Know Oregon laws related to riding a moped or scooter.

Getting around in Portland by moped or scooter is growing in popularity. Motorower lub skuter może wydawać się podobny do roweru lub motocykla, ale istnieją istotne różnice w oczach prawa.

Różnice w prawie Oregonu pomiędzy motocyklem / motorowerem i skuterem / rowerem nie są oczywiste i mogą się różnić od innych stanów.

Dla skuterów nawet miasta w Oregonie mogą mieć różne prawa.

Prawa Oregonu dotyczące licencji, rejestracji, ubezpieczenia, wymagań wiekowych operatora i wymagań szkoleniowych są bardzo różne i specyficzne dla danego środka transportu.

Różnice: Motocykl i skuter, motorower, E Bike itp.

Definicja prawna i inna, która określa motocykl, motorower lub skuter jest to, jak szybko każdy z nich jest w stanie podróżować; tj. silnik / źródło zasilania. Stany Zjednoczone mogą zdefiniować te środki transportu limity inaczej.

Motocykl jest najpotężniejszy. Motorower jest jak motocykl lub „motor wspomagany rower”, ale przez prawo Oregon nie może być zdolny do podróżowania z prędkością większą niż 30 mph na równej powierzchni drogi. Jest to przydatny wykres informacyjny, aby zobaczyć Oregon definicje i wymagania dla motocykla, roweru, skuter wspomagany silnikiem, motorower, pocket bike, segway, skuter elektryczny lub gazowy, rower wspomagany elektrycznie.

MOPED: Jeśli posiada silnik spalinowy, silnik musi mieć pojemność od 35,01 do 50 cm3. Musi być niezdolny do poruszania się z prędkością większą niż 30 mph na równej powierzchni drogi. Nie może wymagać sprzęgania ani zmiany biegów przez operatora po włączeniu układu napędowego. Wymaga prawa jazdy do prowadzenia (ale nie uprawnienia uzupełniającego do motocykli). Wymaga rejestracji i ubezpieczenia, aby móc poruszać się po drogach publicznych i terenach otwartych dla publiczności. Maksymalna dozwolona prędkość dla motoroweru to 30 mph. Jeśli motorower przekracza maksymalną dopuszczalną prędkość lub rozmiar silnika, jest to motocykl.

Skuter nie może być zdolny do jazdy szybciej niż 24 mph na równej powierzchni.

SKUTER: Gazowy – Maksymalna pojemność skokowa=35 Elektryczny – Maksymalna moc=1000 watów Zatwierdzone oświetlenie musi być używane podczas pracy w warunkach ograniczonej widoczności. Nie jest w stanie jechać szybciej niż 24 mph na równym terenie. Użytkowanie może być ograniczone przez lokalne jurysdykcje. Minimalny wiek do jazdy to 16 lat. Nie wymaga prawa jazdy, rejestracji, ani ubezpieczenia. Wymagany jest kask rowerowy. Na skuterze nie mogą jeździć pasażerowie inni niż operator. Maksymalna dozwolona prędkość to 15 mph. Skutery mogą jeździć na pasie dla rowerów lub na ścieżce rowerowej, ale nie na chodniku ani na przejściu dla pieszych. Operator skutera może zostać ukarany mandatem za DUI, jeśli prowadzi skuter w stanie nietrzeźwym.

Oregon Moped Restricted License

W Oregonie, musisz mieć specjalne prawo jazdy klasy C, aby prowadzić motorower i musisz mieć 16 lat lub więcej. Nie można uzyskać pozwolenia na instruktaż do obsługi motoroweru. Licencja na motorower jest specyficzna dla obsługi motoroweru. Licencja ograniczona do motorowerów pozwala na prowadzenie tylko motorowerów. Prowadzenie pojazdu, który nie pasuje do definicji motoroweru z ograniczonym prawem jazdy na motorower, może skutkować oskarżeniem o prowadzenie pojazdu bez uprawnień do prowadzenia pojazdu.

Aby móc prowadzić motorower w Oregonie, kandydaci muszą zdać test wiedzy motorowerowej i test umiejętności jazdy na motorowerze. Aby przystąpić do testu umiejętności jazdy na motorowerze, należy mieć przy sobie dowód ubezpieczenia. Ponadto, w Oregonie motorower musi być zarejestrowany i licencjonowany przez DMV. Motorowery mogą, ale nie muszą być produkowane lub wyposażone do użytku na drogach. Aby uzyskać rejestrację do legalnego użytkowania motoroweru lub podobnego pojazdu na drogach publicznych Oregonu, pojazd musi spełniać federalne wymogi bezpieczeństwa i wyposażenia na autostradach, federalne wymogi EPA oraz wymogi ubezpieczeniowe. Operator motoroweru musi posiadać kask z certyfikatem DOT, nie może przewozić żadnych pasażerów, i nie może przekroczyć podróży ponad 30 mph.

Istnieją zasadnicze różnice między rowerem a skuterem. W przypadku roweru nie ma wymogu minimalnego wieku, a obecnie nie ma licencji ani rejestracji. Dla operatorów rowerów poniżej 16 roku życia, kask rowerowy jest wymagany zgodnie z prawem Oregonu. Rower może poruszać się po chodniku, przejściu dla pieszych, pasie ruchu dla rowerów lub ścieżce rowerowej. Dla operatorów tylko rowerów, istnieją powody, aby upewnić się, że posiadają jakąś formę ubezpieczenia transportowego, zwłaszcza jeśli nie masz ubezpieczenia zdrowotnego lub masz wysoki udział własny.

Oregon DMV Quick Guide Moped, Motorcycle, Bicycle, Scooter

Oregon DMV posiada poręczny przewodnik, który pomoże Ci w podstawowych różnicach pomiędzy rowerem, skuterem, motorowerem, motocyklem, a nawet Segway’ami, rowerami kieszonkowymi i elektrycznymi.

Podobnie jak w przypadku motocykli, wypadki samochodowe często zdarzają się z udziałem motorowerzystów i skuterów oraz samochodów, ponieważ kierowcy samochodów po prostu nie widzą operatora motoroweru lub skutera. W przeciwieństwie do motocykla, skuter lub motorower nie ma dodatkowej mocy, aby wykonać manewry uniknięcia wypadku.

Dowiedz się więcej:

.