Six of the Strangest, Most Unique Bicycles Ever Designed

jul 11, 2021
admin

Er verandert weinig in de fietswereld. De kans is groot dat je rondrijdt op een fiets met een diamanten frame. En waarom ook niet? Diamant frames zijn een geweldig en alomtegenwoordig ontwerp, ondanks het feit dat ze meer dan 100 jaar oud zijn.

Echter, een paar gedurfde ontwerpers hebben geprobeerd om de mal te breken, om het wiel opnieuw uit te vinden. De resultaten zijn suggestief, uniek, en vaak compleet hilarisch.

Hier zijn zes bizarre, unieke fietsontwerpen waar ik helemaal verliefd op ben.

1) Abici Velocino: Een antieke fiets met een piepklein voorwiel

Abici Velocino

Bron: Abici Italia

De Abici Velocino is een grappige kleine fiets met een lange traditie. Hij beantwoordt resoluut en volledig de vraag die we allemaal hebben gesteld: “Wat als we het voorwiel echt, echt, onpraktisch klein maken?”

Met een gebogen staart van een zadelpen en een stuur laag geplaatst in de buurt van je knieën, is het ontwerp niet echt ergonomisch. Of praktisch. Of veilig?

Of is het dat wel?

Tjonge, dit is een suggestief ontwerp! Het is moeilijk niet op te vallen. Het evenaart waarschijnlijk de grote penny-farthing voor dubbele take potentieel. (Ik bedoel, dit is in wezen de omgekeerde-penny-farthing.)

Het heeft ook een onmiskenbaar antieke uitstraling. Je zult sterk in de verleiding komen om je argyle sokken en vest uit de kast te trekken.

Ik heb meerdere theorieën gehoord die het vreemde ontwerp verklaren. De meest plausibele suggereert dat het kleine wiel een berijder in staat stelt zijn armen uit te gooien en een botsing met een voetganger te voorkomen. Zie deze afbeelding.

Abici verkoopt een moderne versie van deze klassieker uit 1930.

2) Dursley Pederson: Een uniek, vintage, cantilever frame ontwerp

Pederson Bicycle

Foto credit: Wikipedia

Het is moeilijk om de Pederson te categoriseren. Het is één deel antiek, één deel chopper. In ieder geval is het bizar, mooi, en snijdt een mooi figuur.

Een creatief idee is de hangmat stoel. Sommige moderne uitvoeringen van de Pederson zijn gegaan met een meer standaard ontwerp, en ik denk dat dat een schande is. In plaats van uit te steken van de zadelpen, is dit zadel geregen als een spinnenweb.

De Deense ontwerper van de fiets, Mikael Pederson, stelde dat de hangmat zou zorgen voor vering over hobbels en schokken, allemaal terwijl het bespaart gewicht. Dat was iets wat hard nodig was in de jaren 1920.

Als het je hoofd op hol brengt, kun je moderne versies vinden die vandaag de dag nog steeds worden geproduceerd, met technologische verbeteringen zoals Nexus hubs.

3) Viks Fiets: Geen zadelbuis, geen probleem

Viks Bicycle

Photo credit: Viks Bicycles

De diamant is een behoorlijk robuuste structuur. De meeste diamantframes hebben een zadelbuis die door het midden loopt en zo twee driehoeken vormt. Maar Viks Bikes, uit Estland, heeft ontdekt dat een enkele diamant sterk genoeg is.

Hun unieke frame maakt korte metten met de zitbuis, en creëert zo een zeer aantrekkelijk silhouet. Het is serieus prachtig.

Ze verdubbelen het frame zelf, en bevatten ook een aangepaste vork en stuur uit één stuk. Een diepe uitsparing aan de voorkant voor het wiel maakt de look compleet, en het eindresultaat is ultra modern, strak, minimalistisch en verbluffend goed uitziend.

Ik heb gehoord dat ze ook behoorlijk ongelooflijk zijn om te rijden.

4) Roundtail: Een comfortabel, stijf en opvallend frame

De Canadees Lou Tortola vond dat traditionele diamantframes een gebrek hadden aan trillingsdemping, laterale stijfheid, trapefficiëntie en algemeen comfort. Dus begon hij een frame te ontwerpen dat al deze problemen zou oplossen.

Het resultaat is de Roundtail. Het is nieuw, het is uniek, het is… rond?

Tortola’s theorie is dat de zadelbuis de impact en trillingen direct op de wervelkolom van de gebruiker overbrengt. Na verloop van tijd uit zich dat in pijn in de rug, ongemak en vermoeidheid. De dubbele achtercirkels (vorken?) verminderen dat tot een factor zestig.

Ik prijs mijn mede-Canadees voor het buiten de gebaande paden denken en het uitdagen van de dominantie van de driehoek in de industrie! Ze zijn verkrijgbaar in mountainbike, hybride en racefiets vorm, en je kunt ze bestellen op de website van Roundtail.

5) Strida: Een uber-draagbaar fietsframe dat kan worden opgevouwen als een golftas

Strida C1 vouwfiets.

Foto credit: Strida Bicycles

Ik woon in een stad waar fietsendiefstal welig tiert, dus afgezien van het hebben van een supersterk fietsslot, wil ik mijn rit waar mogelijk binnen opbergen.

Daarom ben ik absoluut dol op de schattig vreemd ogende Strida. Het is leuk, het is zippy, en het vouwt op tot de grootte van een golftas, die u kunt roll around.

Ze bereiken dit door u te laten veilig afbreken van het frame. Het is een snel proces dat minder dan 30 seconden duurt.

Het frame is nogal onverwacht, een zool driehoek in plaats van een ruit. Het zadel is geplaatst op de achterbuis, maar het is zeer rechtop en comfortabel om te rijden. De kleine wielen halen geen waanzinnige topsnelheid, maar het is snel, wendbaar en leuk.

Plus (en dit is belangrijk) de website beweert dat het de enige vouwfiets is die je er niet uit laat zien “als een granola type.”

6) Fliz: De conceptfiets waarbij JIJ de pedalen bent

Fliz Bizarre Bicycle Concept

Foto credit: Tom Hambrock, Juri Spetter

Ik kon het niet laten om de Fliz op te nemen, een van de meest volslagen bizarre fietsframes die ik ooit heb gevonden.

In tegenstelling tot de meeste van de hier genoemde fietsen, is dit slechts een concept en (nog) niet beschikbaar voor verkoop. Maar in tegenstelling tot veel concepten, hebben de ontwerpers Tom Hambrock en Juri Spetter daadwerkelijk een fysiek prototype gemaakt. En dan hebben ze scooted rond op het een bos en nam foto’s.

Deels Fred Flinstone auto, deel Chindogu, deze eigenaardigheid zou kunnen hebben je het gevoel meer als een deltavlieger dan een fietser.

Het ziet er misschien vreemd en misschien doet denken aan de kindertijd. Bedenk echter dat volwassen mensen al rondreden op houten dandy paarden voordat de fiets zijn intrede deed. Hambrock en Spetter zeggen dat dat een deel van hun inspiratie was.

Door je vast te binden aan het frame en je benen alle aandrijving te laten doen, kun je door de stad scooteren als een oversized peuter op een loopfiets. Het is hilarisch en ik ben er helemaal weg van. Wanneer ligt hij in de winkels?

Wat nog meer?

Ik ben nog maar net begonnen met deze lijst. Er zijn zoveel interessante fietsconcepten dat het onmogelijk is ze allemaal in één artikel op te sommen. Ligfietsen, folders, antieke rariteiten, er is een eindeloze voorraad.

Wat is jouw favoriete gekke fietsframe concept?

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.