(1947?-)
Subway International

Overview

Fred DeLuca rozpoczął sieć Subway Sandwich jako 17-latek w potrzebie pieniędzy na studia. Jego firma wzrosła z dwóch nieudanych punktów sprzedaży na przedmieściach Connecticut w 1965 roku, do ponad 13.000 sklepów na całym świecie w 1998 roku. Kanapki Subway są dostępne w 64 krajach i jest to drugi co do wielkości franczyzowy fast-food na świecie – tylko McDonalds ma więcej placówek. Przez kilka lat w latach 90. Subway był konsekwentnie uznawany za najlepszą możliwość franczyzy w corocznym rankingu magazynu Entrepreneur. DeLuca jest znany jako praktyczny dyrektor generalny, który regularnie sprawdza sklepy Subway, udając przeciętnego klienta.

Życie osobiste

DeLuca urodził się pod koniec lat 40. w Brooklynie w Nowym Jorku. Jego ojciec pracował w fabryce. W dzieciństwie rodzina mieszkała w dzielnicy mieszkaniowej. De Luca zarabiał pieniądze zbierając puste butelki i spieniężając je po $.02 za sztukę. Kiedy miał 10 lat, rodzina przeniosła się do Schenectady w stanie Nowy Jork, gdzie De Luca doskonalił swoje umiejętności przedsiębiorcze, rozwożąc gazety pod ponad 400 adresami. W wieku kilkunastu lat ponownie przeniósł się z rodziną do Bridgeport w Connecticut. Później uzyskał dyplom Uniwersytetu w Bridgeport, ale w momencie ukończenia studiów był już na dobrej drodze do prowadzenia dobrze prosperującej firmy fast-food.

Kiedy w 1991 roku w Connecticut wprowadzono podatek dochodowy od osób fizycznych, DeLuca przeniósł żonę i syna na Florydę. Jego syn zdobył tytuł magistra ekonomii i pracuje dla Subwaychain. Choć DeLuca jest miliarderem, prowadzi skromny tryb życia, jeździ siedmioletnim samochodem i często lata samolotem, a nie droższą klasą biznes. Do 1990 roku podpisywał każdy czek wystawiony przez firmę.

Szczegóły kariery

Jako nastolatek, DeLuca chciał studiować medycynę i potrzebował pieniędzy na czesne. W lecie przed rozpoczęciem studiów podjął pracę w sklepie z artykułami żelaznymi, ale zdał sobie sprawę, że skromne zarobki nie wystarczą na długo. Poprosił przyjaciela swoich rodziców, doktora Petera Bucka, o pożyczkę w wysokości 1000 dolarów, którą miał przeznaczyć na otwarcie sklepu. Buck, fizyk jądrowy, dostrzegł potencjał w planie DeLuca: otworzyć fast-food, który byłby zdrowszy i mniej tuczący. W tamtych czasach hamburgery i pizza stanowiły standardowe menu fast-foodów. DeLuca wpadł na pomysł kanapek w kształcie łodzi podwodnej – nowatorskiej potrawy nazwanej tak ze względu na podłużny kształt bułki.

Buck pożyczył DeLuce pieniądze, a ten został współwłaścicielem firmy. Pierwszy sklep został otwarty w 1965 roku w Bridgeport, w stanie Connecticut; DeLuca miał wtedy jeszcze 17 lat. Pod koniec tego lata zostało mu tylko 6 dolarów. Ten wynik nie zniechęcił Bucka i zasugerował, aby otworzyć drugi sklep, aby był bardziej widoczny. Jak powiedział DeLuca Fortune, zrobiono to, aby stworzyć wizerunek sukcesu. Drugi sklep również stracił pieniądze. DeLuca i Buck otworzyli trzeci sklep. Zmienili nazwę z Pete’s Submarines na bardziej chwytliwą nazwę Subway. Przedsięwzięcie zaczęło przynosić zyski, zarabiając 7000 dolarów w pierwszym pełnym roku. Buck pozostaje współwłaścicielem firmy wraz z DeLucą.

DeLuca zdobył tytuł naukowy na Uniwersytecie w Bridgeport, ale uznał, że przedsiębiorczemu życiu trudno się oprzeć. Planował rozwinąć Subway do co najmniej 30 sklepów do końca pierwszej dekady działalności, ale w 1974 roku był o połowę mniejszy od tego celu. Kiedy zaprosił przyjaciela do pomocy w prowadzeniu jednego ze swoich sklepów, DeLuca doszedł do wniosku, że dobrze wyszkoleni właściciele-operatorzy najlepiej nadają się do budowania sieci Subway. To skłoniło go do rozpoczęcia franczyzy.

DeLuca zatrudnił agentów ds. rozwoju do sprzedaży franczyzy. Przy inwestycji rzędu 85 000 dolarów, zespół mąż i żona może posiadać własny sklep; Subway zapewnia szkolenie. Dla porównania, koszt rozpoczęcia działalności w Mc-Donalds wynosi około 1 miliona dolarów. Subway podpisuje umowę najmu małej powierzchni handlowej z wynajmującym, a czynsze są niskie, ponieważ sklepy mają ograniczoną liczbę miejsc siedzących. Chleb wypiekany jest na miejscu. Koszty personelu są również symboliczne – w okresach wzmożonego ruchu potrzebne są tylko dwie osoby: jedna do robienia kanapek, co nie jest skomplikowane, i jedna do obsługi kasy. Nie ma grilla ani frytownicy.

W 1978 roku otwarto setny sklep Subwaya. Pierwotna strategia DeLuca i Bucka, polegająca na zwiększeniu widoczności, stała się kamieniem węgielnym ich długoterminowego planu. „Nawet kiedy byliśmy mali, Fred zawsze uważał, że powinniśmy konkurować z McDonalds” – powiedział w wywiadzie dla Nations Restaurant News jeden z najwyższych rangą menedżerów, Dick Pilchen. „Prawdopodobnie nie będzie zadowolony, dopóki nie prześcigniemy McDonaldsa pod względem wielkości.”

Subway przekroczył granicę 1000 sklepów w 1987 roku. Tylko w 1993 roku otwarto ponad 1100 lokali – McDonalds otworzył w tym samym roku niecałe 800. DeLuca uważa, że ogólna wielkość sprzedaży w danym regionie wzrasta wraz z liczbą sklepów Subway na tym obszarze. Przekonanie DeLuca wywołało pewne obawy wśród właścicieli franczyzy. Franczyzobiorcy, którzy w niektórych przypadkach przekazali firmie macierzystej Subway to, co równało się ich oszczędnościom życia za prawo do prowadzenia sklepu, byli niezadowoleni, gdy nowy punkt Subway został otwarty kilka mil dalej i zmniejszył ich dochody. W 1998 roku Subway miał ponad 10 000 sklepów w Stanach Zjednoczonych, ale musiał zmierzyć się z krytyką: przeciwko firmie toczyło się 160 spraw sądowych w różnych stadiach, od franczyzodawców, którzy twierdzili, że zostali oszukani, po właścicieli lokali pozywających za niezapłacony czynsz. Liczba ta była wyższa niż łączna liczba procesów toczących się przeciwko siedmiu największym konkurentom Subways. Federalna Komisja Handlu prowadziła dochodzenie przeciwko firmie w sprawie nieuczciwych praktyk franczyzowych, ale pozew został umorzony z powodu braku dowodów. Później, inne przedsięwzięcie biznesowe z DeLuca’s, Cajun Joes, w obliczu podobnych inquiry.

DeLuca, i jego firma odpowiedzieć na krytykę, wskazując na charakter działalności franczyzy. W wielu przypadkach franczyzodawcy są właścicielami firm po raz pierwszy. Jedną z maksym DeLuca jest: Wszyscy chodzą do liceum, ale nie wszyscy czytają książki, jak twierdzi jeden z jego współpracowników cytowany w Nations Restaurant News. Franczyzobiorcy przechodzą dwutygodniowe szkolenie, a następnie otrzymują wytyczne dotyczące czystości i obsługi – jednak nie zawsze się do nich stosują. DeLuca opowiedział anegdotę o sklepie, który odwiedził z brudnymi oknami, i jak powiedział właścicielowi, że trzeba je umyć. Kiedy wrócił dzień później, okna nadal były brudne. Byłem naprawdę zdenerwowany, bo wiedziałem, że to negatywnie wpłynie na ich sprzedaż, ale nie mogłem nic z tym zrobić, powiedział Suzanne Kapner i Peter O. Keegan w Nations Restaurant News.

Odwiedzanie sklepów jest integralną częścią pracy DeLuca. On jest znany do jazdy przez kraj na wycieczkę anonimowych wizyt, w którym po prostu zamawia kanapkę. Właściciele i pracownicy rzadko go rozpoznają. Z ponad 10.000 punktów sprzedaży w samych Stanach Zjednoczonych, stara się zapakować w tak wielu wizyt, jak jego dzień pozwala, a czasami je pół tuzina łodzi podwodnych dziennie – jeśli kanapka jest wykonana prawidłowo, mogę jeść jeden na każdy posiłek i nigdy nie zachoruje od nich, DeLuca powiedział Carrie Shook z Business First-Columbus.

Chronologia: Fred DeLuca

c. 1947: Urodzony.

1965: Otworzył pierwszy sklep z łodziami podwodnymi.

1974: Rozpoczął franchising nazwy Subway.

1978: Otwarto 100. sklep.

1987: Otwarcie tysięcznego sklepu.

1989: Subway nazwany numerem jeden wśród „możliwości franczyzy” przez magazyn Entrepreneur

1991: Przeniesienie na Florydę.

1997: Subway sprzedaje ponad 3 miliardy dolarów w żywności i napojach.

Wpływ społeczny i ekonomiczny

Subway urósł do rangi najbardziej udanej franczyzy fast-food po kolosalnej korporacji McDonald’s. Posiada ponad 13 000 placówek na całym świecie. Mimo problemów prawnych wielu chwali DeLuca i jego postawę. „Fred rozumie franczyzobiorców lepiej niż większość prezesów, bo sam zaczynał bardzo biednie – powiedział jeden z właścicieli franczyzy w rozmowie z Nations Restaurant News. Zna wartość dolara i wie, ile ciężkiej pracy wymaga robienie kanapek, mycie podłóg i sprzątanie łazienek. Przyszedł stamtąd.”

Źródła informacji

Kontakt na: Subway International
325 Bic Dr.
Milford, CT 06460
Telefon służbowy: (203)877-4281

Bibliografia

Behar, Richard. „Why Subway Is The Biggest Problem in Franchising.” Fortune, 16 marca 1998.

Kapner, Suzanne, and Peter O. Keegan. „Fred DeLuca.” Nations Restaurant News, styczeń 1995.

Mitchell, Russell. „Fred DeLuca: Nowy bohater stoiska z kanapkami”. Business Week, 8 sierpnia 1988.

Shook, Carrie. „Fred DeLuca Goes Underground do monitorowania Mayo.” Business First-Columbus, 29 maja 1995.

.