Desigur, ai nevoie în continuare de o dovadă de asigurare și așa mai departe, dar partea complicată este certificatul pe care te pun să îl semnezi în momentul solicitării:

Certific că acest vehicul istoric este deținut doar ca obiect de colecție și este folosit doar pentru activități ale clubului istoric, parade, expoziții auto etc. și nu pentru transportul de rutină.

Când am văzut această restricție, am ezitat. Plănuiam să îmi iau camionul în Upper Peninsula pentru vacanță și să îl conduc în altă parte pentru distracție. L-am folosit chiar de câteva ori ca camion de lucru, transportând o grămadă de cărămizi și beton spart la o groapă de gunoi. Dacă un ofițer de poliție m-ar fi tras pe dreapta în timp ce făceam asta, mi-ar fi fost greu să argumentez că mă aflam într-o „activitate de club, la o paradă sau la o expoziție auto”.

Știu la ce vă gândiți: „Steve, ești avocat. Nu este acel „etc.” cardul tău de a scăpa de închisoare aici?”. Bună întrebare, Cletus, dar nu. Cererea conține formularea vagă, „etc.”, dar nu și statutul. Statutul spune:

„Vehicul istoric” înseamnă un vehicul cu o vechime mai mare de 25 de ani și care este deținut exclusiv ca obiect de colecție și pentru participarea la activități de club, expoziții, tururi, parade și utilizări similare, inclusiv teste mecanice, dar care nu este folosit pentru transportul general. În sensul prezentei secțiuni, utilizarea vehiculului în luna august a fiecărui an este considerată o expoziție.

Da, văd că legea spune 25 de ani, iar cererea spune 26 de ani. Dar, așa cum se spune, e destul de aproape pentru munca la stat. Rezultatul este că dacă ai o plăcuță istorică pe vehiculul tău, ai economisit o tonă de bani. Partea proastă este că un ofițer de poliție te poate trage pe dreapta și te poate întreba unde te duci. Dacă el/ea nu crede că există un eveniment al clubului într-o joi dimineața la locul tău de muncă, s-ar putea să te trezești că ești amendat.

Și asta m-a inspirat să scriu acest articol: Un e-mail pe care l-am primit de la un cititor de aici care a fost tras pe dreapta de un polițist într-o dimineață din timpul săptămânii în timp ce își conducea mașina cu numere istorice. El a scăpat cu vorba de o amendă, dar alții nu sunt întotdeauna atât de norocoși. Primiți o amendă ca aceasta și vă veți trezi în instanță încercând să convingeți un judecător că ați avut o „utilizare similară” legitimă pentru vehiculul dumneavoastră în acea zi. Aduceți mașina la Woodward Dream Cruise cu o zi sau două mai devreme? Asta obișnuia să pună oamenii în dificultate, dar veți observa excepția „lunii august”. Aceasta a fost creată din cauza Dream Cruise.

Aceasta nu este doar pentru Michigan, de asemenea. State precum New Jersey spun că mașinile trebuie să fie „folosite exclusiv în scopuri expoziționale sau educaționale” și „nu pot fi modificate în niciun fel față de designul original al producătorului”. În mod similar, California spune că vehiculul ar trebui să fie „condus în principal în expoziții istorice, parade sau activități ale cluburilor istorice.”

Practic vorbind, dacă primiți o amendă pentru încălcarea acestei legi și ați avut într-adevăr un eveniment legitim la care urma să mergeți, faceți câteva poze cu mașina dumneavoastră parcată într-un loc frumos, cu oameni care se plimbă în jurul ei. Vezi dacă poți să o faci lângă o altă mașină veche sau două. La urma urmei, „expoziție” este un termen extrem de vag. Totul va depinde de starea de spirit a judecătorului și de faptul că l-ai enervat sau nu pe polițist. Și am mai vorbit despre asta înainte.

Verifică legea din statul tău pentru a vedea ce termeni de veveriță există în statutul tău. Apoi, încercați să păstrați un profil scăzut. Poate că aveți un permis pentru a conduce acea mașină, dar nu este un permis pentru a fuma cauciucurile timp de 30 de secunde în fața Dairy Deluxe.

Să mă urmăriți pe Twitter: @stevelehto

Ascultați-mi podcastul pe iTunes: Lehto’s Law

Steve Lehto practică avocatura de 23 de ani, aproape exclusiv în domeniul protecției consumatorului și al legii lămâilor din Michigan. A scris The Lemon Law Bible și Chrysler’s Turbine Car: The Rise and Fall of Detroit’s Coolest Creation: The Rise and Fall of Detroit’s Coolest Creation.

Acest site poate furniza informații generale despre lege, dar are doar un scop informativ. Acest lucru nu creează o relație avocat-client și nu este menit să constituie consultanță juridică, așa că vestea bună este că nu vă facturăm cu ora pentru că ați citit acest lucru. Vestea proastă este că nu ar trebui să acționați în baza niciuneia dintre aceste informații fără a consulta un avocat profesionist calificat care, probabil, vă va factura cu ora.