5th Gen 4Runner Shot Cred: @yotacruiser & @mattsteindl

Wszystkie generacje (1st – 5th Gen) Toyoty 4Runner objaśnione w prawdziwym życiu i perspektywie Off-Road

„Jakiego 4Runnera powinienem kupić?”

Pytanie często zadawane w świecie Off-Roading 4Runner lub ogólnie dla 4Runnerów. Jeśli zadajesz to pytanie, to jest to przewodnik kupującego 4Runner On-Road i Off-Road dla Ciebie. Będziemy porównywać plusy i minusy każdego 4Runnera 1984-Present. Będziemy również przechodzić przez dostępne uaktualnienia Off-Road dla każdego modelu (1-5 gen) i korzyści każdego modelu.

1. gen Toyota 4Runner (1984-1989)

Ogólny przegląd 1. gen Toyota 4Runner (1984-1989)

1. gen Toyota 4Runner Shot Cred: @Rockymtn4Runner

Po pierwsze, zacznijmy od klasycznego 1. gen. 4Runnera, wydanego po raz pierwszy w maju 1984 r. i powstałego z Toyoty Trekker (Pre 4Runner – współpraca Toyoty i Winnebago). 1. gen 4Runner był 2-drzwiowym SUV-em opartym na Toyocie Hilux z domieszką ciężarówki. Jest on powszechnie wyposażony w 22re 4cyl i 3.0 6cyl z wyborem ręcznej lub automatycznej skrzyni biegów.

Mają zdejmowany tylny top/skorupę podobną do zdejmowanego topu Jeepów. Stock, 1st Gen 4Runner ma dobry przebieg gazu z 19mpg miasta i 23 autostrady, ale 22re jest dość powolny w porównaniu do późniejszych lat. Chyba, że zdarzy ci się znaleźć specjalny 22re turbo 1. generacji 4Runnera, ale to cały wpis na blogu na własną rękę. Z 22re 1st Gen 4Runner, będziesz miał szeroki zakres części zamiennych, jak również, które dostaniemy do wkrótce.

They nie mają prawdziwego wsparcia, ciało mądry, choć. Więc jeśli zgnilizna zaczyna występować, trzeba będzie znaleźć inny 1st Gen 4Runner dla kwartałów i podłóg i innych wspólnych obszarów rot. Nie ma również ton opcji, jeśli chodzi o wnętrze, jeśli twoje fotele stają się zgrane lub zniszczone.

Tak długo, jak można dostać w swoje ręce na 1st Gen 4Runner, który jest zadbany, z ładnym wnętrzem / na zewnątrz, są niesamowite, jeśli utrzymywane prawidłowo. Podczas gdy mówiliśmy, że silniki 22re są ospałe, są one „nie do zabicia”, jeśli są odpowiednio utrzymane.

Pierwsza generacja 4Runnera jest solidnym wyborem, jeśli chodzi o oldschoolowy wygląd i charakter, który zapewnia niezrównaną niezawodność na i Off-Road. Kluczem tutaj jest cierpliwość, rozejrzeć się na Craigslist z miasta do miasta, aż znajdziesz jeden, który został „Garage Kept” i „Granny Owned”. Jeśli znajdziesz jeden z nich, zadzwoń do nas, będziemy bardziej niż prawdopodobne, aby kupić go od ciebie.

Przegląd Off-Road Toyoty 4Runner 1 generacji (1984-1989)

Prawdopodobnie jednym z najbardziej pożądanych Toyota 4runner kiedykolwiek jest 1985 1 generacji 4Runner jak to ostatni rok oferowali solidną oś przednią i pierwszy rok wtrysku paliwa. Jeśli jesteś rock crawler to jest 4Runner szukasz.

Teraz dla zabawy rzeczy czekaliście na, aktualizacje. Dla 1 generacji 4Runnerów, można uzyskać przykręcane adaptery skrzyni biegów, aby łatwo zainstalować chevy 350 lub ford 302 z łatwością, aby uzyskać więcej mocy, jeśli zdecydujesz się przeciwko zapasowemu silnikowi w 1 generacji 4Runnerów. Te v8’s będzie pasować w zatoce silnika bez większych zmian.

Or, można znaleźć 1st Gen 4Runner na sprzedaż z silnikiem dmuchane, że nie chcesz zastąpić lub dlatego, że masz 350/302 lub 3rd Gen 4Runner 3.4l leżące wokół i to będzie tańsze.

Istnieje wiele Straight-Axle Zestawy Swap dostępne dla późniejszych 1st Gen 4Runners, jak również. Ale, możemy powiedzieć, że fabryka Niezależny przedni układ kierowniczy / zawieszenie (IFS) obsługuje Off Road dobrze w 1st Gen 4Runners i wszystkich innych 4Runner Gens, jak również. Jeśli zdecydujesz się prosta oś swap nie jest twój rodzaj rzeczy, nie martw się, że jest mnóstwo zestawów podnoszenia dostępne.

Teraz dla zbroi ciała, istnieje szeroki wybór płyt stalowych i zderzaków rurowych, płyt poślizgowych, ślizgacze i zestawów klatki rolki dostępne dla 1 Gen 4Runners. Lub, można udać się w dół do lokalnego sklepu Off-Road wydajność i mieć coś niestandardowego zrobić.

Just, spróbuj znaleźć sklep Toyota, nie sklep Jeep. W sklepie Off-Road specyficznym dla Toyoty, będą się bardziej troszczyć o to co robią (bardziej niż prawdopodobne) w przeciwieństwie do innego sklepu Jeepa.

2-giej generacji Toyota 4Runner (1989-1995)

Ogólny przegląd 2-giej generacji Toyota 4Runner (1989-1995)

Jeśli 1-giej generacji 4Runner nie jest czymś, na co masz ochotę, ale nadal chcesz mieć starszy model 4×4 do jazdy Off-Road, 2-giej generacji 4Runner jest dla Ciebie. Po raz pierwszy wydany w sierpniu 1989 roku 2nd Gen 4Runner przyszedł z silnikiem 4cyl ponownie wraz z 6cyl, z wyborem ręcznej lub automatycznej skrzyni biegów. Jest to pierwsza generacja 4Runner, gdzie wprowadzono 4 drzwi. Nie było dwudrzwiowa wersja dostępna, ale nie są one zbyt powszechne, aby znaleźć już. Ale, wersja 4-drzwiowa jest common.

The 4 drzwi 2nd Gen 4Runner został wydany co roku 89-93, więc skupimy się na tych latach.

The 2nd Gen 4Runner, teraz z bardziej powszechne 3.0 utrzymane dobre mpg i miał nieco więcej mocy niż poprzedni / bieżący 22re 4cyl silnika. 2nd Gen 4Runner nie ma już zdejmowany top, ale teraz ma 4Runner-sławny roll down okno tylnej klapy, które wszyscy osobiście uwielbiam umieścić w dół na zewnątrz, boczne ulice i autostrady (ktokolwiek miał ten pomysł powinien być koronowany). To jest podpis 4Runner.

Jak 1st Gen 4Runners, brakuje wsparcia zewnętrznego i wewnętrznego w przeważającej części, więc jeszcze raz to albo znaleźć jeden w dobrym stanie lub upewnij się, że są sklepy części i demontażu sklepów dostępne w Twojej okolicy.

The 22re silnik pozostał „unkillable” tak długo, jak to było prawidłowo utrzymane, ale 3.0 ma wiele problemów z powszechnym problemem uszczelki głowicy z powodu spalin suszenia ich. Tak więc, jeśli używasz go jako 4×4 zawsze upewnij się, że wszystko jest w tip-top shape, aby nie zepsuć swojego sprzętu lub nie wysadzić uszczelki głowicy.

An Off-Road Overview of the 2nd Gen Toyota 4Runner (1989-1995)

2nd Gen 4Runner Shot Cred: @reedhuettlphotography

Teraz dla zabawy 2-giej generacji 4Runnera. Nadal można dostać przykręcane adaptery skrzyni biegów, aby łatwo zainstalować chevy 350 lub ford 302 lub nawet nowszą generację 4Runnera 3.4l v6 dla większej mocy. Jeśli zdecydujesz się przeciwko akcji 22re lub twój 3.0 zdecyduje, że nie chce zachować swoją głowę nienaruszoną, rozważyć swapping w używanym silniku. Istnieją zestawy Straight-Axle Swap dostępne dla nich, jak również, podobne do 1 Gen 4Runner kits.

Mówimy, że fabryka Niezależny przedni układ kierowniczy / zawieszenie (IFS) obsługuje Off-Road dobrze w 2 Gen 4Runner jak to robi w 1 Gen 4Runner i późniejszych pokoleń, jak również. Jeśli wolisz zostawić go z magazynu Niezależne zawieszenie przednie versus robi prostą zamianę osi jest mnóstwo zestawów podnoszenia dostępne dla 2. Gen 4Runner.

Teraz dla zbroi ciała i kompletny 2. Gen 4Runner doświadczenie off-road. Masz płytę stalową i zderzaki rurowe, płyty poślizgowe, suwaki i zestawy klatki rolki podobne do 1. Gen 4Runner, ale masz więcej różnych niż 1. Gen 4Runner.

Istnieje wiele firm produkcyjnych, które sprawiają, że wspaniałe produkty dla 2. Gen 4Runner. 2nd Gen 4Runner jest bardzo popularnym wyborem dla pojazdu Off-Road z wielu powodów. Z nadwoziem na ramie w połączeniu z osią prostą, 2nd Gen 4Runner może wspiąć się na wszystko, zawsze i wszędzie. Jest po prostu piękny.

3. gen Toyota 4Runner (1996-2002)

Przegląd ogólny 3. gen Toyota 4Runner (1996-2002)

3. gen Toyota 4Runner Shot Cred: @4RunninDownaDream

Teraz dla ludzi chcących mieć 4×4, które nie jest nowe, ale nie jest też uliczną księżniczką, przedstawiamy wam 3. generację 4Runnera. Po raz pierwszy wydany w sierpniu 1996 roku 3rd Gen 4Runner jeszcze raz miał cały nowy projekt wraz z nowym podwoziem w tym nowe opcje układu napędowego.

Nowe opcje układu napędowego są nie tak powszechne 2,7l 4cyl i dobrze znany 3,4l 6cyl. z 3rd Gen 4Runner, nadal masz możliwość ręcznego lub automatycznego jak poprzednie generacje. The 3rd Gen 4Runner tylko przyszedł w opcji 4 drzwi w przeciwieństwie do poprzednich pokoleń, więc 3rd Gen 4Runner jest 100% SUV.

The 3rd Gen 4Runner nie zachować tylną klapę z roll down window jak 2nd Gen 4Runner.

The 3.4 6 cyl, który przyszedł w 3rd Gen jest naprawdę najlepszy silnik do offroading w opinii większości ludzi ze względu na to nie ma żadnych głównych / wspólne problemy martwić się o innych niż paski rozrządu. Jedynym poważnym problemem, który doświadczyliśmy z 3rd Gen 4Runner były hamulce. Z jakiegoś powodu w naszym pierwszym 4Runnerze 3. generacji (1999 SR5) wielokrotnie wymienialiśmy hamulce. I to były wszystkie hamulce fabryczne, żadnych szalonych ulepszeń. Przejechaliśmy 210 tys. mil naszym 3. generacji 4Runnerem i wymieniliśmy bębny/ wirniki 7 razy (to nie jest normalne). Tylko dobra uwaga, aby myśleć o.

Absolutne piękno 4Runner, choć. Gdybyśmy mieli kupić coś nieco starego, byłby to 3. gen. 4Runner, ponownie. Z całego mojego serca i duszy, to jest to, gdzie Trail4Runner.com pasja zaczęła.

An Off-Road Overview of the 3rd Gen Toyota 4Runner (1996-2002)

The 3rd Gen 4Runner ma opcjonalną supercharger dla większej mocy, ale bez niego, 3.4 nadal ma więcej mocy niż 22re i 3.0. The 3rd Gen 4Runner nie ma żadnego wsparcia, jak poprzednie dwa pokolenia, jeśli kwartały lub wahacze gniją lub są zniszczone.

Ale, istnieje wiele z nich tam na części zamienne, więc nie jest to główny problem, jak 1 i 2 Gen 4Runners. Jeśli zniszczyć ćwierć panelu lub rozbić rocker podczas Off-Roading, po prostu trzeba mieć sklep części lub demontażu sklepu w pobliżu.

Same idzie do wnętrza, aftermarket dostawców zrobić mnóstwo części i niestandardowych produktów dopasowania, które mogą być wymieniane lub głowy nad do lokalnego sklepu części lub sklepu demontażu. Można złapać nowe pokrowce na siedzenia, panele ćwierćfinałowe, wahacze z wielu miejsc, więc nie jest to zmartwienie albo.

The 3rd Gen 4Runner również pochodzi w kilku różnych modelach, które niektóre obejmują fabryczny tylny schowek, który jest wielki dla offroading.

W naszej opinii, 3rd Gen 4Runner, od 2015-2017, jest prawdopodobnie jednym z go-to off-road 4Runners. Ten samochód można zmienić w bestię. 3. gen ma wiele wygód nowszego 4. lub 5. gen 4Runera bez bólu głowy związanego z paskami, wybojami, zadrapaniami i siniakami.

Dla 3. gen 4Runnera istnieje mnóstwo ulepszeń rynku wtórnego do offroadu.

Są zestawy wymiany Straight-Axle, zestawy zawieszenia o długim skoku, zestawy podnoszące, płyty poślizgowe, pełne opancerzenie podwozia, zestawy klatki, systemy szuflad i więcej.

Są płyty stalowe i zderzaki rurowe dostępne od wielu firm produkcyjnych. Istnieją tony oświetlenia wsporniki dostępne, jak również, który jest idealny, jeśli idziesz szlaków / offroading po zmroku lub na dusk.

Na wielu stronach internetowych fabrykacji, można zobaczyć 3rd gen kategorii specyficzny zestaw modów. Istnieje mnóstwo uaktualnień dla 3. generacji z wieloletnim doświadczeniem w produkcji.

3. gen oferuje ARB i inne blokady, jeśli twój 3. gen nie pochodzi z nimi z fabryki.

Ogółem 3. gen 4Runner to miejsce, gdzie główny nurt i masowo produkowane uaktualnienia rynku wtórnego naprawdę się zaczęły.

4. gen Toyota 4Runner 2003-2009

Ogólny przegląd 4. gen Toyota 4Runner 2003-2009

4. gen 4Runner Shot Cred: @uncharteredmedia Kierowca: @augustconte

Jeśli szukasz terenówki z odrobiną klasy lub pojazdu, na który nie będzie mógł narzekać Twój małżonek, 4. generacja 4Runnera jest dla Ciebie. The 4th Gen 4Runner ma nowy wygląd jeszcze raz wraz z nowym przeprojektowane podwozie i driveline.

Nowy driveline pochodzi w dwóch opcji, jak w poprzednich latach, ale 4cyl silnik jest teraz z obrazu całkowicie. Zamiast 4cyl jest mniejszy silnik masz teraz do wyboru 4.0 6cyl lub poszukiwanych po 4.7l v8.

To prawda, teraz 4th Gen 4Runner ma v8, który jest idealny do offroading, ale teraz 4th Gen 4Runner tylko przychodzi w automatycznym, który może być minusem dla niektórych. Ale nie pozwól, aby 4.0 cię oszukać.

Tylko dlatego, że jest teraz mniejszy silnik nie oznacza, że jest słaby, oba silniki są potężne i oba otrzymują świetne mpg.

The 4.7l v8 4th Gen 4Runner jest idealny, jeśli kiedykolwiek trzeba holować coś lub zdecydować, że chcesz zrobić masywną windę i potrzebują dodatkowej mocy. 4.0 6cyl 4th Gen 4Runner jest idealny, jeśli chcesz codzienny kierowca offroad rig, ponieważ można zrobić modyfikacje i nadal zachować 6cyl mpg, w przeciwieństwie do v8.

The 4.0 6cyl 4th Gen 4Runner nie ma żadnych poważnych problemów, ale zawsze mieć pewność, aby dokładnie przejrzeć go. 4.7l v8 ma wspólny problem z pęknięciami/przeciekami tworzącymi się w kolektorze wydechowym, ale poza tym jest to kuloodporny silnik wraz z 4.0 6cyl.

An Off-Road Overview of the 4th Gen Toyota 4Runner 2003-2009

4th Gen 4Runner Shot Cred: @uncharteredmedia Kierowca: @augustconte

Dodając 4.7l v8, 4 generacja 4Runnera jest idealna, jeśli chcesz mieć bestię na szlakach. Kiedy jesteś na szlaku, moc jest niezwykle przydatna w niemal każdej sytuacji. Po raz pierwszy w historii Toyoty 4Runner, 4 generacja 4Runnera jest teraz wyposażona w opcję 4.7l v8. Jest to OGROMNY dodatek do świata 4Runner.

Dla każdego, kto kupuje tę generację 4Runner, automatyczny vs ręczny nie powinno być pytanie. Chyba że chcesz zrobić wymianę skrzyni biegów, utknąłeś z automatycznym dla swoich przygód Off-Road. To dla niektórych jest nie do pomyślenia, podczas gdy niektóre z nowszych 5th Gen folk może nawet nie wiedzieć, co ręczny jest. Do każdego z nich.

Dla uaktualnień offroad, 4th Gen 4Runner jest naprawdę podobny do wszystkich uaktualnień 3rd Gen 4Runner ma dostępne. Jedyną różnicą jest to, że nie ma już zestawów klatek na sprzedaż tak powszechnie, jak 1, 2 i 3 gen. Chyba że, oczywiście, masz coś niestandardowego wykonane dla 4 gen 4Runner.

5-ta gen Toyota 4Runner (2009-2019+obecnie)

Ogólny przegląd 5-tej generacji Toyota 4Runner (2009-obecnie)

Jeśli jesteś na rynku czegoś, co jest zdolne do jazdy poza drogami publicznymi, a jednocześnie jest nowe lub używane, 5ta generacja jest dla ciebie. Z najnowszej generacji 4Runner przychodzi cały nowy wygląd jeszcze raz i nowe chassis.

Zamiast zdobycia nowego układu napędowego 4,7l v8 jest stracone i tylko 4,0 6cyl pobytu sparowane z automatyczną skrzynią biegów. Z wyjątkiem 2010, nie było 2,7l 4cyl auto opcja dostępna, ale nie jest tak common.

Jak poprzedni 4 Gen’s 4.0, obecny 4.0 nie ma żadnych poważnych problemów. The 5th Gen ma trochę więcej pep w swoim kroku w porównaniu do 4th Gen’s 4.0 though.

The 5th Gen 4Runner można kupić w różnych modelach, w tym; klasyczny SR5, Trail, TRD Pro, TRD Off-Road, i Limited, które są świetne dla Off-Road.

KDSS został wprowadzony w 5 generacji 4Runnera.

Jak mogę to ująć potocznie, KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) to system przewodów hydraulicznych, które stabilizują Twojego 4Runnera na drodze i wyczuwają, kiedy koła spadają lub masz poślizg poza drogą. Z SR5, TRD Pro i TRD Off-Road bez KDSS, prawdopodobnie będziesz miał więcej podróży w i aftermarket suspension.

Są WIELKIE korzyści z KDSS i nie zbyt wiele minusów. Sprawdź artykuł, który napisaliśmy na temat TRD Pro Vs. TRD Off-Road 4Runner. Opisaliśmy w nim KDSS i bardzo go chwaliliśmy.

Wadą jest skok. Twoje zawieszenie będzie miało mniejszy skok z KDSS nad zawieszeniami nie-KDSS. To naprawdę nie wchodzi w grę, chyba że szukasz w długich zestawów lift zawieszenia i są poważnie szuka szerokiego zakresu skoku.

An Off-Road Overview of the 5th Gen Toyota 4Runner (2009-2018+Present)

The 5th Gen nie przychodzi off-road gotowy z bram. Jest za to gotowy do jazdy po drogach pożarowych. Jeśli chcesz przygotować 5. generację do off-roadowej walki śmiertelników, będziesz potrzebował trochę pracy.

Jeśli chcesz kupić coś ulepszonego od razu po wyjęciu z pudełka, możesz zdecydować się na model TRD Pro, ponieważ jest on wyposażony w ulepszone zawieszenie Bilstein TRD. Z tego, co zostało powiedziane, masz zamiar potrzebować więcej niż podstawowe uaktualnienie zawieszenia, które pochodzi z magazynu na „off-the-lot” model.

Jeśli naprawdę chcesz, aby kroki rzeczy w górę z 5th Gen, należy rozważyć regulowany system zawieszenia.

Jeśli zdecydujesz się na zakup 5th Gen chociaż, magazyn SR5 mogą być mocno zmodyfikowane tańsze niż zakup jednego z modeli specjalnych, ale to zależy od tego, co chcesz. Z SR5, nie musisz mieć do czynienia z KDSS. Chociaż KDSS jest lepszy na wielu poziomach, jeśli chodzi o osiągi na drodze. Wystarczy spojrzeć na nasz przegląd TRD Pro nad TRD Off-Road i zdecydować dla siebie.

„Ulepszone” zawieszenie KDSS jest ładne, ale jeśli masz zamiar zamienić swoje zawieszenie, linki, dodać kilka ślizgaczy i płytę poślizgową, KDSS może być trochę bardziej czasochłonne do pracy z. KDSS z wszystkich tych funkcji, choć, jest przystojny nagradzania na drodze i ogólnego użytku off-road, to tylko ból w dupie, aby pracować wokół czasami. Istnieje również kilka sztuczek do KDSS, które sprawiają, że mods łatwiejsze.

Dla aktualizacji dla 5 gen, to jest jak 3 i 4 gen opcje. Brak roll cage zestawy są dostępne jeszcze raz, powszechnie, że jest. Ale, istnieje nawet więcej aftermarket Bumpers, światła, zawieszenia, Roof Racks, i Lift Kits następnie poprzednich dwóch pokoleń 4Runner. Tak więc, ten sam typ uaktualnień z większą różnorodność.

4Runner Model Historia & Podsumowanie generacji

Mój osobisty wniosek, że jest, jeśli chcesz coś starszego, ale z więcej z różnych uaktualnień kupić 3rd Gen 4Runner. Jeśli szukasz nowoczesny, ale w pełni zdolny, zarówno 4 i 5 gen 4Runners są niesamowite pojazdy. Każda z tych tras będzie idealna do poważnego Off-Roadingu, Fire-Roadów lub do czołgania się po twoim ulubionym centrum handlowym.

Jeśli szukasz czegoś z dużą mocą i potencjałem do bycia w pełni wyposażonym, kup sobie 1 lub 2 gen 4Runnera i podnieś go, zmień oś, wrzuć na niego klatkę lub zmień V8.

Mam nadzieję, że niezależnie od tego, jakiego 4Runnera wybierzesz do Off-Roading’u lub jako codzienny kierowca lub kombinację obu, będziesz się nim dobrze bawił, cieszył się nim i był bezpieczny.

Jeśli chcesz zobaczyć najlepszy film w historii 4Runnera, sprawdź ten film!

Wielkie podziękowania dla każdego, kto pomógł!

To był dla nas wyjątkowy kawałek do wystawienia. Jest tak wiele osób, które pomogły nam pokazać każdą generację 4Runnera w jej prawdziwym pięknie. Otrzymaliśmy ponad 200 zdjęć do tego postu na Instagramie i wybraliśmy te, które widzicie powyżej.

Dziękujemy wszystkim, którzy przyczynili się do tego, podzielili się zdjęciami i byli wystarczająco fajni, aby być fajni w tym, co robimy tutaj na Trail4R.com.

Reputable Companies that Offer Mods for 4Runners

• http://www.pelfreybilt.com
• http://www.shrockworks.com
• http://www.southernstyleoffroad.com
• http://www.addictedoffroad.com

.

• http://www.cbioffroadfab.com
• http://www.c4fabrication.com
• http://www.lowrangeoffroad.com
• https://www.4wheelparts.com/
• http://arbusa.com/
• https://www.toyteclifts.com/
• http://allprooffroad.com/