Ik besloot om de G410 driver tegen de G400 Max op te zetten, omdat dat het model is dat ik in 2018 op de baan heb gebruikt.

Het is een driver waar ik van hou en waarvan ik weet dat hij goed voor me werkt – naar mijn mening is het de beste driver die Ping tot nu toe heeft gemaakt.

Ping G410 driver vs. G400 Max: eerste indrukken

Wat een moeilijke act om op te volgen zal de G400-reeks zijn. Het heeft driver-tellingen gewonnen op tours over de hele wereld en heeft zijn weg gevonden in de handen van tientallen vrije spelers.

Patrick Reed was niet gecontracteerd om de G400 LST te gebruiken waarmee hij de Masters won. Er is ook recent succes geweest voor Eddie Pepperell en Russell Knox.

Gecontracteerde spelers zoals Bubba Watson, Tony Finau, Cameron Champ, Louis Oosthuizen, Tyrrell Hatton en Lee Westwood hebben allen met de G400 gewonnen.

Wat kunnen we nu verwachten van de G410 modellen?

We hebben nu een G410 plus en een draw-biased G410 SFT. Er is geen Ping G410 LST model, maar we vermoeden dat dit op een later tijdstip wel het geval zal zijn.

Hetzelfde geldt voor de G410 Max. We moeten niet vergeten dat de G400 Max is uitgebracht na de originele G400 modellen en dus nog geen twee jaar in de schappen ligt.

Dus de G410 plus is in feite een vervanging voor de gewone G400.

Een ding om op te merken is dat de grootte van de G410 plus 455cc is, dus het is een beetje groter dan de 445cc G400 maar iets kleiner dan de 460cc G400 Max.

Maar het grootste gespreksonderwerp is het feit dat Ping aanpasbaarheid heeft toegevoegd aan de achterkant van de G410 plus driver.

Ze vertelden me dat dit is toegevoegd omdat ze vonden dat dit voor de eerste keer kon worden toegevoegd zonder in te boeten op MOI, vergevingsgezindheid of balsnelheid.

Ping G410 driver vs. G400 Max: De technologie

Ping zegt dat de G410 driver beter zal zijn dan zijn voorgangers door vier ‘Fs’.

Het is sneller, meer vergevingsgezind, heeft een beter gevoel en kan beter worden gepast.

Hij is sneller door de lucht dankzij verbeterde aerodynamica en efficiëntere turbalators.

Zij hebben het gewicht tot aan de perimeter kunnen slepen om de MOI (weerstand tegen torderen) even hoog te houden, zo niet hoger, dan alles wat er op de markt is.

Het gesmede slagvlak biedt een fantastisch gevoel, maar bij het totale ontwerp van deze driver is veel aandacht besteed aan de akoestiek om het juiste geluid te krijgen.

Dus de aanpasbaarheid komt in de vorm van een 16-grams wolfraam gewicht – 8% van het totale gewicht van het clubhoofd.

In plaats van op de zool, zit dit gewicht op de buitenrand om het zwaartepunt laag en naar achteren te houden voor vergevingsgezindheid en optimale lancering.

En het is een vast gewicht dat in drie posities kan worden gezet – draw, fade neutraal – in plaats van een verschuifbaar gewicht.

Ping zegt dat het verplaatsen van het gewicht 10 yards van draw of fade biedt.

De G410 SFT heeft een vast gewicht in de hiel om spelers te helpen die worstelen met een slice.

Betere aanpassing is ook mogelijk door de loft sleeve die acht posities heeft met +/- 1,5˚.

De G410 is verkrijgbaar in 9˚, 10,5˚ en 12˚ hoofden.

Oh, en laten we niet vergeten de headcover die 20% zwaarder is om ervoor te zorgen dat het niet wegwaait in de wind.

Ping denkt echt aan alles als het gaat om het verbeteren van hun producten.

Dat is hoe de technologie zich opstapelt, maar hoe verhoudt de G410 zich tot de G400 Max? Ontdek het op de volgende pagina…