Dlaczego parkujemy na podjeździe, a jeździmy po parkingu?
Język angielski jest pełen pozornych sprzeczności: ravel oznacza zarówno „dziergać”, jak i „rozplątywać”, inflammable odnosi się do czegoś, co jest łatwopalne, i tak dalej. George Carlin, nieżyjący już komik, często żartował sobie z języka angielskiego i w ten sposób uwypuklał kolejną z tych sprzeczności: dlaczego parkujemy na podjeździe, a jeździmy po parkwayu?
Słowo 'parkway’ pierwotnie odnosiło się do szerokiej drogi prowadzącej przez park. Podobnie jak „driveway”, słowo to powstało przed wynalezieniem samochodu.
Po pierwsze, zdefiniowanie pojęć. A driveway is „a private road giving access from a public way to a building on abutting grounds,” and in America, we tend to park our cars in the driveway since driveways typically come right alongside one’s house. Parkway, z drugiej strony, to „szeroka, zagospodarowana autostrada”. Pochodzenie każdego z tych słów wydaje się dość oczywiste – drive + way, and park + way – ale jeśli tak jest, to dlaczego czasowniki, które są punktem wyjścia dla każdego słowa (drive i park) nie pasują do znaczenia rzeczownika pochodnego? Krótko mówiąc: nie jeździmy po podjazdach i nie parkujemy na parkingach. What gives?
English is secretly serpentine: what looks like a straight line between words sometimes isn’t. Tak jest w przypadku zarówno driveway, jak i parkway.
Oba słowa weszły do użycia na piśmie w 1800 roku, na długo przed tym, jak samochody były nawet błyskiem w oku Henry’ego Forda. Parkway pierwotnie odnosił się do szerokiej drogi przez park:
Najważniejszym usprawnieniem dokonanym ostatnio w ogólnym planie miast było wprowadzenie lub zwiększenie liczby i szerokości parkway’ów.
– American Cyclopedia, 1875
Więc istnieje związek między parkami i parkway’ami, ale dlaczego po nich jeździmy? Parkway’e były doskonałym miejscem na przejażdżkę powozem w dół, na malowniczą wycieczkę. Gdy na scenę wkroczyły automobile, parkwaye stały się prowincją samochodu.
Driveway weszło do użycia w piśmie nieco wcześniej niż parkway. W przeciwieństwie do parkway, słowo driveway nie odnosiło się do miejsca, w którym znajdowała się ścieżka (a drive), ale do tego, do czego ta ścieżka służyła (driving). Najwcześniejsze podjazdy były drogami biegnącymi wzdłuż stodół, gdzie pojazdy takie jak wozy mogły podjechać i albo wyładować ładunek (jak siano, żywność lub zwierzęta gospodarskie), albo wziąć na siebie ładunek (jak siano, żywność lub zwierzęta gospodarskie):
Budynek powinien być tak umieszczony, aby podłoga stodoły mogła być ułożona na belkach, a podjazd na końcu bezpośrednio pod dachem.
– Henry Colman, Second Report on the Agriculture of Massachusetts, 1839
Oczywiście, te drogi dojazdowe do posesji stały się poręcznymi miejscami do parkowania pojazdów, a kiedy rozpoczęła się era samochodów, te drogi poza ulicą stały się idealnymi miejscami do parkowania rodzinnych samochodów.
Z czasem czasowniki, których używaliśmy z parkway i driveway stały się stałe – drive z parkway i park z driveway. A stand-upowa rutyna George’a Carlina o nonsensownej naturze języka angielskiego zyskała jeszcze jeden punkt danych.
.