Remtests of remcontroles zijn een veelgehoorde uitdrukking in de autosport, maar kunnen ook op de weg worden toegepast. Er is sprake van een remtest wanneer een bestuurder voor u opzettelijk en onnodig hard remt om u te dwingen uit te wijken of om u achterop te laten rijden. Het wordt gebruikt in road rage incidenten of wanneer de voorligger probeert verzekeringsfraude te plegen.

Als een bestuurder hard remt om een echte reden, zoals een hond in het midden van de weg, is het geen remtest.

Hoe voorkom je dat je het slachtoffer wordt van een remtest?

Tailgating de voorligger zet je op het grootste risico. Het is niet alleen vervelend voor de voorligger (die misschien een remtest gaat uitvoeren), maar het verkleint ook uw veiligheidsbuffer voor het remmen. In normale rijomstandigheden moet u de twee-seconden-regel volgen. Dit betekent dat als de voorligger hard remt, je één seconde hebt om te reageren, en dan begin je effectief te remmen één seconde voordat zij begonnen, en dat betekent dat je niet de achterkant van de voorligger zult raken. Twee seconden is niet genoeg als de voorligger onmiddellijk stopt (bv. tegen een rotsblok), maar dat is hoogst onwaarschijnlijk. Daarom, het handhaven van de 2-seconden regel geeft je genoeg tijd om te remmen als iemand remtest je.

Waarom is de bestuurder voor je remtest?

Remtest is gevaarlijk rijden, maar dat vertelt je niet waarom de bestuurder voor je zou kunnen doen. Er zijn een aantal redenen:

1. De bestuurder denkt dat u iets verkeerds heeft gedaan, b.v. u heeft hem afgesneden, maar u heeft niet echt iets verkeerds gedaan
2. De bestuurder denkt dat u iets verkeerds heeft gedaan, b.v. je reed op een of andere manier onvoorzichtig, zoals bumperkleven, agressief inhalen, te langzaam rijden, etc
3. De bestuurder is mentaal instabiel en heeft problemen die psychologisch of door drugs veroorzaakt zijn, en daar heb je niet veel controle over.
4. De bestuurder wil dat je hem aanrijdt, zodat hij aanspraak kan maken op zijn verzekering.

Je kunt alleen direct iets doen aan nummer twee: als je onvoorzichtig rijdt, kom je uiteindelijk iemand tegen die zijn humeur niet onder controle heeft. In de andere twee gevallen moet je je veiligheidsbuffer vergroten en een veilige plek zoeken om de situatie te ontwarren, bijvoorbeeld door te stoppen en ze te laten gaan.

Wat moet je doen als je wordt afgeremd?

Je kunt vaak zien of je wordt afgeremd doordat iemand scherp voor je gaat snijden, mogelijk nadat hij al op een of andere manier heeft aangegeven dat hij niet blij is met jouw rijgedrag (handgebaren of andere agressieve bewegingen). Houd ten minste twee seconden afstand, en bij voorkeur meer. Als je kunt, zoek een veilige plek om te stoppen waar een confrontatie onwaarschijnlijk is (een goed verlichte, bevolkte gebied, zoals een tankstation).

De ultieme bescherming tegen aansprakelijkheid in het geval van je het hebben van een ongeval is een dash cam (klik hier om een aantal verschillende dash cam modellen te bekijken). Aangezien verzekeringsfraude in sommige landen vrij gebruikelijk is, zijn dash-camera’s erg populair en ze zijn gemakkelijk te installeren.

Automatische remsystemen die steeds gebruikelijker worden op nieuwe auto’s kunnen de neus-tot-staart ongevallen voorkomen die worden veroorzaakt door remtests.

Deze video laat zien hoe geautomatiseerd remmen werkt:

Deze video laat zien hoe een auto een vrachtwagen remt en er als tweede afkomt:

Darren is lid van het Institute of Advanced Motorists en de NZ Motoring Writers’ Guild