let l410 uvp-e20

aantal in vloot: 4 maximum aantal zitplaatsen: 19 pax bemanning: 2 piloten ifr capable twin, motor, turbo prop

de l-410 is een drukloos, volledig metalen pendelvliegtuig met hoge vleugels, met 2 hydraulische circuits: hoofd- en noodcircuits, sinds 19696 zijn er meer dan 1.100 casco’s geproduceerd.

de brede romp van onze vliegtuigen biedt de hoogste standaard van passagierscomfort. passagiers genieten van comfortabele stoelen die tijdens de vlucht 76 cm (29.9in) ruimte innemen.

het moderne interieurontwerp biedt veel hoofdruimte en beenruimte met grote ramen in elke rij.

dehavilland dhc 6 twin otter series 300

aantal in vloot: 1 maximum aantal zitplaatsen: 19 passagiers bemanning: 2 piloten geschikt voor ifr twee motoren, turbo prop cruise snelheid: 140kts afmetingen deur: 68″ h x 62″ b

de dehaviland twin otter heeft internationaal respect verworven als een onmisbaar vliegtuig in alle soorten omstandigheden dankzij zijn robuuste constructie en nuttige stol (short takeoff and landing) prestaties. het vliegtuig wordt vereerd in canada – waar het wordt geproduceerd – omdat het avontuurlijke reizigers helpt toegang te krijgen tot het ruige noorden. de twin otter is vaker naar de noordpool geweest dan enig ander vliegtuig ter wereld, en twee twin otters zijn gebruikt om dr. ronal shamenski uit de vs te evacueren. amundsen-scott zuidpoolstation, een missie die in 2001 internationale krantenkoppen haalde.

Bij nature air zijn we er trots op de rijke traditie van verkenning en avontuur van de twin otter voort te zetten. in de 20 jaar van haar bestaan was nature air de eerste die regelmatige luchtverbindingen aanbood met enkele van de meest afgelegen bestemmingen van costa rica, die voorheen bereikbaar waren via lange en moeilijke reizen over land. vandaag de dag maken onze drie twin otters hun thuis in het luchtruim en op de 15 tropische landingsbanen van costa rica, nicaragua en panama waar nature air op vliegt.