Cele mai interesante caracteristici ale furgonetelor de supraveghere FBI despre care nu știați
Ați încercat vreodată să scanați rețelele WIFI disponibile doar pentru a găsi una denumită în mod corespunzător „FBI Surveillance Van”? Da, nu era o dubă de supraveghere. Probabil că nici măcar nu era o dubă și, cel mai probabil, era o încercare slabă de a descuraja persoanele aleatorii să acceseze rețeaua proprietarului WIFI. Ideea unei dube de supraveghere ar fi discreția și, bineînțeles, recunoașterea. Prin urmare, biroul a făcut tot posibilul să adapteze duba pentru camuflare, adăpostind în același timp în ea echipamente de ultimă generație pentru colectarea de informații. Un lucru pe care l-am observat, totuși, este că, de cele mai multe ori, FBI-ul, ca și Ford
Deci, ce anume se află într-o dubă de supraveghere reală a FBI? Știm că sunt dube modificate și sigur că vom găsi lumini de poliție, camere de luat vederi, o armă sau două, probabil un agent FBI care monitorizează un suspect foarte ghinionist; cunoaștem cu toții aceste particularități. Cu toate acestea, biroul nu ne va preda aceste informații pe tavă și, deși s-ar putea să nu cunoaștem fiecare detaliu care ar intra într-o dubă de supraveghere, unele dintre ele au fost surprinse de camerele de luat vederi, iar dacă ne uităm mai adânc în compoziția propriu-zisă a dubei, vom descoperi un set de caracteristici care ar putea surprinde o persoană obișnuită destul de nepregătită.
O dubă de supraveghere a FBI este un centru de spionaj mobil sofisticat, cu un aspect intenționat nedeslușit. Așadar, ce am găsi dacă am reuși să ridicăm cheile dubei?
It’s All Dark In There
Cu excepția cabinei șoferului, restul dubei este complet izolată de lumina naturală. Geamurile aparent fumurii sunt de fapt vitrate cu vopsea, o decizie susținută de faptul că intimitatea a ceea ce se întâmplă acolo este o chestiune de primă importanță.
Camerele din jurul furgonetei oferă singura viziune pe care pasagerii o au asupra exteriorului. Totuși, ofițerii nu trebuie să lâncezească în întuneric total, deoarece au lumini instalate în pereții și acoperișul cabinei postului de lucru.
Furgoneta este un post de lucru și un centru de viață bine conceput
Scoaterile sunt un efort amețitor și, după ce au învățat din anii ’80, dubele de supraveghere moderne ale FBI țin cont de confortul ofițerilor. Cele mai multe sunt dotate cu scaune ergonomice simple, aflate în fața unei stații de lucru cu un set de monitoare de calculator. Stația de lucru în sine este un birou minimalist și poate fi dotată cu sertare de depozitare. Cel mai important este să se lase suficient spațiu pentru picioare pentru confort.
Deși nu este o caracteristică de bază, duba poate fi dotată opțional cu un mic vestiar pentru a le permite agenților să meargă ore îndelungate fără să fie nevoiți să iasă afară și să își distrugă acoperirea.Orele lungi petrecute în interiorul unei dube fără ferestre înseamnă că dubele sunt dotate și cu ventilatoare bune de ventilație.
Gadget-uri tehnice pe care nu le veți întâlni în public
Furgonetele de supraveghere ar fi incomplete fără echipamente de ultimă generație care ajută la supravegherea propriu-zisă. De obicei, dubele sunt echipate cu o serie de camere de luat vederi, dintre care cele mai recente au 3600 de capturi video, sunt dotate cu urmărire automată a țintelor și au încorporate capacități de supraveghere cu rază lungă de acțiune. Camera poate include opțional capacitatea de infraroșu și, mai degrabă decât să fie o cameră Cctv obișnuită, oferă captură HD în plină zi, vedere pe timp de noapte și tehnologie de recunoaștere facială.
Radarul integrat de supraveghere la sol încorporat în furgonetă completează capacitățile de urmărire ale sistemului de camere, asigurând detectarea pe orice vreme și urmărirea automată a țintelor. Radarul este integrat cu un sistem de nivelare care poziționează radarul în mod optim în orice moment.
Furgonetele moderne de supraveghere FBI pot fi echipate opțional cu o stație de lucru pentru operarea dronelor de supraveghere. Extinzând și mai mult raza de acțiune a vehiculului de supraveghere, dronele echipate cu tehnologie de bruiaj al comunicațiilor pot fi desfășurate și manevrate de la un subsistem integrat de operare a dronelor cu rază lungă de acțiune.
Un subsistem de supraveghere audio este, de asemenea, de obicei încorporat în dubă, care asigură monitorizarea audio cu rază lungă de acțiune, cu tehnologie integrată pentru a asculta conversațiile prin LAN, WiFi sau LTE. Subsistemul de supraveghere audio dispune de tehnologie de spionaj, cum ar fi un stetoscop de cameră, microfoane digitale și direcționale, tehnologie de ascultare a telefoanelor și un stetoscop de perete. Echipat cu software de procesare a datelor și de învățare automată, subsistemul de supraveghere audio procesează conversațiile și alte forme de audio în timp real, oferind forțelor de ordine decizii în timp real pe baza datelor procesate.
Pentru a oferi autoapărare împotriva intemperiilor, a atacurilor artificiale sau a activității seismice, dubele de supraveghere sunt adesea dotate cu un arsenal de senzori, cum ar fi senzori PIR și sisteme seismice care creează un sistem de alarmă de autoprotecție.
Inclusiv atunci când sunt desfășurate la distanță, dubele de supraveghere ale FBI sunt de obicei conectate la rețeaua de supraveghere a orașului, recuperând și transmițând informații în funcție de necesități și în timp real. Conexiunile criptate la turnurile radio și la alte centre de comunicații radio ale biroului sunt, de asemenea, disponibile pentru ofițerii care manevrează aceste dube.
Distanța echipamentului din interiorul dubei ar fi în mare parte irosită fără optimizări, cum ar fi obținerea unei linii de vizibilitate clară cu obiectele de interes. Poziționarea furgonetei pentru o supraveghere și o comunicare optime se face cu ajutorul unui sistem hidraulic de nivelare, care are, de asemenea, stabilizare automată.
Un centru central de comandă și control este încorporat în furgonetă, dispunând de o configurație de monitoare (de cele mai multe ori monitoare duble), un server de control, capacități de conectare pentru sistemele integrate, folosind atât LAN, cât și WIFI, și un gateway de comunicare pentru a permite comunicarea și controlul de la distanță al sistemelor integrate.
Alimentarea întregii tehnologii este asigurată de o sursă de alimentare independentă, care cuprinde un generator integrat, și un sistem de baterii. Nu este o furgonetă obișnuită!
Edwin a crescut cu o fascinație morbidă pentru tot ceea ce se mișca pe roți, iar de atunci a încasat bani din dragostea sa pentru vehicule. El a căutat în mod activ evenimente care prezintă în special tehnologia auto și viitorul industriei de producție auto. Cu o diplomă în Inginerie software, își petrece o bună parte din timp bricolând cu software auto și a achiziționat recent un Audi A4 2011, a cărui tehnologie își petrece cea mai mare parte a weekend-urilor modernizând-o.
Mai multe de la Edwin Karicho