Het probleem van full Monty gaan met MotoGP-speced weg-legale supersports is dat je er niet lang plezier van zult hebben. Het is duidelijk dat wanneer je een groot deel van het hard verdiende geld uitgeeft, je verwacht dat het een lange termijn investering is. De MotoGP-motoren staan hoog op het verlanglijstje van motorliefhebbers, maar zijn erg oncomfortabel om op te rijden.

De volledig luchtgekoelde rijpositie is goed wanneer de rit snel maar kort is; en je weet dat de weg voor je geen verrassingen zal opleveren in de vorm van andere automobilisten of voetgangers of af en toe een dier, vandaar dat er zo weinig supersports met MotoGP-mometrie op de markt zijn. Wat je wel kunt krijgen is het op een na beste.

Als je hebt gespaard voor een goede start in de big league, de motor markt in het land staat op het punt te exploderen met supersports (nou ja bijna!) en nakeds. Hier is een lijst van de aankomende (200-300cc) 250cc lichtgewichten die u kunt kopen of gewoon feest uw ogen op.

Ten kant, er is een voor iedereen!

1. Hero HX250R

• Verwachte ex-showroom prijs rond 1.6 Lakhs
• 250cc single genereert ongeveer 31 pk
• 6 versnellingen, 1-down, 5-up
• Droog gewicht 139 kg
• Schijven, beide wielen; optionele ABS
• Lancering begin 2015

De volledig sportieve motor werd onthuld op de Expo 2014 en wordt verwacht rond het einde van dit jaar of waarschijnlijker rond de eerste helft van 2015. De rijpositie is geëngageerd, maar niet overdreven.

Alle details & pics van HX250R inclusief een preview

2. Bajaj Pulsar 200SS

• Verwachte prijs: INR 1.2-1.3 lakhs
• 199.5 cc, 4-kleppen, ééncilinder met ongeveer 25 pk
• 6 versnellingen, 1 omlaag, 5 omhoog
• schijven, beide wielen; optionele ABS
• Lancering in juni-juli 2014

*Foto van Pulsar 400SS

De 200SS is helemaal klaar om Bajaj’s allereerste fully-faired motorfiets ooit te worden! Hij zal er precies zo uitzien als de Pulsar 400SS die op de Expo 2014 werd getoond. Uit de spyshots, het lijkt wel een goede dagelijkse woon-werkverkeer met een niet-zo-agressieve rijhouding.

Alle details & pics van Pulsar 200SS

3. Mahindra Mojo 300

• Verwacht om rond INR 2.0 Lakhs
• 292 cc vloeistofgekoelde single, 26 pk
• Constant mesh, 6 versnellingsbak
• 160 kg kerb
• Discs beide wielen; geen ABS
• Lancering juni/juli 2014

Een exemplaar van de productierijpe Mojo had een prominente plaats op de Mahindra 2-Wheelers-stand op de Expo 2014. In zijn nieuwere vorm ziet de Mojo er gespierd uit en zou hij een relaxte tourer voor middellange afstanden zijn. Zou u onder de indruk zijn als u wordt verteld dat Mojo het loodvrije drinkt via het elektronische Ducati Energia brandstofinjectiesysteem? Het doet echt.

Alle details & foto’s van Mojo

4. Bajaj Pulsar 200NS met brandstofinjectie

• Verwachte prijs: Rs 1 Lakh
• 199,5 cc 4-klepper, single met ongeveer 24 pk
• 6 versnellingen, 1-down, 5-up; ABS optioneel (verwacht)
• schijven, beide wielen

Bajaj is gesignaleerd bij het testen van de aankomende Pulsar 200SS samen met de Pulsar 200NS. De 200NS heeft rond december een update gekregen, maar die bleef beperkt tot nieuwe graphics. Het gerucht gaat dat Bajaj een nieuwe brandstofinjectie-unit en ABS in de nieuwe iteratie introduceert.

: De Pulsar 200NS FI is in stilte gelanceerd in sommige internationale markten zoals Turkije. Het enige probleem is dat het produceert precies hetzelfde vermogen en koppel, maar we geloven dat het zal hebben scherper gasrespons en iets betere brandstofefficiëntie. We verwachten dat Bajaj hem zeer binnenkort in India zal lanceren. (Meer details)

5. Honda CBR300R

• Verwacht voor minder dan INR 2,5 lakhs
• 286 cc single zal produceren ongeveer 30.8 pk
• 6-versnellingsbak
• Netto gewicht 164 kg
• Schijven op beide wielen; ABS standaard
• Verwachte lancering in 2015

Vooruitziende sportmotor op instapniveau, bedoeld om de CBR250R te vervangen of samen met hem te worden verkocht. Vorige maand werd bekend dat de productie was uitgesteld. De reden is niet bekend.

Alle details & Foto’s van CBR300R

6. KTM RC200

• Verwachte prijs INR 1.6 lakhs
• Gekoeld vloeistof enkel 199.5cc goed voor 24 pk
• 6-speed, klauw geschakelde versnellingsbak
• Gewicht 137.5 kg
• schijfremmen op beide wielen met uitschakelbaar ABS
• lancering tweede helft 2014

Wil je een kloon van een MotoGP-motor en vervloekte zere polsen en rug? Ga dan voor een van de RC’s uit de KTM-stal. De 200cc RC is de kleinste supersport KTM waar u nu voor kunt gaan.

Alle details & Pics van RC200

7. Hyosung GD250N

• Verwacht rond INR 2.0 lakhs
• Viertakt, vloeistofgekoelde, 249cc single goed voor 28.4 pk
• Zesnelheidsbak
• Blikgewicht 145 kg
• Schijf op beide wielen; geen ABS
• Lancering vertraagd, komt in tweede helft van 2014

Een street-naked – Hyosung-stijl. De motor zal hier in het land uit CKD worden geassembleerd en is een van die motorfietsen die altijd wel een al dan niet lovende opmerking weten te ontlokken.

: Volgens de laatste informatie is de lancering van de GD250N vertraagd en zal ergens in de tweede helft van dit jaar worden gelanceerd

Alle details & Foto’s van GD250N

8. Ninja 250 RR Mono

• Verwacht wordt INR 2.0 Lakhs lakhs
• Liquid-cooled single 249cc producing 28 PS
• 6 speed, return shift gearbox
• Kerb gewicht 151 kg (ABS versie weegt 152 kg)
• Discs beide wielen; ABS optioneel
• Lancering onbekend

Eencilinder 250cc supersports voor ahem….ontwikkelingsmarkten; lees India, Zuid-Oost Azië. De 250 Mono staat op sommige markten ook bekend als 250SL. De tweecilinder Ninja 250 is een veel begeerlijker maar duurdere optie.

Alle details & Foto’s van Ninja 250RR Mono

9. Kawasaki Z250

• Verwacht op INR 2.60-2.75 lakhs
• Liquid-cooled, paralleltwin 249 cc met 32 pk
• Snelle 6-versnellingsbak uit de Ninja 250R
• Belast 168 kg
• Disc beide wielen
• Lancering Tweede helft van 2014

Deze naakte tweecilinder is een naked die de kracht heeft om zijn scherpe looks goed te dragen. Het kleinere broertje van de Z800 en Z1000 zou een goede eerste stap kunnen zijn naar het serieuze motorrijden. En voor de starters, beschouw dit als de Ninja250 zonder uitlaat: Volgens de laatste informatie is de lancering van de Z250 uitgesteld en zal hij ergens in de tweede helft van dit jaar worden gelanceerd.

Alle details & Foto’s van Ninja Z250

10. UM Renegade Commando & Sport

• Verwacht wordt dat hij tussen Rs 75.000 en 1,5 Lakhs zal kosten
• Eencilinder 225cc 18bhp & 15.5Nm
• Disc upfront
• Lancering Okt-Nov 2014

De meest betaalbare van de partij en mogelijk uw enige opties in termen van cruisers, zal Renegade tweeling markeren het debuut van United Motorcycles in India.

Alle details van United Motorcycles

11. Hyosung GD250R:

• Prijs: 2,2 Lakh geschat
• Eencilinder 249cc 28,4 pk 25 Nm
• Lancering verwacht in juli 2014

Volgens een recent speculatief bericht zal Hyosung naast de GD250N ook zijn gestroomlijnde broer en zus GD250R in India lanceren en de verrassende bewering is dat deze eerder zal komen.

De GD250R is dezelfde motorfiets als de GD250N, maar dan met een kuip en een andere zithouding. De motor levert een vermogen van 28,4 pk en een koppel van 25 Nm met een vloeistofgekoelde ééncilindermotor van 249 cc.

Meer details en foto’s

12. Yamaha R25:

Toen we dit artikel schreven, hebben we de langverwachte R25 weggelaten, omdat we geen concrete informatie hadden en Yamaha iedereen keer op keer voor de gek bleef houden. Maar nu is de langverwachte 250cc-motorfiets er en is hij in Indonesië gelanceerd.

Hij ziet er prachtig uit en produceert 36 pk vermogen en 22,6 Nm koppel uit zijn 249cc tweecilinder lijnmotor.Hij is geprijsd op ongeveer Rs 2.7Lakhs in Indonesië en in India wordt verwacht dat het ergens dicht bij Rs 3 Lakhs.

Alle details & Vergelijkingen van R25

Zo, zie je er zijn een heleboel opties op je weg recht van 18 oneven bhps tot ongeveer 36bhps, prijzen vanaf ongeveer een lakh roepies tot 3 oneven lakhs. We hebben specifiek de Yamaha R25 in deze lijst weggelaten, omdat we niet echt een update over de motorfiets hebben en eerlijk gezegd, we hebben lang gewacht met leven in speculaties en valse beloften.

Dus, deel met ons welke u zult kiezen!