Istnieją pewne niesamowite korzyści, jakie można uzyskać z jazdy na rowerze, w tym nauka o rowerach i zaprzyjaźnianie się z innymi rowerzystami. Jednak jednym z największych powodów, dla których warto jeździć na rowerze jest dbanie o kondycję. Jazda na rowerze jest świetną formą ćwiczenia układu krążenia, a także pomaga w tym, że dostajesz dużo świeżego powietrza.

Jeśli jesteś na początku planu fitness i obecnie cięższy niż chciałbyś być, możesz być ostrożny, patrząc na różne modele rowerów. Jest tak duży nacisk na usprawnianie rowerów, że rozsądnie jest się zastanawiać, czy istnieją rowery odpowiednie dla ciężkich kolarzy.

Jednym z pytań, które możesz mieć jest to, czy rowery mają limity wagowe. A jeśli rowery mają ograniczenia wagowe, to jakie one są, jak można je określić? I czy są one naprawdę tak ważne?

Więc, czy rowery mają limity wagowe? Tak, rowery zazwyczaj mają limit wagowy 275-300 funtów. Firmy takie jak Zize Bikes specjalizują się w tworzeniu rowerów dla cięższych rowerzystów. Niektóre rowery Zize mają limit wagowy 550 funtów. Większość limitów rowerowych można znaleźć w instrukcji obsługi lub specyfikacji online.

Złożyliśmy razem przewodnik, aby dać ci pewne gwarancje i wskazać ci kierunek niektórych odpowiednich modeli.

Rowery i limity wagowe

Chociaż ułatwiłoby to życie, gdyby istniał jeden standardowy limit wagowy dla rowerów, ma również sens, że tak nie jest. Różne modele mają różne materiały ramy, różne części i są dostępne w różnych rozmiarach. Ponieważ każdy rower jest wykonany inaczej, logiczne jest, że mają one różną odporność na ciężar. Pozostaje nam jednak sprawdzanie rowerów indywidualnie w poszukiwaniu górnej granicy wagi. I chociaż niektóre marki podają tę informację bardzo jasno, wiele z nich nie podaje jej wcale.

Pomimo, że maksymalna waga rowerzysty w poszczególnych modelach jest różna, warto mieć punkt wyjścia. Większość rowerów wiodących marek ma bardzo zbliżone zalecane wagi.

Rozmawialiśmy z producentem rowerów, firmą Trek, aby dowiedzieć się o ich limitach wagowych:

Rowery Trek mają limit wagowy 275 lub 300 funtów w zależności od roweru.

Przedstawiciel Trek Bike

Zauważyliśmy, że tak samo jest w przypadku większości innych marek. Zakres ten dotyczy zarówno rowerów górskich, jak i modeli szosowych. Limit wagowy 275 lb zazwyczaj dotyczy większej liczby rowerów szosowych niż górskich. Na przykład, Giant ma rowery szosowe z limitem 275 lb i niektóre z limitem 300 lb. Jednak wszystkie ich rowery górskie osiągają limit 300lb.

Łatwo byłoby założyć, że słynne wytrzymałe Fatbike’i mogą osiągnąć jeszcze wyższy limit. Ale pomimo ponadwymiarowych opon i obręczy, w większości przypadków są one takie same. Specialized Fatboy, który jest jednym z najpopularniejszych modeli Fatbike ma maksymalną wagę 275 funtów lub 300 funtów, w zależności od wersji, którą kupisz.

Większość rowerów gravel również ma podobny zakres, chociaż Topstone Alloy firmy Cannondale pozwala jeździć zawodnikom o masie do 333 funtów.

Dlaczego niektóre rowery mają cięższe ograniczenia?

Wciąż jest wiele rowerów z różnymi ograniczeniami, więc co sprawia, że rower jest bardziej odpowiedni dla cięższych rowerzystów? Kluczowa jest konstrukcja roweru. Na przykład, model Cannondale Topstone Alloy, któremu się przyjrzeliśmy, został określony na 333 funty. Jednak model karbonowy tego roweru ma masę 305 funtów.

Nie jest to tak proste, jak stwierdzenie, że stop jest mocniejszy od karbonu. Reakcja metali na naprężenia jest dość skomplikowana i węgiel może być rzeczywiście mocniejszy pod pewnymi względami. Jednak rama ze stali lub stopu będzie cięższa i bardziej wytrzymała, a węgiel może być również kruchy pod ekstremalnym ciśnieniem.

Inne części roweru są równie ważne i ogólnie rzecz biorąc, ciężsi rowerzyści skorzystają z dużej liczby szprych. Dzięki większej liczbie szprych obręcz jest mniej podatna na wyginanie się pod naciskiem. Chroni to nie tylko obręcze, ale także dętki i opony. Grubsze opony również zapewniają stabilność, a jeśli nie są one przewidziane w Twoim rowerze, można je wymienić bez rozbijania banku.

W przypadku rowerzystów o większej wadze warto unikać dodatkowych części, które nie są konieczne. Rowery składane mogą być podatne na złamania w części składanej ramy (zobacz, ile wycofano z rynku rowerów składanych, które się złamały). W przypadku rowerów górskich, ramy amortyzowane również dają więcej luzu niż potrzebujesz. Powinieneś rozważyć poszukanie sztywnej ramy. To samo dotyczy widelców amortyzowanych, jednak te często można zablokować, co skutecznie je wyłącza.

An area that also needs to be considered in calculating weight it cargo. Każdy dodatkowy przewożony ciężar w oczywisty sposób zwiększa masę roweru. Jeśli więc przewozisz sakwy lub masz pełny plecak do kolarstwa górskiego, musisz odjąć tę wagę od wagi rowerzysty. Niektóre marki stosują oddzielne obliczenia dla ładunku, ponieważ jest on przewożony w inny sposób. Ale w większości przypadków proste odejmowanie pozwoli Ci uzyskać potrzebną liczbę.

Odnajdywanie limitu masy roweru

Jak więc możesz poznać limit masy dla danego modelu roweru? Niektóre marki, takie jak Trek, podają to bardzo wyraźnie w specyfikacji. Możesz szybko znaleźć te informacje w Internecie. Specialized posiada dokument dotyczący limitu masy strukturalnej, który jest świetnym źródłem informacji. Jednak na dzień dzisiejszy dostępna jest tylko wersja na rok 2019.

Wiele innych marek rowerów nie publikuje tych informacji, ale jest kilka kroków, które możesz podjąć. Kontaktując się z markami rowerów bezpośrednio lub z dystrybutorem, można uzyskać wyniki dość szybko. Zalecamy również odwiedzenie lokalnego sklepu rowerowego. Są to zazwyczaj bardzo kompetentni ludzie, którzy dobrze rozumieją mechanikę rowerową.

As frustrating as it is, for some brands, this important information seems to be forgotten about. Najlepszą opcją jest spojrzenie na specyfikację roweru i samodzielne oszacowanie kosztów. Lub lepiej, poszukaj podobnego modelu, gdzie można znaleźć limit wagi, aby uzyskać przybliżony pomysł.

Jako że nie ma jednego znormalizowanego testu, który marki rowerów używają do ustalenia maksymalnej nośności, nie można powiedzieć, jak marki trzymają się względem siebie. Czy limit 300 lb GT jest taki sam jak 300 lb Giant, nie możemy wiedzieć na pewno. Jest jednak zrozumiałe, że marki, które publikują wytyczne dotyczące wagi, najprawdopodobniej przeprowadziły poważne testy.

Co się dzieje powyżej limitu masy?

Limity masy są przewodnikami pomagającymi wybrać rower, który jest dla Ciebie odpowiedni. W rzeczywistości, rowery psują się poniżej limitu, a niektóre z nich doskonale sprawdzają się podczas jazdy powyżej tego limitu. Jednocześnie, należy traktować je poważnie. Duże marki poświęcają wiele czasu i środków na testowanie rowerów i gdyby uznały, że mogą być używane przez większych rowerzystów, zwiększyłyby limit.

Jednym z czynników, który robi ogromną różnicę, jest sposób, w jaki jeździsz na rowerze. Gdy zaczynasz jeździć z większą prędkością, obciążenie roweru znacznie wzrasta. Kolarze o różnej wadze łamią rowery podczas ostrej jazdy, z powodu dodatkowych uderzeń.

W przypadku cięższego rowerzysty, styl jazdy i teren wymagają rozważenia, zwłaszcza jeśli zbliżasz się do limitu masy roweru.

Nie tylko elementy roweru ulegają uszkodzeniu, co wymaga rozważenia. Dodatkowy nacisk na części może spowodować ich szybkie zużycie, co w dłuższej perspektywie może kosztować Cię sporo pieniędzy. Dobrze zaprojektowany rower będzie służył znacznie dłużej, będzie wymagał mniej konserwacji, a jazda na nim będzie przyjemniejsza.

Wybór roweru dla osób z nadwagą

Zalecamy przyjrzenie się konkretnym markom rowerów, takim jak Trek, Specialized i Cannondale. Może to być kuszące, gdy widzisz niskie ceny rowerów w sklepach wielkopowierzchniowych, ale w większości przypadków najlepiej ich unikać. Uznane marki rowerów spędziły lata na doskonaleniu rowerów i testowaniu części. Chociaż możesz zapłacić nieco więcej, otrzymasz znacznie lepszy rower.

Podczas gdy wiele dużych marek rowerów mieści się w przedziale 275-300 funtów, rowery Cannondale często mają wyższe limity. Nie są to tylko rowery górskie, ponieważ mają one wiele rowerów szosowych o masie 330 funtów.

As well as the large brands, there are some very good smaller brands that specialize in bikes. Worksman produkuje bardzo dobrze oceniane rowery, które są szczególnie mocne. Specyfikacja wagi jest w dużej mierze zgodna z innymi markami, ale są to solidne rowery o dużej wytrzymałości, które są dostosowane do cięższego jeźdźca.

Zize Bikes to kolejna silna marka, która skupia się wyłącznie na większych jeźdźcach. Na swojej stronie mają przydatną funkcję sklepu według wagi z różnymi przedziałami wagowymi. Najcięższy z nich to 550 funtów, co jest znacznie cięższe niż oferuje większość marek.

Podejmując decyzję o wyborze roweru należy wziąć pod uwagę wiele aspektów. Idealna byłaby rama ze stopu lub stali. Nie wykluczalibyśmy całkowicie karbonu, ale nie byłby to pierwszy wybór. Duże opony pomagają, ale szprychy są pierwszą linią ochrony i najlepiej, jeśli liczba szprych będzie oscylować w granicach 30, a nie 20.

Liczna grupa kolarzy używa opon odpornych na przebicie z dobrym skutkiem zarówno w rowerach szosowych, jak i górskich. Przy dodatkowym nacisku na opony, opony odporne na przebicie mogą pomóc zminimalizować te frustrujące postoje na naprawę.

Jeśli kupujesz rower górski, przygotuj się na konieczność częstego blokowania widelców, jeśli wybierzesz trasę z zawieszeniem. Jeśli chodzi o ramy, zalecamy całkowite unikanie opcji zawieszenia.

Rowery dla rowerzystów z nadwagą

Trek Roscoe 8

Porozmawialiśmy z firmą Trek o tym, który rower górski jest ich zdaniem najbardziej odpowiedni dla ciężkich rowerzystów. Nic dziwnego, że polecili model Roscoe. Dzięki bardzo szerokim typom 27,5 i szerokiemu układowi napędowemu jest to bardzo wytrzymały model. Choć ma amortyzowane widelce, można je odblokować i nie ma amortyzowanej ramy. Jest to bardzo dobrze oceniany rower i idealnie nadaje się dla ciężkiego rowerzysty.

Cannondale CAADX

Z górnym limitem wagi 330 funtów, CAADX jest dobrą instrukcją jazdy na rowerze szosowym dla ciężkiego rowerzysty. Ma mocną ramę ze stopu, która w przeciwieństwie do wielu rowerów nie jest określona wyłącznie ze względu na wagę. CAADX jest dość wytrzymały, nadaje się na drogi, szutry, a nawet cyclocross. Dzięki temu rower jest raczej wytrzymały niż szybki, co dobrze pasuje do osoby o dużej masie.

Trek Domane

Dla rowerzystów ważących 275 funtów lub mniej Domane jest kolejną dobrą opcją roweru szosowego. Podobnie jak wiele niedrogich rowerów szosowych jest on wyposażony w solidne części, a nie lekkie. Domane jest bardzo popularnym rowerem z doskonałymi opiniami. Połączenie trwałości i niskiej ceny sprawia, że jest to dobry wybór.

Wskazówki dla ciężkich rowerzystów

• Unikaj wybojów i krawężników, jeśli to możliwe podczas jazdy. Chociaż nie zawsze można je zauważyć z wyprzedzeniem, mogą one spowodować nagłe i szkodliwe uderzenie w rower.
• Dla zapewnienia komfortu, ustal priorytety dla trzech punktów kontaktu rowerzysty z rowerem (kierownica, pedały i siodełko) i upewnij się, że każdy z nich nie powoduje dyskomfortu.
• Wszystkie opony mają swoje własne, specyficzne wskazówki dotyczące ciśnienia. Wybierz najwyższą wartość z tego zakresu, aby napompować oponę. Jeśli nie czujesz wystarczającego wsparcia, zamień opony na większe modele.
• Wybierz szerokie kierownice, aby pomóc w rozłożeniu ciężaru. Zapewnią one również większy komfort.
• W przypadku rowerów szosowych, użyj bardzo grubej taśmy na kierownicy lub przyklej ją w dwóch oddzielnych warstwach.
• Używaj 32 lub więcej szprych. Zapewnią one dodatkową ochronę obręczy, opon i dętek.
• Wybierz nowe siodełko, które będzie pasować. Początkowo dobrym pomysłem może być zamiana modelu dostarczonego z rowerem na większy. Siodła są notorycznie niewygodne i zawsze możesz je później wymienić.
• Zaplanuj regularny serwis swojego roweru w lokalnym sklepie rowerowym. Prawdopodobnie poznasz nowych ludzi o podobnym zainteresowaniu rowerami. Dzięki temu problemy z rowerem zostaną zauważone i naprawione na wczesnym etapie.
• Każdemu rowerzyście zdarzają się awarie części rowerowych i przejażdżki, które sprawiają wrażenie bardzo trudnych. To wszystko jest częścią jazdy na rowerze. Daj sobie kredyt za podjęcie pewnych pozytywnych kroków i przede wszystkim, ciesz się jazdą.