Voor het aanvragen van een nieuwe kleur stoeprand (rode zones voor opritten, blauwe, groene, witte of gele zones) volgt u een van de onderstaande links. Houd er rekening mee dat voor aanvragen voor rode zones (inclusief eerder geverfde) en groene en witte zones aanvraag- en installatiekosten moeten worden betaald. Alle andere aanvragen dan voor Blue en Yellow Zones worden pas beoordeeld of behandeld nadat de aanvraagkosten zijn ontvangen. De aanvraagkosten worden niet gerestitueerd, aangezien zij de kosten dekken van de beoordeling van de locatie en van de eventuele wetgeving. Onderzoeken ter plaatse worden binnen 30 dagen uitgevoerd en aanvragers worden per post of e-mail in kennis gesteld van de aanbeveling; stuur een e-mail naar [email protected] als u 30 dagen na betaling van de aanvraagkosten nog geen correspondentie hebt ontvangen. Zorg ervoor dat u het doel van elke zone begrijpt, evenals de algemene criteria voor het vaststellen ervan. Stuur een e-mail naar [email protected] als u een unieke situatie hebt die hieronder niet wordt behandeld, voordat u de aanvraag indient.

Online betaling: Credit/Debit Card en/of Electronic Checking Account only (Als u niet online kunt betalen, ga dan naar SFMTA – Color Curb Program op 1 South Van Ness, 7th Floor, San Francisco, CA 94103 en vul een aanvraagformulier in en stuur het samen met de betaling op. We kunnen persoonlijke cheques, cheques en/of postwissels accepteren als alternatieve betaalmethode). Huidige vergoeding schema van kracht 5 januari 2021 tot en met 30 juni 2021

Indienen van een aanvraag voor Blue, Green, White of Yellow Color Curbs.

Indienen van een aanvraag voor oprit rode zone.

Melding illegaal geschilderde kleur stoeprand.

Rode zone oprit, voor extra vrije ruimte naast opritafsnijdingen.

Rode zones op oprit worden geïnstalleerd naast actieve opritten om extra vrije ruimte te bieden voor voertuigen die een parkeerplaats buiten de straat oprijden. Ze zijn normaal gesproken 2 voet lang en geïnstalleerd aan elke kant van de oprit, tenzij er dwingende omstandigheden zijn. Houd er rekening mee dat voor het aanvragen van rode opritten kosten moeten worden betaald voor de aanvraag en installatie. Sommige rode zones voor opritten kunnen om verschillende redenen niet worden goedgekeurd, onder meer: het verlies van legitieme parkeerplaatsen (bijvoorbeeld wanneer een ruimte van 15 tot 19 voet bestaat tussen opritten in straten met parallelparkeren) of te brede, verlaten, beschadigde of onjuist aangelegde opritten. Omdat de aanvraagkosten niet worden terugbetaald, wordt geadviseerd uw specifieke oprit te beoordelen voordat u een aanvraag voor een rode zone voor opritten indient. Waarom een rode zone voor opritten kan worden geweigerd. Elke locatie wordt binnen 30 dagen na betaling van de aanvraagkosten onderzocht. De aanbeveling van de landmeter wordt samen met de factuur van de verfkosten naar de aanvrager gestuurd. Zorg ervoor dat u de beschrijving van de voorgestelde rode zone voor opritten leest en begrijpt — door de betaling van de verfvergoeding in te dienen, gaat u ermee akkoord de zone precies zo te schilderen als beschreven. Zorg ervoor dat u voldoet aan aanvullende voorwaarden van goedkeuring indien deze zijn opgenomen in de aanbeveling.

• De aanvraagkosten zijn verschuldigd bij de aanvraag voor de rode zone, zelfs als er in het verleden een rode zone is betaald op deze locatie.
• De verf vergoeding is alleen verschuldigd wanneer en indien de aanvraag is goedgekeurd, gelieve het niet te combineren met de aanvraagkosten, u zult apart gefactureerd worden voor de verf vergoeding.
• Repaints voor oprit rode zones worden behandeld als een nieuwe aanvraag; aanvraagkosten en verf vergoedingen zijn elke keer vereist.
• Oprit rode zones aanvraagkosten zijn niet vereist in gebieden met parkeermeter.

Een oprit rode zone aanvraag indienen.

Witte zones, alleen voor het laden van passagiers

Een witte zone is alleen voor het laden en lossen van passagiers, niet langer dan 5 minuten. De effectieve tijd van witte zones varieert en wordt aangegeven door borden of door stencils op de stoeprand. De bestuurder moet te allen tijde bij het voertuig blijven (beperkte uitzonderingen gelden bij kleuterscholen en ziekenhuizen).

Witte zones zijn niet bedoeld voor privéparkeren. Dergelijke zones zijn bedoeld voor bedrijven die actief passagiers moeten laden en lossen. Typische bedrijven die in aanmerking komen voor een witte zone zijn ziekenhuizen, bejaardencentra, medische praktijken met vijf of meer artsen, restaurants met 100 of meer zitplaatsen of valet parking, hotels, flatgebouwen met meer dan 50 eenheden, theaters, kerken of andere grote plaatsen van aanbidding of vergadering, scholen en overheidsgebouwen. Andere etablissementen worden geval per geval bekeken. Onder andere redenen kunnen witte zone-aanvragen worden geweigerd als er privéparkeergelegenheid buiten de straat beschikbaar is, als niet wordt voldaan aan de vereisten voor zitplaatsen of eenheden, of als er aangrenzende zones voor het laden van passagiers in de buurt zijn.

Een niet-terugbetaalbare verwerkingsvergoeding is vereist voor witte zones. Indien goedgekeurd op de openbare hoorzitting, moeten witte zones om de twee jaar worden vernieuwd. Wanneer u een aanvraag indient, verzoeken wij u de verwerkings- en verf/installatiekosten niet te combineren. Stuur alleen de verwerkingskosten mee met uw aanvraag, de verfkosten worden u apart in rekening gebracht.

,658

Note:

• De aanvraagkosten zijn verschuldigd bij de aanvraag voor de witte zone. Overheidsinstellingen die openbare diensten, en non-profits die gratis diensten uitsluitend aan senioren en mensen met een handicap zijn de enige entiteiten vrijgesteld van fees.
• The installatie vergoeding is alleen verschuldigd wanneer en als de aanvraag is goedgekeurd, gelieve niet te combineren met de aanvraag vergoeding, zult u gefactureerd worden voor de verf vergoeding afzonderlijk.
• Vernieuwingen voor witte en groene zones worden om de twee jaar gefactureerd door het Color Curb Program; als uw bedrijf gesloten is als gevolg van COVID-19, stuur dan een e-mail naar [email protected] om de vernieuwing uit te stellen of de zone in te trekken. Alle kosten voor te late betaling worden tijdelijk kwijtgescholden.

Vraag een witte zone aan.

Groene zones, kort parkeren

Een groene zone is bedoeld voor kort parkeren (over het algemeen korter dan 10 minuten). In niet-bemeterde gebieden worden groene zones aangegeven door een groene stoeprand met een tijdslimiet van tien minuten. De standaard parkeertijd is van 9.00 tot 18.00 uur, van maandag tot en met zaterdag.

In gebieden met een betaalautomaat kan kort parkeren worden aangegeven met een groene meter met een tijdslimiet van 15 of 30 minuten, in plaats van een geschilderde stoeprand. De effectieve openingstijden van groene meters zijn dezelfde als die van naastgelegen meters. Groene zones en groene meters zijn voor openbaar gebruik en zijn niet voorbehouden aan bepaalde etablissementen. Voertuigen met een gehandicaptenparkeerkaart of -plaat zijn vrijgesteld van de tijdslimieten voor groene zones of groene meters.

Groene zones of parkeermeters met beperkte tijdsduur zijn niet bedoeld voor particulier parkeren. Dergelijke zones zijn bedoeld voor etablissementen waar transacties overwegend van korte duur – 10 minuten – zijn. Typische bedrijven die in aanmerking komen voor een groene zone zijn stomerijen, bloemisten, kleine buurtwinkels, audio-visuele reparatiewerkplaatsen, schoenreparatiewerkplaatsen, postverzendcentra en ijzerwinkels. Andere bedrijven worden van geval tot geval bekeken. Groene zone-aanvragen kunnen onder meer worden geweigerd als er privéparkeergelegenheid buiten de straat beschikbaar is, er naburige beperkte tijdzones in de buurt zijn, of de transacties van het etablissement niet overwegend van kortstondige aard zijn.

Er wordt een niet-restitueerbare verwerkingsvergoeding verlangd voor groene zones. Als de groene zones tijdens de openbare hoorzitting worden goedgekeurd, moeten zij om de twee jaar worden vernieuwd. Wanneer u een aanvraag indient, verzoeken wij u de verwerkings- en verf/installatiekosten niet te combineren. Stuur alleen de verwerkingskosten mee met uw aanvraag, de verfkosten worden u apart in rekening gebracht.

• De aanvraagkosten zijn verschuldigd bij de aanvraag voor de witte of groene zone.
• De verf vergoeding is alleen verschuldigd wanneer en als de aanvraag is goedgekeurd, gelieve deze niet te combineren met de aanvraagkosten, u zult afzonderlijk worden gefactureerd voor de verf vergoeding.
• Vernieuwingen voor witte en groene zones worden gefactureerd door de Color Curb Program om de twee jaar; als uw bedrijf is gesloten als gevolg van COVID-19, stuur dan een e-mail naar [email protected] om de vernieuwing uit te stellen of de zone in te trekken. Alle kosten voor te late betaling worden tijdelijk kwijtgescholden.

Vraag een Groene Zone of Groene Meter aan

Gele / Blauwe Zones

Gele zones zijn alleen bedoeld voor het actief laden en lossen van vracht door commerciële voertuigen. Gele zones zijn niet bedoeld voor het langdurig parkeren van voertuigen met handelskentekens. De effectieve tijden van gele zones variëren en worden aangegeven door borden op de meter en/of door sjablonen op de stoeprand. Niet-commerciële voertuigen (die zonder commerciële nummerplaat) die in een gele zone geparkeerd staan, worden bekeurd en kunnen worden weggesleept als het bord aangeeft dat het een wegsleepzone is. Laadzones voor vrachtwagens met zes wielen worden alleen met borden aangegeven. Als er zes of meer wielen op staan, mogen dergelijke vrachtwagens de zone gebruiken. Laadzones met zes wielen zijn meestal te herkennen aan de roodgekapte meters in gebieden met een meterstand. Er zijn geen kosten verbonden aan het instellen van gele zones.

Een blauwe zone wijst parkeerplaatsen aan voor personen met een geldige gehandicaptenparkeerkaart. Blauwe zones bevinden zich meestal in gebieden met veel publiek gebruik, zoals in dichtbevolkte commerciële gebieden, en in de buurt van openbare parken en speelplaatsen, waar de blauwe zones een groot aantal personen kunnen bedienen. (De blauwe zones worden niet ingesteld voor een specifieke persoon of een kleine selecte groep personen op een specifieke locatie). Er zijn geen kosten verbonden aan het instellen van blauwe zones.

Er zijn geen kosten verbonden aan het instellen van blauwe of gele zones. Dien een verzoek in voor een blauwe of gele zone

Color Curb Hearings

Een keer per maand worden er openbare hoorzittingen gehouden in het stadhuis, kamer 416, om de instelling van nieuwe Color Curb Zones wettelijk vast te leggen, of om belangrijke wijzigingen in bestaande zones aan te brengen. Voor rode zones is geen openbare hoorzitting nodig, voor blauwe zones moet naast de hoorzitting over kleurstroken ook een vergadering van de raad van bestuur van de SFMTA worden gehouden. Aanvragers worden per post of e-mail op de hoogte gesteld van de datum, tijd en plaats van de hoorzitting. Aanplakbiljetten voor voorgestelde wijzigingen worden 10 dagen voor de eigenlijke hoorzitting in de buurt van de voorgestelde zone opgehangen.

Het doel van de hoorzitting is dat bewoners hun bezorgdheid kunnen uiten over voorgestelde wijzigingen die van invloed zijn op hun straten. Alle belanghebbende partijen worden aangemoedigd om aanwezig te zijn. Zodra alle input is verzameld, wordt het voorgelegd aan de City Traffic Engineer die de bevoegdheid heeft om een definitieve beslissing te nemen. Na goedkeuring en betaling van eventuele installatiekosten zullen de zones worden geïnstalleerd zodra de planning dit toelaat.

Schilder nooit zelf de stoepranden of plaats nooit ongeoorloofde borden

Het ongeoorloofd schilderen van een stoeprandzone is een overtreding van de wet. Dergelijk schilderen of overschilderen zal resulteren in onmiddellijke intrekking van de zone. De kosten voor het verwijderen hiervan zijn voor rekening van de aangrenzende eigenaar. Als uw gekleurde stoeprand illegaal is veranderd, is het uw verantwoordelijkheid om SFMTA hiervan op de hoogte te stellen. Plaats geen borden binnen de openbare weg, het verwijderen van een dergelijk bord is een voorwaarde voor het verkrijgen van officiële SFMTA kleur stoepmarkeringen. Meld illegaal geschilderde Color Curb.

Pas op voor Color Curb Scams!

De SFMTA heeft telefoontjes ontvangen van bewoners over personen die adresnummers schilderen op de stoep voor het huis van de bewoners en dit framen als een belangrijke dienst voor hulpdiensten. Deze personen vragen vervolgens geld voor hun diensten. Dit is ILLEGALE oplichterij en wordt NIET gesteund door de SFMTA (het beleid van de SFMTA is om GEEN adresnummers op de stoeprand te schilderen). Bovendien zal de SFMTA Color Curb schilderploeg NOOIT betaling ter plekke eisen of bij uw voordeur worden achtergelaten om te innen.

De oplichters gaan onder de naam “Community Services”, “Community Address Painting Service” of soortgelijke namen. De bewering dat zij een legitieme dienst zijn is FALSE. Geef alstublieft geen geld aan deze mensen, en bel 911 als u bedreigd wordt.

Mail of bezoek: