U.S. Route 67
| mi | km | |
|---|---|---|
| TX | 766 | 1233 |
| AR | 325 | 523 |
| MO | 201 | 323 |
| IL | 212 | 341 |
| IA | 56 | 90 |
| Total | 1560 | 2511 |
TexasEdit
Throughout Texas, US 67 runs in a primarily northeast-southwest manner, apparently violating the norms for numbering U.S. highways as odd-numbered routes are typically north-south in orientation, because prevailing north-south versus prevailing east-west designation is determined by the ultimate termini as the route traverses multiple states.
US 67 jest częścią międzynarodowego korytarza handlowego La Entrada al Pacifico od jego południowego końca do skrzyżowania z U.S. Route 385 w McCamey, gdzie korytarz podąża za US 385 do Odessy.
Między Dallas i Weaver we wschodnim Hopkins County, autostrada biegnie równolegle z Interstate 30 i nie jest oznakowana między Dallas i Royse City. Od Weaver na wschód do granicy stanu Arkansas w Texarkana, US 67 biegnie równolegle do I-30. Na wschód od „mixmastera” Interstate 35E/Interstate 30 w Downtown Dallas, U.S. Route 67 biegnie wzdłuż Interstate 30. Na zachód od „mixmastera”, U.S. 67 biegnie wzdłuż I-35E na południe przez Oak Cliff. Na tym odcinku oznaczenie Route 67 znajduje się również obok oznaczenia Interstate. Tuż na północ od Kiest Boulevard, U.S. Route 67 odłącza się od Interstate 35E i utrzymuje status drogi o kontrolowanym dostępie („Interstate grade”) aż do Midlothian, gdzie staje się czteropasmową, dzieloną autostradą do zachodniego krańca Cleburne. Trasa z Alpine do San Angelo była poprzednią trasą SH 99.
Though przechodzi przez serce Ozarks, najwyższe wzniesienie wzdłuż US 67 jest ostatnie 150 mil między Fort Stockton i Presidio. Poniżej Fort Stockton, US 67 przechodzi w pobliżu Gór Szklanych (6535 stóp) i pasma Sierra Del Norte na wysokości 6810 stóp. Na zachód od Alpine, US 67 przechodzi w pobliżu Twin Sisters (6116 i 6134 stóp), Ranger Peak (6256 stóp) i Paisano Peak (6091 stóp) przed przejściem przez Paisano Pass (5,180 stóp). Na wschód od Marfy można zobaczyć Twin Mountains (6681 i 6910 stóp), Goat Mountain (6642 stóp), Cathedral Peak (6867 stóp) i Cienega Mountain (6565 stóp). Góry Puertacitas (6350 stóp) i Góry Davis (8371 stóp) można zobaczyć z obserwatorium Marfa Ghost Lights na północy. Góry Davis to najwyższe wzniesienie w pobliżu US 67. Trzydzieści mil na południe od Marfy, US 67 osiąga swój najwyższy punkt na 5428 stóp, z Chinatti Peak (7732 stóp) widoczne na południowym zachodzie.
ArkansasEdit
W Arkansas, US 67 biegnie równolegle z Interstate 30 z Texarkana do Benton, gdzie następnie biegnie równolegle z I-30 do North Little Rock. Następnie biegnie autostradą na północ do US 412 w Walnut Ridge, gdzie kończy się autostrada i droga staje się pięciopasmową niepodzieloną autostradą do Pocahontas. Po Pocahontas, droga wraca do dwupasmowego wyrównania na północ do linii state.
W 2009 roku, rachunek został wprowadzony do zmiany nazwy części US 67. Ustawa, przez Rep. J.R. Rogers z Walnut Ridge, wyznacza US 67 w Jackson, Lawrence, i Randolph Countyies jako „Rock 'n’ Roll Highway 67”. Oprócz Elvisa Presleya i Johnny’ego Casha, ustawa zauważa, że Roy Orbison, Jerry Lee Lewis i Fats Domino grali w klubach wzdłuż tego odcinka autostrady.
MissouriEdit
Idąc z południa na północ, US 67 wkracza do Missouri na granicy stanu Arkansas. Około 10 mil (16 km) na północ od linii stanu, przecina US 160. Na południowo-zachodnim rogu Poplar Bluff, Business Route 67 wchodzi do Poplar Bluff, podczas gdy US 67 omija Poplar Bluff na zachód autostradą klasy freeway. Następnie łączy się z US 60 na północno-zachodnim rogu Poplar Bluff. Zarówno 60 i 67 następnie śledzić czteropasmowej trasy do węzła około 6 mil (9,7 km) na północny zachód od Poplar Bluff, gdzie US 60 głowy na zachód w kierunku Springfield, podczas gdy US 67 głowy na północ do St. Louis.
Budowa jest zakończona do podziału autostrady przez Wayne, Madison, i Butler hrabstw, w tym obwodnic wokół Greenville i Cherokee Pass. Nowa podzielona autostrada została otwarta 19 sierpnia 2011 roku, z ceremonią przecięcia wstęgi. Dodatkowo, MoDOT przedłużył podzieloną autostradę na południe do US 160 na południe od Poplar Bluff.
Z Fredericktown, US 67 przechodzi przez Farmington, gdzie istniejący węzeł z Route 221 został przekształcony w rozbieżny, diamentowy węzeł we wrześniu 2012 roku. US 67 przebiega następnie przez Park Hills, Desloge i Bonne Terre. Około 25 mil (40 km) na północ od Bonne Terre, US 67 przecina autostradę Interstate 55 i wjeżdża do Festus i Crystal City, gdzie łączy się z US 61. To staje się znany jako Truman Boulevard w Festus i Crystal City, Highway 61-67 z Herculaneum do Imperial i Jeffco Boulevard z Arnold aż wychodzi z Jefferson County i wchodzi do St Louis County, nad rzeką Meramec, gdzie staje się Lemay Ferry Road.
Gdy US 67/61 osiąga St Louis County, podróżuje Lemay Ferry Road (Route 267), aż osiągnie Lindbergh Boulevard. Tam pokrywa się z Lindbergh Boulevard (znaną jako Kirkwood Road w Kirkwood). Następnie US 61 skręca na zachód w I-64/US 40 West w kierunku Wentzville. Lindbergh, nazwana dla lotnika Charlesa Lindbergha, biegnie dalej na północ przez Frontenac, Ladue, Creve Coeur, Maryland Heights, Bridgeton, Hazelwood i Florissant aż do Lewis & Clark Boulevard (Route 367). Stamtąd kontynuuje prosto na północ do West Alton, Missouri, a następnie przekracza rzekę Missisipi na Clark Bridge i wchodzi do Alton, Illinois.
Jedyny tunel samochodowy w Missouri znajduje się na US 67 w St Louis Lambert International Airport, gdzie droga tunele pod Runway 11/29.
IllinoisEdit
W stanie Illinois, US 67 biegnie na północ od mostu Clark Bridge w Alton, przechodząc przez Jerseyville, a następnie przez region Forgottonia w zachodnim Illinois. Przebiega w pobliżu miast Jacksonville, Beardstown, przez Macomb, i w pobliżu Monmouth przed przejściem do Iowa przez Rock Island Centennial Bridge.
IowaEdit
US 67 wkracza do Iowa w Davenport. Przez Bettendorf i Clinton biegnie równolegle do rzeki Missisipi. W pobliżu Sabula, US 67 spotyka się z U.S. Route 52 i Iowa Highway 64 i kończy się.
.