P wodowanie łodzi może być jednym z najtrudniejszych i najbardziej stresujących aspektów żeglarstwa. Stres ten jest jeszcze większy, jeśli wodujesz łódź bez pomocy innych osób. Jeśli jesteś taki jak my, wiesz, że proces ten może być szczególnie zniechęcający, gdy pogoda jest ładna, a rampa jest wypełniona chętnymi żeglarzami gotowymi do rozpoczęcia dnia na wodzie. Jeśli nie jesteś ostrożny w planowaniu i wykonywaniu, Twój dzień może przybrać zły obrót w ciągu kilku sekund. Na szczęście zebraliśmy wskazówki i triki, które pozwolą Ci zacząć dzień w porządku i uniknąć niepotrzebnych szkód na łodzi lub w pojeździe. Nie bądź tym facetem!

Krok 1: Przygotowanie jest kluczowe

Jak w przypadku wszystkich udanych wypadów na łódź, wszystko zaczyna się od przygotowania. Jest to szczególnie ważne, gdy chcesz wodować łódź sam.

Zacznij swoją listę kontrolną przed wodowaniem w domu:

• Upewnij się, że silnik łodzi jest w dobrym stanie operacyjnym. Dla większego bezpieczeństwa podłącz do silnika wąż ogrodowy, aby upewnić się, że działa tak jak powinien.
• Spakuj swój sprzęt i sprawdź go dwa razy! Obejmuje to sprzęt do holowania, sprzęt do łodzi, sprzęt bezpieczeństwa, jedzenie i wodę oraz wszelkie inne rzeczy, których możesz potrzebować podczas podróży.
• Upewnij się, że wtyczka do łodzi jest prawidłowo zainstalowana! Poważnie, to jest ważne.

Przygotowanie do startu łodzi przed wejściem na rampę:

• Znajdź miejsce postoju z dala od rampy i rozpocznij ostateczne przygotowania przed startem.
• Zamocuj antenę w pozycji pionowej.
• Włącz przełączniki akumulatora.
• Załaduj sprzęt bezpieczeństwa.
• Załaduj wszystkie inne osobiste i niezbędne rzeczy do podróży.
• Zawiąż odbojniki łodzi.
• Odepnij wszystkie pasy bezpieczeństwa i ściągacze. Pozostaw pasek wciągarki luźno podłączony.
• Podwójnie sprawdź, czy korek spustowy jest prawidłowo zainstalowany.

Krok 2: Podejście do rampy

Teraz, gdy masz wszystkie żmudne zadania za sobą, możesz skupić się na kilku ostatnich krokach wymaganych do bezpiecznego zwodowania łodzi. Cofnij swoją łódź do brzegu wody, aby rozpocząć etap wodowania. Ustaw hamulec postojowy i zaparkuj samochód. Przed odczepieniem dziobu łodzi od liny wciągarki należy przywiązać linę dokującą od dziobu łodzi do pojazdu holowniczego. Zmierz odległość od pojazdu do łodzi, aby upewnić się, że masz odpowiednią długość liny. Ta lina będzie działać jako substytut posiadania dodatkowej osoby w łodzi i pozwoli Ci bezpiecznie manewrować łodzią do doku, gdy jest ona w wodzie. Przywiąż jeden koniec do dziobowej knagi, a drugi bezpiecznie do pojazdu.

Krok 3: Wodowanie łodzi

Jesteś teraz gotowy do odłączenia liny kabestanu od dziobu łodzi. Sprawdź, czy lina dokowania jest bezpiecznie przywiązana do obu końców, a następnie wskocz z powrotem do pojazdu, aby rozpocząć wodowanie. Cofnij łódź do wody, aż zobaczysz, że łódź zacznie unosić się na wodzie z przyczepy. Gdy łódź zacznie unosić się na wodzie, należy mocno nacisnąć hamulce, aby całkowicie uwolnić łódź z przyczepy. Gdy łódź zostanie uwolniona, zaparkuj pojazd (pamiętając o ustawieniu hamulca postojowego) i odwiąż koniec liny dokującej przymocowanej do pojazdu. Użyj liny dokowej, aby bezpiecznie manewrować do doku lub innego punktu dostępu i przymocuj łódź do knagi doku. Gdy łódź jest już wolna, wróć do pojazdu, aby odjechać i zaparkować. Voila!

Krok 4: Ciesz się dniem!

Przygotowanie i planowanie to długa droga do zapewnienia bezproblemowego wyjazdu, ale zawsze pojawiają się czynniki, które mogą prowadzić do potencjalnych problemów. Aby zminimalizować ryzyko potencjalnej katastrofy, zalecamy, abyś zapoznał się jak najlepiej ze swoją łodzią, systemem holowania i procesem przygotowania. Aby pomóc bezpiecznie poruszać się po tym procesie, stworzyliśmy listę kontrolną do druku dotyczącą holowania łodzi i rampy, która pomoże uniknąć typowych błędów. Wydrukuj kilka dla swojego pojazdu i łodzi, a zawsze będziesz przygotowany do bezpiecznego wyruszenia w drogę.