurgere de aer în sistemul de admisie, o presiune necorespunzătoare a combustibilului, o supapă PCV care este blocată ușor deschisă sau un injector de combustibil înfundat. O mare varietate de posibile puncte de probleme care conduc la un diagnostic dificil – cu toate acestea, înlocuirea pompei de combustibil de înaltă presiune se simte ca o presupunere, în cel mai bun caz.

Povestea continuă mai jos publicitate

Duceți-o la o altă unitate, poate la un dealer, și cereți-le să o ia de la capăt. Din experiența mea, cele mai greu de diagnosticat probleme se datorează faptului că cineva a omis un pas simplu la început și a făcut recomandări bazate pe constatări eronate. Cred că această mașină are o scurgere de aer de admisie care a fost trecută cu vederea.

Am un Camaro Z28 din 1981 care a fost depozitat într-un garaj timp de peste 20 de ani. Nu era nimic în neregulă cu ea în momentul în care nu am mai folosit-o, dar acum cred că aș vrea să o pun din nou în mișcare. Anvelopele sunt plate și sunt sigur că sunt multe de făcut la ea. Este în stare foarte bună, atât la exterior, cât și la interior. Unde ar trebui să o duc? Nu sunt sigur de ce trebuie făcut sub capotă, etc. – Paul

În timpul discuțiilor inițiale cu un client, aproximez costul înlocuirii bateriei, a anvelopelor, a tuturor lichidelor, a filtrelor și a unei puneri la punct complete. În plus, după 20 de ani de mers în gol, rezervorul de combustibil va trebui să fie golit și examinat pentru coroziune.

După ce am aprobarea pentru aceste cheltuieli inițiale, organizăm transportul la unitatea noastră. O examinare cuprinzătoare a vehiculului are loc imediat după sosirea acestuia pentru a ne asigura că este într-adevăr un candidat ideal pentru serviciul pe care tocmai l-am cotat.

Există o diferență mare de costuri între o mașină care are nevoie de aceste reparații simple și una care necesită restaurare. Cu toții avem un prieten care are un proiect de mașină care nu a fost niciodată finalizat din cauza faptului că timpul și costurile necesare au fost subestimate. Luarea acestor măsuri din timp poate preveni potențial un coșmar financiar.

Se pare că mașina ta are nevoie doar de o simplă reînnoire și nu de o restaurare. Cele mai multe ateliere de reparații decente ar trebui să se poată ocupa cu ușurință de acest lucru.

Lou Trottier este proprietar-operator al All About Imports din Mississauga. Aveți o întrebare despre întreținere și reparații? Trimiteți un e-mail la [email protected], punând „Lou’s Garage” în linia de subiect.

Story continues below advertisement

Vă căutați o mașină nouă? Consultați noul instrument Globe Drive Build and Price Tool pentru a vedea cele mai recente reduceri, rabaturi și tarife la mașini, camioane și SUV-uri noi. Faceți clic aici pentru a obține prețul dumneavoastră.

Rămâneți la curent cu toate poveștile noastre Drive. Avem un buletin informativ Drive care acoperă recenzii de mașini, mașini noi și inovatoare și suișuri și coborâșuri ale condusului de zi cu zi. Înscrieți-vă pentru buletinul informativ săptămânal Drive, livrat gratuit în căsuța dvs. poștală. Urmăriți-ne pe Instagram, @globedrive.

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.