Produsul pe care cei mai mulți dintre noi îl luăm de bun simț și care ne menține mașinile în funcțiune toată iarna (și pe tot parcursul anului)

Este ianuarie, este frig în cea mai mare parte a Statelor Unite. (temperatura maximă în cea mai mare parte a țării este sub 50 de grade în momentul în care scriu aceste rânduri), iar antigelul lucrează din greu pentru a-i menține pe automobiliști la căldură și pe șosea.

Majoritatea șoferilor nu știu prea multe despre antigel, în afară de faptul că este o chestie verde și groasă pe care o turnați în radiator pentru a împiedica motorul mașinii să se supraîncălzească. De asemenea, ajută la încălzirea habitaclului. Dacă cantitatea de antigel este prea mică, de multe ori aburul se scurge de sub capotă, iar interiorul mașinii nu se încălzește prea mult. Remediul tipic pentru această situație este să cumpărați mai mult antigel, să-l turnați în radiator și să sperați că va fi bine.

În acest prim blog al anului 2020 (și al noului deceniu), vom examina mai îndeaproape ce este antigelul, cum funcționează și procesul său de fabricație.

Ce este antigelul?

Cum am menționat, antigelul este cel mai bine cunoscut pentru menținerea temperaturii optime de funcționare a motoarelor auto. Este, de asemenea, utilizat în sistemele HVAC industriale, în încălzitoarele solare de apă și în aplicațiile electronice.

Cel mai mult antigel este fabricat din etilenglicol. Charles-Adolphe Wurtz, un chimist francez, este creditat cu crearea etilenglicolului la mijlocul anilor 1800. Acesta a fost utilizat pentru prima dată în scop comercial în fabricarea dinamitei la începutul secolului XX (Crankshift). Aplicațiile pentru automobile au urmat aproximativ zece ani mai târziu, în anii 1920.

Antigelul este adesea de culoare verde strălucitor. Cu toate acestea, antigelul poate fi, de asemenea, roșu, portocaliu, galben, roz și albastru. Culoarea nu este arbitrară. Ea indică tipul de antigel. Antigelul de tip IAT (Inorganic Acid Technology) este verde. Acesta este uneori fabricat din propilenglicol (PG) atunci când toxicitatea reprezintă o preocupare. Antigelul cu tehnologie de acid organic (OAT) este portocaliu, roșu, verde, roz sau albastru. Antigelul Hybrid Organic Acid Technology (HOAT) este de culoare portocalie sau galbenă (Peak Auto).

Cum funcționează antigelul

Apa plată poate fi, de asemenea, utilizată în diverse aplicații pentru controlul temperaturii. Cu toate acestea, punctul său de congelare relativ ridicat și punctul de fierbere scăzut limitează condițiile în care poate fi utilizată. Etilenglicolul are un punct de îngheț mai mic decât apa și un punct de fierbere mai ridicat. Acest lucru îl face un antigel ideal pentru condițiile dure cu care se confruntă adesea motoarele cu combustie internă din automobile.

În comparație cu apa, etilenglicolul nu îngheață în timpul lunilor reci de iarnă și rămâne în fază lichidă în timpul lunilor fierbinți de vară. Acest lucru asigură răcirea corespunzătoare a motorului chiar și în cele mai aspre zile de ianuarie, iar componentele sale își păstrează integritatea (adică nu se sparg furtunurile din cauza dilatării apei atunci când îngheață).

Cum se fabrică antigelul

Etilenglicolul este produs prin hidroliza oxidului de etilenă. Etilena (etena) este un gaz incolor produs de industria petrochimică. Oxidul de etilenă este amestecat cu apă într-o serie de etape de proces pentru a produce etilenglicol. Colorantul formulat special pentru fluidele auto este amestecat cu etilenglicol pentru a-i conferi culoarea adecvată pentru utilizarea în vehicule.

.