Nissan Nismo wyrusza w teren, a Frontier, Titan i Xterra są zaproszone

maj 30, 2021
admin

Nismo działa głównie jako odpowiednik BMW M dla Nissana – tzn. bierze samochody produkcyjne i czyni je bardziej sportowymi. Zazwyczaj zaczyna od modeli znanych już z osiągów, takich jak 370Z. Ma też bogatą historię z GT-R. Jednak Nismo zaczęło zmieniać także inne Nissany, takie jak crossover Juke. A teraz zmierza w kierunku off-roadu, aby ulepszyć ciężarówki Nissan Frontier i Titan oraz wycofanego z produkcji SUV-a Xterra.

Nismo oferuje części off-roadowe do Nissana Frontiera, Tytana i Xterry

2020 Nissan TITAN PRO-4X zaparkowany na piaszczystej drodze
2020 Nissan TITAN PRO-4X | Nissan

Nissan oferuje już wersje terenowe modeli Frontier i Titan: Frontier Pro-4X i Titan Pro-4X. Na horyzoncie pojawia się jeszcze bardziej hardkorowa wersja tego ostatniego – Titan Warrior. Plus, Nissan raz oferowane Pro-4X wersji Xterra, zbyt, Road & Raporty Track.

Nissan wraca do swoich korzeni off-road wyścigów w tym roku Rebelle Rally, 10-dniowy konkurs, który działa od Lake Tahoe do Kalifornii Imperial Sand Dunes. #TheDrive #Nissan #NISMO #RebelleRally #Rally #Trucks #Partshttps://t.co/N8oQrCuCFj

– The Drive (@thedrive) September 29, 2020

Ale nowe części off-road Nismo to nie tylko ulepszenia Pro-4X. Jedynym podobieństwem jest to, że nowy pakiet zawieszenia Nismo zawiera amortyzatory Bilstein.

Tłumiki Nismo Bilstein dla 2020 Nissan Frontier
2020 Nissan Frontier Nismo Tłumiki Bilstein | Nissan

Nie są to jednak te same, które oferują modele Pro-4X, donosi Roadshow. Zostały one opracowane wspólnie przez firmy Nismo i Bilstein, a ich zadaniem jest radzenie sobie z dodatkowym ciężarem sprzętu kempingowego oraz większych kół i opon terenowych. Zwiększają one również skok kół i zapewniają dodatkowe 2 cale wysokości nadwozia, donosi Motor1. Ponadto, tylne amortyzatory mają zdalne zbiorniki, co zwiększa ich odporność na wysokie temperatury.

Czerwony Nissan Frontier 2020 z czarnym, malowanym proszkowo zderzakiem Nismo przystosowanym do współpracy z wyciągarką
2020 Nissan Frontier Nismo ze zderzakiem przystosowanym do współpracy z wyciągarką | Nissan

W przeciwieństwie do Nissana Frontiera i Tytana Pro-4X, Nismo nie oferuje własnej płyty poślizgowej. Oferuje jednak stalowy, malowany proszkowo zderzak przystosowany do współpracy z wyciągarką, który pełni również funkcję osłony chłodnicy, donosi The Drive. Posiada również 2 punkty mocowania szekli do wyciągarki oraz obudowę dodatkowych świateł.

2020 Nissan Frontier Nismo
2020 Nissan Frontier Nismo | Nissan

Mówiąc o światłach, jest to kolejne nowe akcesorium Nismo; a raczej akcesoria. Opracowany we współpracy z firmą Rigid, wybór oświetlenia początkowo będzie obejmował jedynie zestaw 6-calowych, okrągłych lamp o mocy 8600 lumenów. Jednak docelowo w ofercie znajdą się również listwy świetlne oraz lampy kwadratowe i podłużne.

Nowa linia części off-road Nismo kończy się na nowych 17-calowych kołach. Są one podobno mocniejsze od fabrycznych.

Ceny i dostępność części

Widok z tyłu czerwonego Nissana Frontier 2020 zmodyfikowanego przez Nismo na potrzeby rajdu Rebelle
2020 Nissan Frontier zmodyfikowany przez Nismo na potrzeby rajdu Rebelle tył | Nissan

RELATED: Ford Performance Is Giving the Ranger Some Raptor Bite

Na chwilę obecną Nissan nie podał oficjalnej daty premiery części Nismo. Nie podał również oficjalnych cen. Wiemy jednak, że będą one dostępne jesienią 2020 roku.

Czarny Nissan Xterra z 2009 roku na szlaku off-road
2009 Nissan Xterra | Nissan

RELATED: Nissan Frontier vs. Titan: How Much Truck Do You Really Need?

Części te są przeznaczone do Nissana Frontiera z lat 2005-2020, Tytana z lat 2016-2021 oraz Xterry z lat 2005-2015. Nismo pracuje również nad nowymi częściami specjalnie dla zaktualizowanego 2021 Frontiera, donosi Car and Driver.

Jeśli jednak nie chcesz czekać, aby zobaczyć, jak te nowe części sprawdzą się w prawdziwym świecie, nie będziesz musiał. Nissan wysyła bowiem Frontiera 2020 wyposażonego w te części na rajd Rebelle Rally, jak donosi Autoblog.

Nismo-tweaked Nissan Frontier jest testowany w Rebelle Rally

RELATED: Which 2020 Nissan Titan Configuration Is Right for You?

Rajd Rebelle to rajd off-roadowy tylko dla kobiet, który odbywa się w Kalifornii i Nevadzie. Trwający 8 dni, liczący ponad 1200 mil rajd nie jest konkursem prędkości, ale dokładności. Zawodnicy nie mogą używać nawigacji GPS ani smartfonów do nawigacji. Zamiast tego używają kompasów, papierowych map i książek drogowych, aby przeprowadzić się przez serię punktów kontrolnych.

Sedona Blinson i Lyn Woodward z ciężarówką 2020 Nissan Frontier Nismo Rebelle Rally
Sedona Blinson (z lewej) i Lyn Woodward z ciężarówką 2020 Nissan Frontier Nismo Rebelle Rally | Nissan

RELATED: The 2021 Nissan Frontier Finally Received Interior Upgrades

2020 to piąty rok istnienia Rebelle Rally. Jak co roku, wyścig rozpoczyna się w Lake Tahoe i kończy w Glamis Dune; sama trasa jednak zmienia się co roku. Zespół Wild Grace, składający się z weterana dziennikarstwa motoryzacyjnego Lyn Woodward i przedszkolanki Sedony Blinson, ściga się w przygotowanym przez Nismo Nissanie Frontier 2020. Co ciekawe, będzie to już piąty raz, kiedy Nissan będzie oficjalnym partnerem wyścigu.

Wyścig rozpocznie się 8 października 2020 roku. Musimy tylko poczekać i zobaczyć, jak dobrze nowe części Nismo wytrzymają.

Śledź więcej aktualizacji od MotorBiscuit na naszej stronie na Facebooku.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.