Orbea jest największym hiszpańskim producentem rowerów, dostarczającym rowery do niektórych z najlepszych elitarnych zespołów wyścigowych na świecie. Dowiedz się więcej o ich historii, technologii i modelach w naszej poniższej recenzji.

Orbea to firma, która jest w branży od bardzo dawna. Nazwa stała się synonimem wysokiej klasy rowerów wyczynowych używanych do wyścigów zarówno na poziomie amatorskim, jak i profesjonalnym.

Najbardziej rozpoznawalnymi produktami firmy są ich karbonowe rowery szosowe, takie jak Orca i Alma, ale nie stronią też od innych typów, takich jak rowery MTB, miejskie i triathlonowe.

W tej szczegółowej recenzji dowiesz się wszystkiego, co musisz wiedzieć o firmie i produkowanych przez nią rowerach, zanim kupisz swój pierwszy rower z oznaczeniem Orbea.

Where It All Began: A Short History of Orbea Bikes

Orbea została po raz pierwszy założona jako firma w 1840 roku, ale nie miała wtedy nic wspólnego z rowerami. Zamiast tego pierwotnie produkowała karabiny i pistolety, na które w tym okresie był duży popyt.

Orbea w końcu przestawiła się na rowery w 1930 r., zmieniając nazwę na Orbea Bicycles. W 1934 r. Orbea zadebiutowała w Tour de France i kontynuowała rozwój i rozszerzanie działalności aż do lat sześćdziesiątych.

Po doświadczeniu pewnych trudności finansowych, firma stała się spółdzielnią w 1969 r. i przeniosła swoją siedzibę z Eibar do Mallabia, gdzie pozostaje do dziś.

Na początku, nowo powstała firma Co-op skupiła się na produkcji rowerów rekreacyjnych i ostatecznie powróciła do kolarstwa wyczynowego w latach 80-tych, biorąc udział zarówno w Tour de France, jak i Vuelta a España.

Orbea rozpoczęła produkcję rowerów górskich w 1989 roku i obecnie produkuje również modele triathlonowe. Jej rowery są nadal stałym widokiem w czołówce elitarnych wyścigów rowerowych.

Technologia kolarska wprowadzona przez Orbea

Orbea zrobiła bardzo wiele dla świata kolarstwa nie tylko poprzez sponsorowanie głównych wyścigów i elitarnych drużyn, ale także poprzez wprowadzenie kilku przełomowych technologii.

Najbardziej ekscytujące z nich to ramy typu monocoque oraz technologia 4×4 i DCR.

• Ramy karbonowe Monocoque

Technologia karbonowa Orbea Monocoque jest stosowana w produkcji wysokiej klasy ram karbonowych, w których ramy są formowane w jednoczęściowe struktury, co gwarantuje optymalną wydajność i długoterminową niezawodność.

Każda rura jest połączona z następną za pomocą ciągłych włókien, które przechodzą przez każde krytyczne miejsce. Dlatego szwy między rurami są usunięte, co eliminuje słabe punkty.

• Technologia 4×4

Technologia 4×4 Orbea to rodzaj konstrukcji ramy mający na celu poprawę sztywności, niezawodności i prowadzenia na każdym rodzaju nawierzchni. Orbea Alma jest tego doskonałym przykładem.

Osiąga się to poprzez zaprojektowanie przedniego i tylnego trójkąta jako czteropunktowego, co rozprasza siły bardziej równomiernie i poprawia sztywność boczną o 15%. W zamian zapewnia to lepszy transfer mocy i większy komfort.

• Technologia DCR

DCR oznacza Direct Cable Routing, czyli system prowadzenia kabli, który prowadzi je bezpośrednio przez ramę, eliminując ich skręcanie. Prowadzi to do zmniejszenia tarcia, lepszej wydajności hamulców i przerzutek oraz zwiększonej trwałości kabli i obudów kablowych.

Technologia DCR firmy Orbea przekłada się również na w pełni uszczelniony system prowadzenia kabli, który jest ultralekki i zmniejsza wagę o 50g w porównaniu do konwencjonalnych obudów.

Najlepsze modele Orbea

• Orca

Wyścigowe

• Materiał ramy: Carbon
• Przeznaczenie: Amatorskie i profesjonalne wyścigi
• Cechy: Monocoque carbon, kształty ramy OMX/OMR, geometria do wyścigów szosowych, duży prześwit na opony
• Sugerowana cena detaliczna: $2,200 – $9,400

Pełna recenzja Orca M30

Orbea Orca to najpopularniejszy wyczynowy rower szosowy tej hiszpańskiej firmy. Przeznaczony jest dla zawodowych kolarzy, których celem jest wygrywanie wyścigów na wysokim poziomie, ale różnorodność modeli i cen sprawia, że jest odpowiedni także dla amatorów, łowców Stravy i weekendowych wojowników.

Orca jest dostępna w 12 unikalnych wersjach konstrukcyjnych, a także w dwóch opcjach z samą ramą – OMX i OMR carbon. Jeśli te opcje nie spełniają Twoich wymagań, możesz również zbudować swój spersonalizowany rower Orca i wybrać kolory oraz komponenty.

Występują one z różnymi zestawami grup, od SRAM Red eTap i Shimano Dura-Ace w najdroższych modelach do Shimano Tiagra w najtańszych.

Sięgnij po Orcę, jeśli chcesz mieć najszybszy, najlżejszy i najbardziej zaawansowany technologicznie model w linii rowerów szosowych Orbea.

• Orca Aero

Wyścig

• Materiał ramy: Carbon
• Przeznaczenie: Wyścigi
• Cechy: Aerodynamiczna rama, Monocoque carbon, Zintegrowana kierownica/trzon
• Sugerowana cena detaliczna: $3,300 – $5,700

Orbea Orca Aero jest ostatecznym aerodynamicznym rowerem dla tych, którzy chcą przewodzić grupie na przejażdżkach grupowych lub przyjmować pociągnięcia i ataki w wyścigach.

Ta seria oferuje obecnie cztery modele, wyposażone w specjalnie zaprojektowane ramy aero z szerokimi rurami, głębokimi kołami i najlepszymi komponentami. Najdroższy model wyposażony jest w grupę SRAM Force eTap, podczas gdy najtańsze modele mają napęd Shimano 105.

Modele Orca Aero są nieco cięższe niż oryginalny model Orca, ale są o 27 watów szybsze, zgodnie z danymi Orbea, co będzie stanowić dużą różnicę na trasie.

To odpowiedni rower dla Ciebie, jeśli chcesz jechać szybko i zdobywać więcej podiów.

• Avant

Endurance

• Materiał ramy: Aluminum w/ carbon fork
• Przeznaczenie: Endurance road riding
• Cechy: Karbonowy widelec, wysoki połysk, ICR Plus, hamulce tarczowe, przystępne ceny
• MSRP: $1,600 – $1,900

Pełna recenzja modeli Avant

Technologia ram posunęła się tak bardzo do przodu, że różnice między najlepszymi ramami aluminiowymi i karbonowymi i trudno wskazać, chyba że jesteś profesjonalnym zawodnikiem. Rowery Orbea Avant są tego doskonałym przykładem.

Avant to linia dwóch wytrzymałych rowerów szosowych Orbea zbudowanych wokół lekkich aluminiowych ram i sparowanych ze sztywnymi widelcami z włókna węglowego.

Są one przeznaczone dla średniozaawansowanych kolarzy, którzy chcą pojeździć daleko i przetestować swoje ograniczenia, pobić stare PR, ale niekoniecznie ścigać się. Zestawy grup to Tiagra i 105, które są tak samo dobre jak Dura-Ace, choć cięższe.

Jeśli chcesz roweru, który jest lekki, dobrze wygląda, oferuje duży komfort i kosztuje mniej niż 2 tysiące, Orbea Avant jest trudny do pobicia.

• Terra

All-Road

• Materiał ramy: Aluminium lub Carbon
• Przeznaczenie: Road/Gravel/Cyclocross/Whatever
• Cechy: Zrelaksowana geometria All-Road, wszechstronny design, konstrukcja ramy skupiona na komforcie, karbon Monocoque
• MSRP: $1,900 – $4,600

Gravel, cyclocross, all-road… nazywaj je jak chcesz, ale te rowery stają się coraz bardziej dominujące na scenie. Terra firmy Orbea to doskonały rower all-road, który poradzi sobie w każdym terenie i pomoże Ci pozostać w siodle dłużej niż kiedykolwiek wcześniej.

Jest dostępny w 9 unikalnych wersjach, z częściami z wyższej, średniej i podstawowej półki oraz z ramami z włókna węglowego lub aluminium. Dlatego Orbea Terra jest odpowiednia dla wszystkich profili kolarzy. Wykorzystaj go do wyścigów, eksploracji, bikepackingu lub dojazdów do pracy.

Orbea Terra posiada zrelaksowaną geometrię all-road, która oferuje maksymalną zgodność na szutrze, żwirze lub asfalcie, ale zapewnia również dużą sztywność.

Zdobądź ten rower Orbea do jazdy po szutrze, jeśli chcesz kontynuować jazdę, gdy skończy się droga, a większość twojej paczki musi zawrócić i wrócić do domu.

Mountain

• Rallon

Enduro

• Materiał ramy: Carbon
• Zawieszenie: Pełne zawieszenie (skok 170mm)
• Przeznaczenie: Enduro, zjazdy, wyścigi
• Cechy: Monocoque carbon, kąt główki 64,5°, koncentryczne zawieszenie boost, geometria enduro
• MSRP: $4,500 – $9,000

Orbea Rallon to zdecydowanie najpopularniejszy wyczynowy rower górski, jaki kiedykolwiek wyprodukowała hiszpańska firma. To zdolna maszyna enduro z zaawansowaną karbonową ramą typu monocoque i najlepszą technologią zawieszenia w okolicy.

Rallon ma czystą geometrię enduro z luźnym kątem główki, długim kokpitem, regulowaną geometrią, długim rozstawem osi, krótkimi widełkami łańcucha i niskim BB.

W tej chwili seria obejmuje cztery modele z przednim i tylnym zawieszeniem Fox, zapewniając 170 mm regulowanego skoku, aby pokonać każdą trasę.

Komponenty obejmują wysokiej i średniej klasy grupy Shimano i SRAM, które zapewniają niezawodną zmianę przełożeń i wydajność.

Rozważ zakup Orbea Rallon, jeśli chcesz wygrywać zawody enduro lub po prostu przenieść swoje umiejętności jazdy po szlakach na inny niż świat poziom.

• Occam

Trail

• Materiał ramy: Carbon lub Aluminium
• Zawieszenie: Pełne zawieszenie (140mm – 150mm)
• Przeznaczenie: Wszechstronne zastosowanie trailowe
• Cechy: Geometria trailowa, karbonowe ramy OMR, asymetryczna konstrukcja offsetowa
• MSRP: $3,100 – $8,000

PEŁNA REWELACJA serii Occam

Orbea Occam to czystej krwi maszyna trailowa, która może się wspinać, zjeżdżać, szturmować ciasne bermy i robić to wszystko raz za razem.

Seria składa się z 8 modeli o bardzo zróżnicowanych cenach i jeszcze bardziej zróżnicowanych listach specyfikacji.

Najdroższe konstrukcje są zbudowane z karbonowych ram monocoque, podczas gdy modele przyjazne dla budżetu są zbudowane z potrójnie lutowanych ram aluminiowych.

Wszystkie rowery Orbea Occam mają 140 mm skoku z tyłu i widelce z 140-150 mm skoku, dostarczane przez części zawieszenia Fox.

Ten zdolny rower do jazdy po szlakach toczy się na masywnych kołach 29″ i szerokich oponach, które również przesuwają granice tego, co możesz zrobić, gdy rozdrabniasz szlaki.

Kup Occam, jeśli chcesz mieć jeden z najlepszych rowerów górskich Orbea z wszechstronną geometrią trailową, która oferuje siłę, równowagę i kontrolę.

• Oiz

Cross-Country

• Materiał ramy: Carbon lub Aluminum
• Zawieszenie: Pełne zawieszenie (100mm – 120mm)
• Przeznaczenie: Jazda cross-country i wyścigi
• Cechy: OMX/OMR Carbon, High-polish aluminium, tarcze flat mount, ICR, zabezpieczenie łańcucha, Squidlock
• Sugerowana cena detaliczna: $2,600 – $9,000

Orbea Oiz to rower z pełnym zawieszeniem, który ma predyspozycje, aby zabrać Cię na sam szczyt wyścigów przełajowych. Udało się to już kilku mistrzom XC, takim jak Haley Batten, Katerina Nash, Tomi Misser i inni.

Seria Oiz składa się z 10 zapierających dech w piersiach modeli, których ceny odpowiadają zarówno amatorom, jak i zawodowcom. Jeśli chcesz najlepszą wydajność, dostać jeden z modeli węgla. Ale jeśli chcesz zaoszczędzić, weź pod uwagę aluminium.

Zależnie od modelu, Orbea Oiz skacze na 100mm do 120mm przedniego i tylnego zawieszenia, zapewnionego przez regulowane widelce Fox i tylne amortyzatory.

Oiz posiada również funkcję Chain Security, która zapobiega uszkodzeniu ramy przez upuszczony łańcuch i trójpozycyjną dźwignię blokady zawieszenia Squidlock dla ostatecznej kontroli nad squish i dropperem.

To odpowiedni rower górski Orbea dla Ciebie, jeśli chcesz osiągnąć szczyt (wzgórza lub świata zawodów).

• Alma

Cross-Country

• Materiał ramy: Carbon
• Zawieszenie: 100mm lub Rigid
• Przeznaczenie: Jazda przełajowa i wyścigi
• Cechy: Widelec Spirit rigid, OMX/OMR Carbon, ICR, Flat mount, Zabezpieczenie łańcucha, Blocklock headset
• Sugerowana cena detaliczna: $2,000 – $8,000

Orbea Alma to kolejny model przełajowy pochodzący z Hiszpanii, ale jest wyjątkowy w tym sensie, że występuje zarówno w konfiguracji sztywnej, jak i hardtail.

Najdroższy model, Alma M LTD, jest dostępny ze sztywnym widelcem Spirit, który waży tylko 500g. Możesz spodziewać się bardziej wyboistej jazdy, ale to zdecydowanie najlżejszy rower przełajowy w okolicy.

Pozostałe modele są wykonane z włókna węglowego OMX i OMR, wyposażone w 100-milimetrowe widelce RockShox lub Fox. Komponenty różnią się w zależności od ceny, więc zobaczysz średniej i wysokiej klasy grupy Shimano i SRAM.

Alma posiada również kilka inteligentnych rozwiązań, takich jak zestaw słuchawkowy Blocklock i zabezpieczenie łańcucha, które zostały zaprojektowane, aby chronić ramę i zwiększyć jej trwałość.

Nie pożałujesz zakupu bez względu na to, czy jesteś zawodnikiem, weekendowym wojownikiem, czy łowcą Stravy.

• Laufey

Trail

• Materiał ramy: Aluminium
• Zawieszenie: Hardtail (140mm)
• Przeznaczenie: Szlaki i co tylko przyjdzie Ci do głowy
• Cechy: Koła 29″ i opony 2,6″, geometria trailowa, hydroformowane aluminium, kute jarzmo
• Sugerowana cena detaliczna: $1,600 – $2,500

Orbea Laufey to budżetowy rower trailowy, który może pojechać wszędzie i zrobić wszystko. Jest wystarczająco dobry dla początkujących rowerzystów na szlakach, jak również dla doświadczonych rowerzystów górskich potrzebujących wszechstronnego rozdrabniacza.

Wszystkie trzy modele są wykonane z hydroformowanych i potrójnie ściętych ram aluminiowych, które są lekkie, sztywne i bardzo wygodne. Są one sparowane z widelcami o regulowanym zawieszeniu, które zapewniają 140 mm skoku.

Wszystkie trzy modele toczą się na masywnych kołach 29″ i są również wyposażone w sztyce typu dropper, które pozwolą ci wykorzystać rower do granic możliwości.

Jeśli chcesz mieć luźny i prosty rower trailowy, który przywraca zabawę na zapomniane szlaki, Orbea Laufey to bezpieczny wybór.

Triathlon

• Ordu

TT i Triathlon

• Materiał ramy: Carbon
• Przeznaczenie: TT i Triathlon
• Cechy: Całkowicie konfigurowalny, widelec Freeflow, kształt rur Mondragon, mini taper, geometria multisport
• Sugerowana cena detaliczna: od $3,300

Jeśli potrzebujesz najbardziej aerodynamicznego i najszybszego roweru, jaki Orbea kiedykolwiek zbudowała, powinieneś przyjrzeć się Ordu. Jest to wszechstronny rower aero, który posiada geometrię multisport, dzięki czemu nadaje się zarówno do zawodów TT, jak i triathlonu.

Ma zmniejszony opór w porównaniu z poprzednimi modelami dzięki widelcowi Freeflow, kształtom rur Mondragon, główce Mini Taper i specjalnie zaprojektowanej ramie.

Orbea Ordu jest również całkowicie konfigurowalny. Możesz wybrać własne koła, zestaw grupowy, siodło, kokpit, opony i wszystkie inne części, które mają znaczenie dla najlepszych możliwych osiągów i dopasowania.

Orbea Ordu jest oczywiście wykonana z włókna węglowego, więc jest również lekka, co oznacza, że możesz jeździć dłużej i szybciej niż wcześniej.

Urban

• Vector

Commuting

• Materiał ramy: Aluminium
• Przeznaczenie: Dojazdy do pracy i jazda miejska
• Cechy: Hamulce tarczowe, opony odporne na przebicie, zabezpieczenie kół, kompatybilność z błotnikami i bagażnikami, dożywotnia gwarancja
• Sugerowana cena detaliczna: $1,700 – $2,000

Kolarstwo nie zawsze musi dotyczyć wydajności, wyścigów, Strava KOMs i osobistych bestsellerów. Zamiast tego, czasami trzeba po prostu dostać się z punktu A do punktu B i cieszyć się podróżą w międzyczasie. Do tego właśnie służą rowery miejskie Orbea, takie jak Vector.

Jest to linia dwóch miejskich rowerów aluminiowych stworzonych jako wszechstronne maszyny do dojeżdżania do pracy i weekendowego fitnessu. Są one wyposażone w hamulce tarczowe, kierownicę typu drop bar i szosowe zestawy Shimano, więc z pewnością sprawdzą się w razie potrzeby.

Możesz wyposażyć je w błotniki i tylny bagażnik i jeździć na nich przez cały rok do pracy, szkoły lub po parku z przyjaciółmi.

Vector jest również wyposażony w opony odporne na przebicie i zabezpieczenia kół, co zapewni ci spokój ducha podczas codziennego użytkowania i nadużywania go.

Orbea Electric Bikes

• Gain

Road i All-Road

• Materiał ramy: Aluminium lub Carbon
• Prędkość maksymalna: 20 mph
• Przeznaczenie: Jazda szosowa
• Funkcje: Zwiększacz zasięgu, przycisk trybu, wewnętrzna bateria, silnik w tylnej piaście, czujnik PAS, aplikacja, koła węglowe Mavic
• Sugerowana cena detaliczna: $3,300 – $9,000

Czy na pierwszy rzut oka powiedziałbyś, że rower na powyższym zdjęciu to e-bike? Nie, nie powiedziałbyś. Orbea wykonała tak dobrą robotę z integracją silnika i baterii, że Gain wygląda prawie jak zwykły rower szosowy.

Ta wszechstronna maszyna szosowa ma maksymalną prędkość wspomaganą 20 mph dzięki silnikowi Ebikemotion X35 i duży zasięg dzięki baterii 36V/6,9A oraz dodatkowej baterii zewnętrznej. Główna bateria jest ukryta w rurze tylnej, a silnik w tylnej piaście zmniejsza opór do minimum.

Orbea Gain jest dostępna z ramą z włókna węglowego lub aluminium, w połączeniu z wąskimi oponami szosowymi lub szerokimi oponami all-road. Silnik jest łatwy do kontrolowania za pomocą przycisku trybu na górnej rurze, więc kokpit jest dyskretny i nie jest toporny.

Możesz zdobyć jeden z 7 modeli, jeśli chcesz uzyskać czyste doświadczenie jazdy na szosie, z silnikiem, który jest tam tylko po to, aby zwiększyć doświadczenie i pomóc Ci pozostać na dłużej.

• Wild-FS

All-Mountain/Enduro

• Materiał ramy: Carbon lub Aluminum
• Prędkość maksymalna: 20 mph
• Przeznaczenie: All-mountain, Trail, Enduro…
• Cechy: Geometria Performance, 160mm skoku, amortyzator pionowy, koła 29″, zewnętrzna bateria, zestaw słuchawkowy Blocklock
• Sugerowana cena detaliczna: $5,000 – $9,600

Jeśli myślisz, że silnik elektryczny jest czynnikiem ograniczającym w rowerach górskich, powinieneś pomyśleć jeszcze raz. Orbea Wild e-bike pozwoli ci jechać tak ciężko, jak wcześniej, ale znacznie dłużej dzięki dodatkowemu zasilaniu.

Przede wszystkim jest to poważna maszyna full-suspension all-mountain/enduro ze 160 mm zawieszeniem Fox i RockShox, zamontowana na karbonowych lub aluminiowych ramach.

Silnik i bateria Bosch pomogą ci osiągnąć prędkość do 20 mph, a pojemność baterii wzrośnie do 1125 Wh z pomocą wysuwanej baterii.

Te 29″ potwory toczą się na super szerokich oponach 2,6″ i są wyposażone w zaawansowane funkcje, takie jak zestaw słuchawkowy Blocklock, osłona baterii, mocowanie komputera, uchwyt na klucze i ponadwymiarowy pivot.

Jeśli chcesz pokonywać więcej wzniesień i z takim samym zapałem rozdrabniać zjazdy, Orbea Wild FS jest właściwym narzędziem.

• Optima

Miasto &dojazdy do pracy

• Materiał ramy: Aluminium
• Prędkość maksymalna: 20 mph
• Przeznaczenie: Jazda miejska i dojazdy do pracy
• Cechy: Rama typu step-through, szerokie przełożenie, hamulce tarczowe, światła, błotniki, tylny bagażnik, kickstand
• Sugerowana cena detaliczna: $2,500 do $2,800

Wiele osób decyduje się na jazdę samochodem do pracy, ponieważ nie podoba im się pomysł oblania się potem lub chuchania i dmuchania podczas porannych dojazdów do pracy. Orbea Optima pozwala Ci ominąć korki i dobrze się przy tym napracować.

To aluminiowe rowery zbudowane wokół ram typu step-through, które łatwo wsiadać i zsiadać, wyposażone we wszystko, czego potrzebujesz do bezpiecznej i wydajnej jazdy miejskiej.

Orbea Optima jest wyposażona w przednie i tylne światła, błotniki, tylny bagażnik, blokadę ramy, osłonę łańcucha i duże, wygodne opony. Silnik i bateria Ebikemotion X35 Plus pozwalają na jazdę z prędkością do 20 mph, zapewniając przyzwoicie długi zasięg.

Jeśli chcesz mieć prosty i nieskomplikowany rower do dojeżdżania do pracy i do miasta, którym można jeździć z silnikiem lub bez niego, Orbea Optima powinna sprawdzić większość twoich wymagań.

Spersonalizowane rowery Orbea

Większość producentów rowerów daje Ci ograniczony wybór komponentów, kół i opon, w które może być wyposażony Twój przyszły rower. Jednak Orbea daje Ci całkowitą swobodę personalizacji większości rowerów w swojej ofercie.

Przez personalizację swojego następnego roweru Orbea, wydasz trochę więcej pieniędzy w porównaniu z zakupem standardowego modelu, ale w końcu otrzymasz rower, który jest idealny dla Ciebie.

Orbea stworzyła prosty w obsłudze interfejs, który pozwala Ci wybrać wzór kolorystyczny (bardzo szczegółowo), zestaw grupowy, koła, opony, kokpit, akcesoria i wiele więcej.

Usługa ta jest dostępna dla rowerów szosowych, górskich i triathlonowych, ale nie dla modeli miejskich. Jeśli chodzi o rowery elektryczne, można spersonalizować tylko górski rower elektryczny Wild FS.

Jeśli chcesz mieć naprawdę wyjątkowy rower, który przyciągnie wiele uwagi na drogach, zdecydowanie rozważ spersonalizowanie swojego Orbea. Jeśli jednak kupujesz rower w ramach budżetu, radzimy oprzeć się pokusie.

Orbea Bikes Sizing

Orbea dostarcza szczegółowych informacji o geometrii i rozmiarach na swojej stronie internetowej, dla każdego modelu, który produkują. Można tam znaleźć wykresy z zaleceniami dotyczącymi rozmiaru w oparciu o wzrost i długość ciała w jednostkach metrycznych i imperialnych, co ułatwi życie w razie wątpliwości.

Włączenie wszystkich wykresów tutaj spowodowałoby zbyt duży bałagan, więc przejdź na oficjalną stronę Orbea i uzyskaj wszystkie informacje o rozmiarach i geometrii, których potrzebujesz!

FAQ

• Czy Orbea jest dobrą marką rowerów szosowych?

Tak, Orbea jest bardzo dobrą marką rowerów szosowych. Są one wykonane z zaawansowanych materiałów węglowych i aluminiowych oraz wyposażone w najlepsze komponenty. Zespół UCI Professional Continental Cofidis Solutions Crédits ścigał się na rowerach Orbea w sezonach 2016 i 2017, co wiele mówi o jakości tych rowerów.

• Czy rowery Orbea są dobre?

Tak, rowery Orbea są bardzo dobre. Orbea produkuje rowery wyczynowe w kilku kategoriach, takich jak szosowe, górskie i triathlonowe. Produkuje również wysokiej jakości rowery miejskie i e-rowery przeznaczone do codziennego użytku. Rowery Orbea są używane przez profesjonalnych kolarzy we wszystkich kategoriach kolarskich, którzy często wygrywają na nich wyścigi i mistrzostwa. Są to trwałe i zaawansowane technologicznie maszyny o rozsądnych cenach, które uszczęśliwią każdego amatora lub zawodowca.

• Gdzie są produkowane rowery Orbea?

Wysokiej klasy modele karbonowe Orbea są produkowane w Chinach, podczas gdy ich tańsze modele karbonowe i aluminiowe są zazwyczaj wytwarzane w Portugalii.

• Czy rowery Orbea są ciężkie?

Waga jest pojęciem względnym w kolarstwie. Rowery Orbea ważą tyle samo, co podobne cenowo rowery innych marek, jeśli nie mniej. Orbea używa zaawansowanych materiałów i technologii węglowych do produkcji swoich karbonowych ram i buduje swoje aluminiowe ramy z hydroformowanych i potrójnie splatanych rur, które obniżają wagę.

• Gdzie kupić rowery Orbea?

Rowery Orbea można kupić online, bezpośrednio od firmy, na ich oficjalnej stronie internetowej. Alternatywnie, można je kupić online u innych popularnych sprzedawców detalicznych lub w sklepach stacjonarnych, u jednego z certyfikowanych dealerów Orbea.

.