Test hamowania lub kontrola hamulców to wyrażenie często używane w sportach motorowych, ale może być również stosowane na drodze. Próba hamowania polega na tym, że kierowca jadący przed Tobą celowo i niepotrzebnie mocno hamuje, aby zmusić Cię do wykonania manewru wymijającego lub spowodować najechanie na jego tył. Jest ona stosowana w przypadkach szału na drodze lub gdy kierowca jadący z przodu próbuje popełnić oszustwo ubezpieczeniowe.

Jeśli kierowca hamuje mocno z prawdziwego powodu, takiego jak pies na środku drogi, nie jest to próba hamowania.

Jak uniknąć bycia ofiarą próby hamowania?

Jeżeli kierowca jadący z przodu hamuje mocno, naraża Cię na największe ryzyko. Nie tylko denerwuje kierowcę przed Tobą (który może próbować wykonać próbę hamowania), ale także zmniejsza Twój bufor bezpieczeństwa podczas hamowania. W normalnych warunkach jazdy powinieneś przestrzegać zasady dwóch sekund. Oznacza to, że jeśli samochód jadący z przodu mocno hamuje, będziesz miał sekundę na reakcję, a następnie zaczniesz skutecznie hamować sekundę przed nim, a to oznacza, że nie uderzysz w jego tył. Dwie sekundy nie wystarczą, jeśli samochód jadący z przodu zatrzyma się natychmiast (np. uderzy w głaz), ale jest to bardzo mało prawdopodobne. Dlatego zachowanie zasady 2 sekund da Ci dużo czasu na hamowanie, jeśli ktoś będzie próbował Cię hamować.

Dlaczego kierowca z przodu próbuje Cię hamować?

Próbowanie hamowania to niebezpieczna jazda, ale to nie mówi Ci, dlaczego kierowca z przodu może to robić. Istnieje wiele powodów:

1. Kierowca myśli, że zrobiłeś coś złego, np. zajechałeś mu drogę, ale w rzeczywistości nie zrobiłeś nic złego
2. Kierowca myśli, że zrobiłeś coś złego, np. jechałeś nierozważnie w jakiś sposób, np. wyprzedzając, agresywnie wyprzedzając, jadąc zbyt wolno, itp
3. Kierowca jest niestabilny psychicznie i ma problemy, które są albo psychologiczne albo spowodowane narkotykami, a Ty nie masz na to wpływu.
4. Kierowca chce abyś na niego wpadł, aby mógł złożyć wniosek o ubezpieczenie.

Możesz zrobić coś bezpośrednio tylko z numerem dwa: jeśli jeździsz nierozważnie, w końcu natkniesz się na osobę, która nie potrafi kontrolować swojego temperamentu. W pozostałych dwóch przypadkach musisz zwiększyć swój bufor bezpieczeństwa i poszukać bezpiecznego miejsca, aby rozładować sytuację, np. zatrzymując się i puszczając ich wolno.

Co zrobić, gdy zostaniesz poddany próbie hamowania?

Często możesz stwierdzić, że zostaniesz poddany próbie hamowania, ponieważ osoba ostro wjedzie przed Ciebie, prawdopodobnie już wcześniej sygnalizując w jakiś sposób, że jest niezadowolona z Twojej jazdy (sygnały ręczne lub inne agresywne ruchy). Zachowaj co najmniej dwie sekundy odstępu, a najlepiej więcej. Jeśli możesz, znajdź bezpieczne miejsce do zatrzymania się, gdzie konfrontacja jest mało prawdopodobna (dobrze oświetlony, zaludniony obszar, taki jak stacja benzynowa).

Najlepszą ochroną przed odpowiedzialnością w przypadku, gdy masz wypadek jest dash cam (kliknij tutaj, aby zobaczyć kilka różnych modeli dash cam). Ponieważ oszustwa ubezpieczeniowe są dość powszechne w niektórych krajach, kamery są bardzo popularne i są łatwe do zainstalowania.

Automatyczne systemy hamowania, które stają się powszechne w nowych samochodach mogą zapobiec wypadkom z nosem w ogonie spowodowanym przez testowanie hamulców.

Ten film pokazuje, jak działa automatyczne hamowanie:

Ten film pokazuje samochód testujący hamowanie ciężarówki i zajmujący drugie miejsce:

Darren jest członkiem Institute of Advanced Motorists i NZ Motoring Writers’ Guild

.