let l410 uvp-e20

liczba we flocie: 4 maksymalna liczba miejsc siedzących: 19 pax załoga: 2 pilotów ifr capable twin, engine, turbo prop

l-410 jest bezciśnieniowym, całkowicie metalowym, wysokoskrzydłowym samolotem pasażerskim, posiadającym 2 obwody hydrauliczne: główny i awaryjny, od 19696 roku wyprodukowano ponad 1.100 płatowców.

szerokokadłubowość naszych samolotów zapewnia najwyższy standard komfortu pasażerskiego. w czasie lotu pasażerowie rozkoszują się wygodnymi fotelami zajmującymi 76 cm (29,9 cala) przestrzeni.

nowoczesny wystrój wnętrza zapewnia dużo miejsca na głowę i nogi oraz duże okna w każdym rzędzie.

dehavilland dhc 6 twin otter series 300

liczba we flocie: 1 maksymalna liczba miejsc siedzących: 19 pax załoga: 2 pilotów ifr capable twin engine, turbo prop cruise speed: 140kts wymiary drzwi: 68″ wys. x 62″ szer.

Dehaviland twin otter zyskał międzynarodowy szacunek jako niezastąpiony samolot w każdych warunkach dzięki solidnej konstrukcji i użytecznym osiągom stol (krótki start i lądowanie). samolot jest szanowany w kanadzie – gdzie jest produkowany – za pomoc w zapewnieniu dostępu do surowego północnego terytorium dla podróżników żądnych przygód. twin otter był na biegunie północnym więcej razy niż jakikolwiek inny samolot na świecie, a dwa twin ottery zostały użyte do ewakuacji dr ronala shamenskiego z usa. Amundsena-Scotta ze stacji na biegunie południowym, misji, która w 2001 roku trafiła na pierwsze strony gazet.

W nature air jesteśmy dumni, że kontynuujemy bogatą tradycję eksploracji i przygody z twin otterem. W ciągu 20 lat swojej działalności nature air jako pierwszy zapewnił regularny dostęp lotniczy do niektórych z najbardziej odległych miejsc na Kostaryce, do których wcześniej można było dotrzeć dzięki długim i trudnym podróżom lądowym. dziś nasze trzy bliźniacze wydry mieszkają w przestworzach i na 15 tropikalnych pasach startowych Kostaryki, Nikaragui i panamy, do których lata nature air.