Het slepen van auto’s, SUV’s en lichte vrachtwagens is een unieke vorm van slepen in een enorme, landelijke industrie. Lokale sleepdiensten zijn toegewijd aan het redden van bestuurders in een pickle of het omgaan met een onroerend voertuig op de rijweg, in het water, op prive-eigendom, of in een greppel.

Takelen kan nodig zijn omdat:

1. De eigenaar heeft hulp gevraagd met hun beschadigde of gehandicapte auto of vrachtwagen (de primaire reden voor de meerderheid van de sleepoproepen);
2. Een of meer auto’s moeten over een lange afstand worden vervoerd, zoals van fabrikant naar dealer, of van de ene staat of stad naar de andere tijdens de verhuizing van de eigenaar naar een andere locatie;
3. Een auto moet worden verplaatst door, of voor, overheidsinstanties (of hun agenten) vanwege een ongeval, achterlating, of een invalide voertuig dat het verkeer belemmert of in gevaar brengt;
4. Een voertuig wordt in beslag genomen door lokale overheidsinstanties voor overtredingen met betrekking tot de auto of vrachtwagen in kwestie – zoals meerdere onbetaalde tickets, of een belangrijke parkeer- of rijovertreding (zoals parkeren in een gehandicaptenruimte; of DUI);
5. Leverancier terugneming van een voertuig voor niet-betaling van een legitieme schuld.

Gespecialiseerde “sleepwagen” voertuigen omvatten flatbeds met hefbare hydraulische bedden plus lieren en dolly’s te positioneren en te trekken een niet-functionerende kleinere voertuig op het bed van het platform, en vrachtwagens met een gespecialiseerde boom hefinrichting die een uiteinde van een auto of lichte vrachtwagen tilt. Openbare vrachtwagenverhuurbedrijven waarvan de voertuigen vaak op de snelwegen van de natie te zien zijn, gebruiken een gespecialiseerde voertuigdolly die aan een standaardhefinrichting kan worden bevestigd. Hitch tows (en trekhaak sleepwagens) zijn gedimensioneerd om lichte vrachtwagens, SUV’s en auto’s te trekken.

Er zijn ook zwaardere versies van sleepwagens die lange, verzwaarde vrachtwagencarrosserieën hebben die worden aangedreven door zwaardere motoren met heavy-duty transmissies, en die enorme trekhaken dragen; deze stevige vrachtwagens zijn ontworpen om niet te worden losgekoppeld, zodat ze veel grotere gewichten aankunnen. Ze worden gebruikt om dergelijke voertuigen als andere grote vrachtwagens, gehandicapten bussen, of geladen vrachtwagen tractors.

Wanneer meerdere auto’s moeten worden vervoerd door interstate, zoals wanneer nieuwe auto’s worden vervoerd naar dealers, of wanneer onze “snowbirds” terug naar Florida voor het winterseizoen en het schip hun auto’s voor hen, zullen meerdere auto’s rijden op een gespecialiseerde ‘car carrier’ of ‘auto hauling’ trailer bevestigd aan een grote vrachtwagen cabine. Je hebt waarschijnlijk gezien veel auto vervoerders op hun weg naar dealers, of op weg naar het zuiden op de Interstate aan het begin van de harde winter up North.

Car carrier vrachtwagens, of aanhangwagens getrokken door een stevige vrachtwagencabine hebben meestal twee niveaus – die elk een oprit gebruikt voor het laden en lossen van 3 tot 5 auto’s per niveau. De vervoerend bedden op elk niveau hebben over het algemeen kanalen die het laden leiden, en het lossen. Haak en ketting banden en diverse mounts adequaat vast te zetten van de voertuigen en wiel stabiliteit te handhaven tijdens het transport.

U kunt op zoek zijn naar deze website op uw Smartphone, op dit moment, want je bent degene die behoefte heeft aan een tow.

Wij beloven een aankomsttijd van 30 minuten, of minder – dus als je nu belt om die sleep (of pechhulp) aan te vragen, zien we u in een half uur!

Alfredo Towing Service zal altijd de juiste vrachtwagen te sturen om uw behoefte te voldoen. Vaak is het een ‘wheel lift’ sleepwagen.

En wat is dat?

Een ‘wheel lift tow’ is een beproefde en zeer gebruikelijke methode van slepen. Het is een snelle en effectieve manier om uw voertuig over korte afstanden te vervoeren.

Ooit betekende ‘old-school’ slepen dat een bezwete operator in een groezelig T-shirt zou verschijnen, meestal laat, dan een paar kettingen rond het frame van het voertuig wikkelen, de voorkant van de grond tillen en uw auto naar het dichtstbijzijnde benzinestation slepen voor service of reparatie. Naarmate auto’s en kleine vrachtwagens lichter en complexer werden, bleek deze rudimentaire methode niet meer te voldoen. Het was zelfs schadelijk voor veel soorten voertuigen.

Heden ten dage gebruiken sommige wielheftrucks dwarsbalken, bediend vanuit een hydraulische giek. De dwarsbalken worden onder de voor- of achterwielen geplaatst en vervolgens opgetild, waarbij de andere set wielen op de weg blijft. Als de afstand kort is, is dit de meest effectieve manier van slepen.

Wanneer u vandaag Alfredo Towing Service belt, staat een hoffelijke ploeg van keurig geklede, deskundige operators klaar om te reageren; en we komen met de juiste truck binnen een half uur na uw oproep.

Onze sleepwagens met wielheffing zijn uitgerust met een hydraulische dolly die aan de achterkant is gemonteerd. Wanneer u uw auto of vrachtwagen laadt, rijdt onze operator achteruit naar de voor- of achterkant van uw voertuig – afhankelijk van de configuratie van uw transmissie – laat dan de hydraulische dolly op zijn plaats zakken en rijdt (of duwt handmatig) uw auto op de dolly, waarbij deze wordt vastgezet met banden of asriemen. Het enige wat u dan nog moet doen, is de dolly op zijn plaats heffen en vergrendelen.

Wielheftrucks genieten de voorkeur voor het slepen van tweewielaandrijvingen en voor het slepen van korte afstanden. Wielheftrucks hebben het voordeel dat ze auto’s kunnen slepen die parallel geparkeerd staan, vaststaan in een parkeergarage met een laag plafond, of geparkeerd staan op een smalle weg.

Krappe ruimtes vereisen altijd het slepen met een wielhef.