Review: Alaska Airlines First Class Seattle naar Phoenix

apr 13, 2021
admin

Mijn vrouw en ik vlogen met Alaska Airlines van Seattle naar Phoenix voor de NASCAR races op ISM Raceway. We vlogen in eerste klasse op vlucht 930 voor een afstand van 1106 mijl en een geplande vluchttijd van 3:05. Het toestel was een nieuwere Boeing 737-900 met 16 eerste klas stoelen.

Alaska Airlines Boeing 737-900 (N402AS)
Alaska Airlines brengt een groet aan de militairen bij het instappen.

Alaska Airlines heeft grote waardering voor de opofferingen van degenen die in dienst zijn en hun gezinnen. Op Veteran’s Day ging mijn bericht over Alaska Airlines dat de dienstplichtigen eert.

SEATTLE AIRPORT TIP: Er wordt nog steeds gewerkt aan de aanleg van start- en landingsbanen op Seattle Tacoma International Airport. Starts en landingen zijn onderhevig aan ATC vertragingen, dus je moet extra tijd voor aansluitende vluchten.

Aan boord accommodaties

De 16 eerste klas stoelen zijn de oude-stijl verstelbare stoelen met een pitch van 41 inch en een stoelbreedte van 21 inch. Alaska Airlines heeft een nieuwe eerste klas zitplaats die momenteel wordt aangepast op de Alaska Airlines Airbus vloot van de Virgin America fusie. De stoelen zijn voorzien van individuele 110 VAC- en USB-stroompoorten. Inflight entertainment (IFE) is van streaming IFE server naar uw toestel. Het duidelijke voordeel van streaming naar uw toestel is dat u niet te kampen heeft met een kapot IFE-scherm op de rugleuning. De console tussen de zetels heeft ook een uittrekbare drankplank. Dit vliegtuig was uitgerust met de “Space Bins”-compartimenten van Boeing, die groot genoeg zijn voor zes roltassen.

Alaska Airlines 737-900-stoelplattegrond.
De eerste klas-stoelen van Alaska Airlines in de oudere stijl.
Het traditionele thema, met tapijt bekleed schot in rij 1 met zijvak voor tijdschriften.
De “ruimtebakken” van de Boeing bieden plaats aan zes roltassen.

Inflight Service

We hadden twee uitstekende stewardessen in de eerste klas, Lulu en Antonio. De service begon met mimosa’s tijdens het instappen.

Mimosa’s voor vertrek.

Nadat we op 10.000 voet waren, begon de service met Antonio’s warme handdoekenservice en Lulu die drank- en lunchbestellingen opnam. Warme noten worden geserveerd bij de drankenservice van de eerste oproep. Aangezien dit een korteafstandsvlucht was, bestond de lunch uit één bord en kon u kiezen uit een broodje met warme kalkoen of een kipsalade.

Paseert Mt. Rainier tijdens de klim vanuit Seattle.
Antonio begint met de warme handdoekenservice.
Woodford Reserve on the rocks, warme noten en kijken naar de film Hidden Figures op de GoGo streaming IFE.

Lulu begint met de lunchservice.
De optie kipsalade.
De optie broodje hete kalkoen.

Voor de afdaling heeft Lulu de snackmand doorgegeven aan de eerste klas. Dit is een welkome verandering bij Alaska Airlines omdat de snackmand voorheen alleen op transcon- en Hawaï-vluchten werd aangeboden.

Snackmand met fruit en lekkernijen.
Passeren van de Grand Canyon tijdens de afdaling naar Phoenix.

Internet en Inflight Entertainment (IFE)

De IFE aan boord van Alaska-vluchten maakt gebruik van een streaming IFE-server naar uw toestel. De dienst maakt gebruik van de GoGo entertainment app die gratis beschikbaar is op uw app store voor IOS of Android. Deze gratis streaming IFE is beschikbaar voor alle passagiers aan boord en niet alleen in de eerste klas.

INFLIGHT ENTERTAINMENT TIP: Installeer de GoGo entertainment app voor uw vlucht.

GoGo entertainment app icoon.

Als u geen toestel heeft, kunt u de Alaska Airlines entertainment tablets gebruiken die beschikbaar zijn op lange-afstandsvluchten. Deze tablets worden verhuurd voor $10,00 en zijn gratis voor passagiers in de eerste klas en Alaska elite MVP75K. Ik verkies het gebruik van mijn eigen apparaat omdat er meer film en TV selecties beschikbaar op de IFE server dan op de tabletten zijn. Airbus vliegtuigen die niet zijn gegaan door het interieur retrofit hebben nog steeds de zetel gemonteerde entertainment schermen. Deze zullen verdwijnen naarmate elke Airbus de retrofit van het interieur voltooit.

Alaska entertainmenttablet. Foto: Alaska Airlines.

Alaska Airlines maakt momenteel gebruik van GoGo ATG4-internet en stapt over op GoGo 2ku satellietinternet. Ongeveer 30% van de vliegtuigen beschikt over satellietinternet en de volledige vloot (met uitzondering van de 737-700) zal tegen eind 2020 zijn overgeschakeld. De prijs voor het internet is $6.00 per uur of $10.00 voor de hele vlucht. Als u de Visa-creditcard van Alaska Airlines gebruikt, krijgt u een tegoed van 20% voor aankopen aan boord.

Alaska Airlines wifi. Image credit: Alaska Airlines.

De sms-service is gratis voor apparaten die gebruikmaken van iMessage-, Facebook Messenger- en Whatsapp-diensten.

Final Thoughts

De vlucht was typisch in de eerste klas van Alaska Airlines. Onze cabine personeel was uitstekend, het verstrekken van frequente en attente service. Ik ben blij met de verbeterde voedselservice met een maaltijd keuze en snackmand service op korte afstand vluchten. De streaming IFE heeft een selectie van meer dan 200 films samen met TV shows en andere genres van entertainment. Ik kijk uit naar de voltooiing door Alaska Airlines van de retrofit van mainline vliegtuigen naar de nieuwe eerste klas stoel. Momenteel is het interieur retrofit programma werkt op de Airbus vliegtuigen verworven uit de fusie met Virgin America.

Toen we in Phoenix waren, verbleven we in het Waldorf Astoria – Arizona Biltmore hotel. U kunt mijn hotelbeoordeling hier lezen.

  • 23shares
  • Twitter
  • LinkedIn
  • E-mail

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.