Proprietarii de automobile care au cunoștințe limitate despre mecanica auto pot să nu știe ce sunt bucșele. Bucșele vă pot părea prostești, dar aceste componente sunt esențiale pentru suspensia vehiculului. Scopul lor are un domeniu de aplicare larg. Haideți să aflăm mai multe despre bucșele auto!

Definiție

Bushing-urile sunt izolatori de vibrații care oferă un fel de graniță între componentele auto. Ele reduc energia care se transmite de la o componentă în mișcare la alta. Datorită acestui scop, vibrațiile sunt reduse semnificativ pentru a menține șoferul și pasagerii confortabili în interiorul mașinii. Deși, mai există și alți factori care provoacă vibrații.

În special, bucșele de cauciuc sunt cele mai frecvent utilizate pentru automobile. Designul lor îi ajută pe producători să respecte standardele de zgomot, vibrații și duritate sau NVH (Noise, Vibration, and Harshness). Influența lui Walter Chrysler este motivul pentru care bucșele de cauciuc pot fi găsite în toate mașinile moderne. Primele bucșe de cauciuc au fost utilizate doar ca suporturi de motor. Datorită eficacității lor în reducerea vibrațiilor, aceste componente sunt acum produse masiv pentru a fi plasate oriunde în jurul unei mașini.

Tipuri

Există mai multe moduri în sortarea bucșelor. Tipurile de bucșe pot fi bazate pe locație. Exemplele sunt suporturile subcadru, schimbătorul de viteze, legăturile barei de balansare, suporturile amortizoarelor, bucșele brațului de control, bucșele alternatorului și – bineînțeles – suporturile motorului.

Cu toate acestea, cea mai bună clasificare a bucșelor este prin design și material. La urma urmei, acești doi factori sunt importanți pentru a produce bucșe de înaltă calitate.

• Poliuretan

  Acest material este probabil cel mai bun atunci când vine vorba de durabilitate și performanță. În comparație cu cauciucul tipic, bucșele din poliuretan vor fi întotdeauna mai durabile. Ele sunt perfecte pentru o performanță excelentă a suspensiei datorită fermității lor. Poliuretanul ca material singur este foarte recomandat pentru montarea transmisiei și a motorului.

  Din păcate, trebuie să existe o limită a bucșelor din poliuretan în interiorul unei mașini. Atunci când multe dintre ele lucrează împreună la unison, acestea încalcă standardele NVH. Cauciucul este în continuare cel mai bun material pentru izolarea vibrațiilor. Bucșele poli pot fi de fapt plasate pe bucșele barei de oscilație sau ale schimbătorului de viteze și pe suporturile alternatorului. Mai mult decât atât, ele devin violatoare ale NVH.

  Buzunarele poli necesită, de asemenea, o atenție constantă. Ele scârțâie dacă sunt toate uscate. Chiar trebuie să adăugați frecvent lubrifiant sau unsoare pe ele.

• Heavy-Duty

  Centrându-ne mai mult pe design, bucșele heavy-duty au cauciuc suplimentar pe materialul lor pentru o formă mai solidă. Mai multe straturi de cauciuc sunt evident mai durabile decât unul singur. Acest design face ca materialul să fie rezistent la distorsiuni și rupturi. Bucșele heavy-duty pot fi mai zgomotoase decât alte tipuri, în special pe denivelările literale de pe șosea, dar calitatea generală este în continuare superbă. Ele sunt populare ca înlocuitor pentru bucșele din fabrică.

• OEM

  Bucșele producătorului de echipamente originale rămân fidele standardelor NVH. Acestea sunt cea mai bună opțiune pentru bucșele hidro deteriorate din fabrică dacă nu doriți să schimbați performanțele mașinii dumneavoastră.

  Puteți identifica o bucșă hidro deteriorată prin verificarea suportului pentru umiditate. Odată ce depistați reziduul gras, bucșa trebuie înlocuită.

Semne de funcționare defectuoasă

Bucșele brațului de control sunt foarte susceptibile la deteriorare. Ele conțin de obicei lichid. Același lucru este valabil și pentru montanții subcadrului și ai motorului. Bucșele hidro sunt eficiente în izolarea vibrațiilor. Din păcate, cauciucul se uzează definitiv după o perioadă lungă de timp de utilizare constantă. Dacă vine acel moment, lichidul se scurge din carcasa de cauciuc.

Atenție la aceste semne suplimentare, astfel încât să știți că ceva nu este în regulă cu o bucșă:

• Sunete ciudate

  Buzele deteriorate pot declanșa pocnituri și scârțâituri atunci când creșteți viteza mașinii sau când virați un viraj ascuțit. Cum? O bucșă defectă poate face ca piesele suspensiei și ale cadrului să se miște anormal. Acest lucru duce la sunete care vin în mod specific de la sistemul de direcție al vehiculului.

  După ce privește o bucșă uzată, această componentă deteriorată slăbește legătura dintre două părți ale mașinii. Legătura slabă duce la o nealiniere. De fiecare dată când piesele nealiniate revin în pozițiile lor inițiale pe măsură ce vehiculul se deplasează, acestea produc zgomote de pocnituri care sunt vizibile datorită mișcării ritmice a mașinii.

  Între timp, bucșele care se conectează continuu la carcasa lor metalică din cauza cauciucului uzat creează scârțâituri în timp ce vehiculul este în mișcare. Pentru a rezolva toate aceste pocnituri, scârțâituri și scârțâituri, un mecanic trebuie să repare sau să înlocuiască bucșele deteriorate. Nu fiți surprins dacă mecanicul vă spune că rădăcina problemei este doar un mic disc din cauciuc. Acest lucru nu face decât să demonstreze cât de importante sunt bucșele.

  Pentru mai multe dovezi privind importanța acestui tip de simptom sau semn, aflați posibilele probleme care se află în spatele pocniturilor de la volan și a scârțâitului anvelopelor ori de câte ori întoarceți un vehicul în mișcare.

• Direcție slabă

  Bucșele moi pot fi utile pentru că absorb mai bine zgomotul, vibrațiile și șocurile decât cele ferme. În ciuda moliciunii, aceste bucșe pot chiar să țină împreună întregul sistem de suspensie. Din păcate, există o limită când vine vorba de moliciune. Prea moi și bucșele se vor flecta excesiv, ceea ce va duce la o direcție neglijentă și la mișcări ale vehiculului, în special atunci când creșteți viteza. Se poate întâmpla un accident doar pentru că mașina nu reacționează rapid la direcția dumneavoastră.

  

• Călătorie inconfortabilă

  Un pasager normal nu va fi niciodată confortabil atunci când vehiculul creează atât de mult zgomot și vibrații în timp ce se deplasează pe șosea. Deoarece scopul principal al bucșelor este de a controla vibrațiile pe măsură ce energia se deplasează de la o piesă la alta, una deteriorată poate afecta deja întreaga dinamică a vehiculului, mai ales dacă aceasta conectează două sisteme mari și cruciale.

Cum se înlocuiește o bucșă deteriorată

Dacă sunteți un expert în lucrări de bricolaj referitoare la un vehicul, atunci ați putea aprecia să cunoașteți metodele standard de înlocuire a bucșelor uzate.

Nu veți avea nevoie decât de un clichet cu prize, lubrifiant și soluție antirugină, fierăstrău, clemă în C, șurubelniță cu cap plat, unsoare și ciocan.

În primul rând, trebuie doar să scoateți șurubul care fixează componenta de suspensie ce conține bucșa deteriorată. Odată ce vedeți bucșa, puneți lama fierăstrăului în gaură. Apoi, asamblați ferăstrăul de fierăstrău în jurul lamei. Asigurați-vă că lama rămâne în interiorul găurii.

În timp ce evitați suspensia, tăiați câteva caneluri chiar în bucșa uzată și în manșonul metalic. După aceea, folosiți șurubelnița pentru a lăsa canelurile să arate bucșa. Dacă bucșa are rugină, curățați-o cu soluția. Cu un ciocan și o bucșă, împingeți bucșa astfel încât să iasă în direcția opusă.

Înainte de a instala noua bucșă, asigurați-vă că suspensia este curată. Așezați jumătate din bucșă în suspensie. Puneți unsoare peste tot. Apoi, împingeți bucșa cu o clemă C pentru siguranță. Faceți exact același lucru pentru cealaltă jumătate. Puneți manșonul metalic chiar în centrul bucșei. Așezați și strângeți șuruburile. Finalizați sarcina instalând din nou piesele de suspensie îndepărtate.

Rezumat

Cel mai simplu mod de a înțelege bucșele este să le raportați la o călătorie confortabilă. Atâta timp cât vibrațiile încep să apară în timp ce vă aflați în interiorul vehiculului, veți rămâne neliniștit pe scaunul dumneavoastră. Bucșele se asigură că energia care provoacă vibrațiile este absorbită în timp ce trece de la o componentă la alta. Atunci când există o izolare pentru vibrații datorită bucșelor, călătoria rămâne lină.

Pe de altă parte, puteți consulta și articolul nostru despre Compresorul AC și să aflați cum funcționează.

.