Prawdziwie, szalenie, stromo: wycieczka via ferratą po Dolomitach
Stoję na ogromnym wapiennym płaskowyżu o wysokości prawie 3 km, spoglądając na krawędź urwiska, które wydaje się opadać aż do środka Ziemi. Za mną, w oddali, znajdują się warstwowe wieże skalne, których wierzchołki lśnią w porannym słońcu przez smugi chmur. A przede mną jest ten zapierający dech w piersiach spadek, brama do tego, co nasz przewodnik Alessio nazywa „strefą zagrożenia”.
Alessio staje na krawędzi, przywołuje nas bliżej, po czym mówi: „Będziemy się tu dobrze bawić”. I idziemy, z białymi twarzami i w milczeniu, czując się, jakbyśmy wyskoczyli z samolotu. Ale zamiast tego nasze buty chrzęszczą na ukrytej półce, która szybko prowadzi do przyprawiającego o szybsze bicie serca korowodu lin, szczebli i drabin wbitych w strome ściany skały, które zamieniły to strzeliste, falujące urwisko w jeden gigantyczny pionowy park przygód. Białe twarze szybko stają się czerwone i spocone, cisza ustępuje miejsca sapaniu i głośnym okrzykom.
Ten zjazd, najbardziej ekscytujący w moim życiu, był zupełnie nowym sposobem doświadczania Dolomitów, tego wspaniałego pasma górskiego w północnych Włoszech. Rok wcześniej przeszliśmy przez ten urzekający krajobraz z północy na południe. Ale teraz, zamiast kierować się na przełęcze, mierzyliśmy się z wysokimi szczytami – przedsięwzięcie to było możliwe tylko dzięki temu, co może być największym darem Włoch dla naszej planety: jego niezwykle liczne i całkowicie elektryzujące trasy via ferrata.
Via ferrata tłumaczy się jako „droga z żelaza”, co jest tym, z czego te pomoce wspinaczkowe były wykonane, gdy po raz pierwszy zostały przymocowane do ścian skalnych podczas pierwszej wojny światowej, kiedy włoskie i austriackie wojska toczyły okrutne bitwy w tych górach. Dziś są one wykonane ze stali – i doskonale utrzymane. Na tym spektakularnym odcinku, znanym jako Francesco Berti, via ferrata otworzyła drogę do tego, co w przeciwnym razie byłoby niedorzecznie zdradliwym zejściem w dół, przez, pod i przez gładkie płyty, karbowane grzbiety, kolczaste wychodnie i chwiejne półki, które mogą szybko rozrzedzić się do zera. Spadek wynosił około 1 km. Dreszczyk emocji był niezmierzony.
Via ferrata działa w ten sposób: nosisz uprząż z dwiema smyczami, z których każda ma na końcu solidny, szybko zwalniający się klips. Przypinasz je do liny, zawsze trzymając przynajmniej jedną z nich zapiętą. Nie ma tu żadnych lin do noszenia, żadnych nakrętek, sześciokątów czy innych skomplikowanych kotwic do przymocowania do skały, żadnych skomplikowanych węzłów do opanowania. Nie znaczy to, że nie ma żadnego ryzyka i nigdy nie ma wypadków. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do swoich umiejętności, dobrze jest zarezerwować przewodnika, który oceni twoje kompetencje i sprawność. Lina nie uchroni Cię przed upadkiem, ale uchroni Cię przed upadkiem zbyt daleko i ma wbudowany amortyzator. Wspinacze powinni być w pełni świadomi ryzyka z wyprzedzeniem, jak również prognozy pogody i mieć odpowiedni zestaw.
Na początku szukałem uchwytów, myśląc, że zapewni to bardziej autentyczne doświadczenie, pozwalając mi poczuć się jednym z górą. Ale po około 10 minutach byłem już całkowicie zjednoczony z liną, chwytając ją obiema pięściami, a nawet kolanami – szczególnie wtedy, gdy po jednym nieprzemyślanym odcinku powoli obróciłem się o 180 stopni i znalazłem się twarzą na zewnątrz, ze stopami dyndającymi w powietrzu, wpatrując się w nic innego jak tylko w błękitne niebo i odległe szczyty. Lina, zdałem sobie sprawę, jest tam, aby być złapany.
Kiedy ludzie sapią na twoich zdjęciach, na tych oszałamiających obrazach ciebie nonszalancko zwisającego z wierzchołka nosem w górę do stratosfery, musisz walczyć z pragnieniem, aby wybuchnąć: „To właściwie nie jest takie trudne!”. Nie jesteśmy nawet wspinaczami. Jesteśmy chodzącymi po górach. I jesteśmy dość kiepscy. Nasza czwórka zgubiła się na każdym dużym szczycie w szkockich Highlands, a także na wielu małych.
Ale byliśmy na Giro del Sorapiss – trasie stopnia trzeciego, według przewodnika Cicerone, w skali, która wzrasta do sześciu – każdy z nas czuł się jak Spider-Man, gdy skalowaliśmy w górę, w dół i wzdłuż jego sekcji via ferrata. W każdym z nich czuliśmy się jak Spider-Man, wspinając się na górę, w dół i wzdłuż odcinków via ferraty. Od odosobnionych szczytów do rozległych pasm o kształcie zębów piły, wszędzie, gdzie spojrzysz, znajduje się kolejny pionowy kolos z poprzecznymi rysami – wszystkie uformowane ze skamieniałej rafy koralowej wyrzuconej z dna morskiego 50 milionów lat temu, kiedy Włochy wbiły się w Europę. Corbusier nazwał Dolomity najwspanialszą architekturą na Ziemi, a my byliśmy w samym jej sercu.
Skała uformowana przez ten tumult jest idealna do wspinaczki, co jest jednym z powodów, dla których Dolomity mają największą na świecie koncentrację tras via ferrata, około 170. Jest jednak pewien minus: trasy te są ze zrozumiałych względów popularne, zwłaszcza latem, kiedy tłumy i kolejki mogą zepsuć ich dziki charakter. Dlatego świetnie się złożyło, że zadebiutowaliśmy na Sorapiss, dłuższej, bardziej niedostępnej trasie. Ta epicka trasa (lub giro) trwa dwa dni i zawiera parę długich, praktycznie nie do przejechania via ferrat: pierwszego dnia Alfonso Vandelli wznosi cię wysoko w górę, drugiego Francesco Berti obraca cię z powrotem w dół. „Nie zobaczymy dziś wielu ludzi” – powiedział Alessio, gdy wyruszaliśmy. „Ta trasa jest dzika.”
Giro del Sorapiss jest również doskonałym wprowadzeniem do świata schronisk, tych magicznych schronisk, które wypełniają szlaki i są istotną częścią każdej wyprawy w Dolomity, pozwalając zapuścić się daleko w góry, wędrując od schroniska do schroniska. Niektóre z nich są dobrze wyposażone, inne bardziej ciasne i podstawowe, ale wszystkie są niezmiennie gościnne, aż do skrzynek okiennych wypełnionych alpejskimi kwiatami.
Możesz trafić na dziwne, odległe schronienie, w którym brakuje prysznica i ciepłej wody, ale i tak przyniosą ci kopce świeżo startego parmezanu z każdym gorącym i obfitym posiłkiem, oraz parę fantazyjnych pantofli lub Crocsów, w które przebierzesz się w momencie, gdy dotrzesz na miejsce i z trudem ściągniesz buty.
Przyjechaliśmy do Wenecji, jechaliśmy dwie godziny na północ w Dolomity, zaparkowaliśmy na postoju, a następnie wędrowaliśmy przez godzinę lub tak, aby zatrzymać się najpierw w Rifugio Vandelli, jednym z bardziej spartańskich schronisk, ale bardzo przyjaznym. To właśnie tutaj rozpoczyna się Giro del Sorapiss, nad turkusowym jeziorem otoczonym kosodrzewiną. Tego wieczoru w tawernie panował nastrój niepokoju: wymieniano się nerwowo mapami i napiwkami, ale ludzie trzymali się głównie z dala od siebie, cicho grając w karty i wyskakując na zewnątrz, by złapać wspaniały zachód słońca przed wczesnym pójściem spać.
Następnej nocy w Rifugio San Marco – przepięknym zegarze z kukułką schronienia otulonego górami – nadszedł czas imprezy. „Jak ci poszło?” krzyczał Ed, 65-letni nowojorczyk, który szedł na trasę z synem. „Czy złapał cię grad?” Zatapiając nasze piwa w gasnącym świetle ogrodu, powiedzieliśmy Edowi, że uniknęliśmy krótkiego popołudniowego gradu, chowając się pod gzymsem, ale zostaliśmy tam uwięzieni przez powódź spadającą kaskadowo ze zbocza góry. Alessio musiał nas połączyć linami i przeprowadzić przez szczelinę za potokiem, który zmiótłby każdego, kto znalazłby się na jego drodze.
„Nie!” powiedział Ed, wybałuszając oczy. Pobiegł powiedzieć synowi, po czym wrócił, by dodać: „Hej, czy próbowaliście pryszniców zasilanych energią słoneczną? Są na zewnątrz i są unisex – bardzo europejskie! A woda jest wystarczająco ciepła, żeby było przyjemnie.”
Miał rację. Poza gradem, przez cały dzień mieliśmy tylko palące słońce. Ale kiedy nadeszła moja kolej na prysznic, nagle zstąpiła burza elektryczna, oświetlając szczyty wokół mnie w błysku za błyskiem. Być może nie był to najmądrzejszy pomysł, aby stać pod wodą lejącą się z metalowego kranu na porośniętym drzewami zboczu górskim, podczas gdy błyskawica płonęła, ale za nic nie przegapiłbym tego prysznica, ani uroczego, rodzinnego San Marco.
W barze później, gitara schroniska została przekazana dookoła i jak entuzjastyczny śpiew między językami rozwinął się, grupa włoskich wędrowców zaczęła robić magiczne sztuczki i pytać nas o szkockie melodie. Platefuls of steaming gulaszu i bolognese wkrótce potem, zaokrąglone z wysublimowanym strudel, grappa przez chochlę, i głośniejsze śpiewanie.
Alessio był ostrożny, kiedy po raz pierwszy wysunął pomysł, aby zakończyć naszą odyseję via ferrata z klasykiem Dolomitów: potężny Punta Anna, hair-raising stopień pięć szlak prawo do twarzy Tofana di Mezzo, który wznosi się absurdalnie stromo do whopping 3,244 metrów. Po krótkiej przejażdżce i wędrówce znaleźliśmy się w Rifugio Pomedes, w pobliżu punktu startowego Punta Anna.
Dużo większe schronienie, Pomedes nie mogło równać się z San Marco pod względem uroku, ale miało rekompensaty: en suite pokoje; menu szczycące się gnocchi z buraków szczotkowane z masłem makowym; i wypchany wiewiórka robi via ferrata w górę jego ściany foyer. „Twoja twarz wygląda znajomo” – usłyszeliśmy, jak jeden wspinacz powiedział do drugiego na tarasie. „Czy nie spotkaliśmy się na Matterhornie?”. Najwyraźniej wkroczyliśmy na inny poziom.
Rano trasa – odsłonięta, przewiewna i o wiele bardziej techniczna – wystrzeliła nas prosto w górę klifu, z dużymi przewyższeniami, szalonymi spadkami, niepewnymi chwytami i kilkoma zatrzymującymi serce punktami oporu. Po pięciu najbardziej adrenalinowych godzinach w naszym życiu, dotarliśmy na szczyt Punta Anna i wyciągnęliśmy whisky, aby wypić łyk świętowania w rozrzedzonym powietrzu.
„Jak to pokonamy?” zapytaliśmy Alessio, patrząc na masywne góry dookoła. Po namyśle wyliczył trasę, która obejmowała Coldai, Civettę i – błyszczącą na różowo tuż na zachodzie – oszałamiającą Tofanę di Rozes, perłę Dolomitów, którą niegdyś przemierzały dzikie konie. „Czy mogę teraz zapłacić?” powiedziałem.
– Wynajem samochodu na wycieczkę zapewniła firma Europcar, która wynajmuje pojazdy ekonomiczne z lotniska Venice Marco Polo od 18 € dziennie, a kompaktowe od 25 €.
Jak to zrobić
Przewodnik i zestaw
Alessio Nardellotto pracuje dla Dolomiti Ski Rock. Ceny zaczynają się od 250 euro za dzień przewodnictwa na via ferratach i 600 euro za dwudniowe Giro del Sorapiss. Ceny różnią się w zależności od wielkości grupy i zawierają ubezpieczenie sprzętu i ratownictwa. Jeśli chcesz mieć swój własny zestaw, Edelrid Via Ferrata Cable Kit firmy Snow+Rock (85 funtów) jest doskonały, z natychmiastowym łatwym wypięciem; sparuj go z uprzężą Black Diamond Solution (70 funtów). Mapa, której używaliśmy to Tabacco 03, Cortina d’Ampezzo e Dolomiti Ampezzane (£11.99). Przewodnik, którego użyliśmy to Cicerone’s Via Ferratas of the Italian Dolomites Vol 1 (£17.95), ale nie rób Sorapiss w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, jak sugeruje. Idź zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a trafisz na via ferraty rano, kiedy jesteś świeży, jest chłodniej i jest mniejsza szansa na złą pogodę.
Zakwaterowanie
Łóżka w Rifugio Vandelli zaczynają się od €52, Rifugio San Marco €53, Rifugio Pomedes €60 (wszystkie z niepełnym wyżywieniem).
Dojazd
Pociągiem z Werony do Bolzano od 9 €. Szczegóły na temat pociągów do Włoch z Wielkiej Brytanii u Man in Seat 61. Lub poleć do Wenecji z kilku lotnisk w Wielkiej Brytanii.
Dalsze informacje: guidedolomiti.com/pl/dolomites-via-ferrata/
– Ten artykuł został zmieniony 16 września 2019 r., Aby podkreślić, że każdy, kto wyrusza na wycieczkę via ferrata, powinien zbadać ryzyko, a ci, którzy nie są pewni swoich umiejętności, powinni zarezerwować przewodnika.
Szukasz inspiracji na wakacje piesze? Przejrzyj ofertę The Guardian na stronie Guardian Holidays
Ten artykuł zawiera linki partnerskie, co oznacza, że możemy zarobić niewielką prowizję, jeśli czytelnik kliknie i dokona zakupu. Wszystkie nasze dziennikarstwo jest niezależne i nie jest w żaden sposób pod wpływem jakiegokolwiek reklamodawcy lub inicjatywy komercyjnej. Klikając na link partnerski, akceptujesz, że pliki cookie stron trzecich zostaną ustawione. Więcej informacji.
{{topLeft}}
{{bottomLeft}}
{{topRight}}
{{{bottomRight}}
.
{{/goalExceededMarkerPercentage}}
{{/ticker}}
{{heading}}
{{#paragraphs}}
{{.}}
{{/paragraphs}}{{highlightedText}}
- Share on Facebook
- Share on Twitter
- Share via Email
- Share on LinkedIn
- Share on Pinterest
- Share on WhatsApp
- Share on Messenger
.