Bron: Basiskaart van Google Earth.

De spoorwegterminal van BSNF Logistics Park, in de voorsteden van Chicago (60 km ten zuidwesten), is de grootste intermodale terminal in Noord-Amerika. Het is een typisch voorbeeld van hedendaagse intermodale eisen die qua vorm en configuratie in het terminalontwerp zijn geïntegreerd. Het terrein is een reconversie van een munitiedepot van het leger waar meer dan 2.000 acres werden verkocht aan Centerpoint properties voor de ontwikkeling van een logistiek terrein en 620 acres werden verkocht aan BSNF voor de ontwikkeling van een railterminal die in 2002 werd voltooid. De terminal omvat alle componenten van een modern intermodaal terrein in een typische rechthoekige vorm.

Naast de gemeenschappelijke elementen die het intermodale emplacement vormen, namelijk het opslagterrein, de chassisdepots en de toegangspoorten (afzonderlijke in- en uitgangslocaties), omvat het ook classificatie-emplacementen en een autoterminal. Aangezien deze terminal het eindpunt vormt van de transcontinentale corridor (as LA/LB – Chicago), is het bedrijfsmodel sterk verbonden met de handel met Azië, met name de invoercomponent daarvan; Japanse en Koreaanse auto’s worden in grote hoeveelheden doorgevoerd. Een logistieke tak van Maersk (ChassisLink) is eveneens aanwezig met een empty container depot en een chassis pool. Het bedrijf, dat over aanzienlijke containergoederen beschikt, achtte het zinvol een inlandterminal aan te leggen.