• LiveATC.net obejmuje rozmowy kontroli ruchu lotniczego na 1200 lotniskach na całym świecie
• Aplikacja obejmuje kontrolę ruchu lotniczego w USA i Australii oraz części Europy
• Właściciel aplikacji wyjaśnia, że rozmowy są niezwykle szybkie

Utknięcie na płycie lotniska i oczekiwanie na start lotu może być frustrujące dla pasażerów – zwłaszcza jeśli są oni utrzymywani w niewiedzy na temat przyczyny opóźnienia.

Ale teraz mogą oni poznać prawdziwy powód, dla którego się nie ruszają – dzięki aplikacji, która pozwala im podsłuchiwać rozmowy pomiędzy kontrolerami ruchu lotniczego i pilotami.

Nazywa się LiveATC.net i umożliwia podłączenie pasażerów do sieci kontroli ruchu lotniczego na 1200 lotniskach na całym świecie.

Wszystko, co użytkownicy muszą zrobić, to znaleźć kod ICAO lotniska lub wybrać lotnisko z interaktywnej mapy i zacząć słuchać.

Ale ponieważ komunikaty kontroli ruchu lotniczego są pełne skrótów i terminów lotniczych, Dave Pascoe, właściciel i założyciel LiveATC, zgadza się, że czasami trudno jest zrozumieć, co się mówi.

THE PHRASES YOU COULD HEAR THAT MEAN SOMETHING HAS GONE DRASTICALLY WRONG

Mayday: Wezwanie pomocy wydawane przez pilotów, wskazujące na bezpośrednie zagrożenie życia oraz na to, że samolot wymaga natychmiastowej pomocy.

Pan Pan: Inne wezwanie o niebezpieczeństwie, które zwykle wskazuje na zagrożenie bezpieczeństwa statku powietrznego lub jego pasażerów. Jest ono jednak mniej pilne niż Mayday.

Rop: Awaryjne lądowanie w wodzie – takie jak incydent American Airlines na rzece Hudson w styczniu 2009 r.

Squawks: Problemy lub rozbieżności z samolotem przekazywane przez przypisany kod:

7700 – Mayday / Emergency

7600 – Radio Failure / Lost communication

7500 – Hijacking

He told Thrillist: 'To jest bardzo rapid-fire. Kiedy zacząłem słuchać, lata temu, zrozumienie tego, co mówią, było dość trudne.

’Tak więc wymaga to czasu, ale zdecydowanie można się tego nauczyć.

’Zadaniem kontrolera ruchu lotniczego nr 1 na całym świecie jest trzymanie samolotów z dala od siebie. Wszystko inne to tylko sos”.

Aplikacja prowadzi również listę pamiętnych wymian kontrolerów ruchu lotniczego na swojej stronie internetowej, od humorystycznych rozmów po incydenty awaryjne.

Aplikacja obejmuje kontrolę ruchu lotniczego zarówno w USA i Australii, jak i w dużej części Europy.

Ale dla tych w Wielkiej Brytanii, jest mało prawdopodobne, że kiedykolwiek będą w stanie słuchać.

To dlatego, że jest to nielegalne w ramach Wireless Telegraphy Act 2006 słuchać niczego innego niż ogólne transmisje reception.

Jedynym wyjątkiem jest dla licencjonowanych użytkowników częstotliwości, o których mowa lub tych, którzy zostali specjalnie upoważnieni do tego przez wyznaczoną osobę.

Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego poinformowała MailOnline Travel: „W Stanach Zjednoczonych rozmowy w ruchu lotniczym są uważane za publiczne”.

„W rzeczywistości niektóre linie lotnicze oferują kanały rozrywki pokładowej, które umożliwiają pasażerom słuchanie rozmów z kontroli ruchu lotniczego z własnego fotela”.

.