De weg naar succes

De wegenbouw was ver van Samuel E. Barrett’s gedachten toen hij in 1854 een klein dakdekkersbedrijf begon in Chicago, Illinois. Toen zijn bedrijf zich uitbreidde, realiseerde Barrett zich dat de groeiende steden van Amerika letterlijk vast kwamen te zitten in de modder, en hij zag de noodzaak in van innovatieve oplossingen voor het ontluikende wegennet van het land. De vraag naar verharde straten en trottoirs bracht Barrett ertoe te experimenteren met dakteer als behandeling voor klinkers, stenen en houten blokbestrating. Het concept was een succes en Barrett Paving Materials was geboren.

‘Goede wegen tegen lage kosten’

In 1903 begon de Barrett Manufacturing Company met experimenten in Jackson, Tennessee, die uiteindelijk leidden tot de ontwikkeling van Tarvia™. Tarviated wegen waren een kosteneffectieve oplossing voor het aanleggen en repareren van de wegen die Amerikanen en hun Model Ts zo hard nodig hadden. De reclamecampagne van Barrett, “goede wegen tegen lage kosten”, richtte zich op Amerikaanse consumenten en informeerde hen over hoe Tarvia™ niet alleen hun wegen maar ook hun leven kon verbeteren. Tarvia™ verbeterde de snelwegen op het platteland drastisch en droeg bij aan het succes van de auto en de ongekende handel tussen plattelandsgemeenschappen en verre steden.

Het begin van samenwerking

Tijdens de Eerste Wereldoorlog beheerste Duitsland een groot deel van de chemische industrie in de wereld, waardoor er een wereldwijd tekort ontstond aan grondstoffen zoals kleurstoffen en medicijnen. Om dit probleem te bestrijden, fuseerden Barrett en vier andere Amerikaanse chemische bedrijven tot de Allied Chemical & Dye Corporation in 1920. Allied werd meteen een van de grootste bedrijven ter wereld en was klaar om zijn industriële kracht te lenen aan de nationale defensie van Amerika, indien nodig. Bestratingsmaterialen werden verwerkt door de Barrett-divisie van Allied Chemical & Dye Corp.

Bestrating en wegenbouw

In 1927 bouwde Barrett een stationaire mengfabriek in Jamesville, New York, wat het begin markeerde van de evolutie van het bedrijf naar de moderne asfaltbestrating en wegenbouw business. In de volgende 50 jaar bouwde de bestratingsorganisatie van Barrett een netwerk van fabrieken in New York, New Jersey, Ohio en Illinois.

Snelle expansie

In 1979 sloot Barrett zich aan bij Colas, Inc. en luidde een nieuw tijdperk van productiviteit in. Met de steun van het grootste wegenbouwbedrijf ter wereld, begon Barrett aan een reeks grote overnames en consolidaties, waaronder:

• The Brewer Company (1987)
• Midland Asphalt Materials (2000)
• Spring Creek Corporation (2000)
• Penn Can Asphalt Materials (2002)
• IA Construction Corporation (2003)
• Southern Ohio Paving (2004)
• Oswego Asphalt (2005)
• Adirondack Asphalt (2005)
• Terry Asphalt Materials (2006)
• Strawser Construction Inc. (2008)
• Upstone Materials, Inc (2017)
• HRI, Inc. (2017)

De toevoeging van deze waardevolle activa, samen met een aantal kleinere overnames, transformeerde Barrett Paving Materials Inc. in het bedrijf dat het vandaag is – Barrett Industries.