Wanneer u op zoek bent naar een boot te kopen zijn er een groot aantal punten een potentiële booteigenaar heeft om te overwegen. Welke motor te kiezen? Welke stijl van boot? Hoe groot moet de boot zijn? Een van de oudste discussies in de watersport is de vraag of een romp van aluminium of glasvezel moet worden gemaakt. Iedereen heeft wel een mening over wat beter is. Maar de waarheid is dat beide hun voordelen hebben. Kiezen wat voor u de juiste is hangt af van waar u de boot voor gaat gebruiken en welke factoren voor u belangrijk zijn. Dit artikel zal u een inzicht geven in waar elk materiaal superieur is. Zo kunt u een weloverwogen beslissing nemen en de juiste boot voor u kiezen.

Ritcomfort – Glasvezel

Als ritcomfort belangrijk voor u is, dan wint glasvezel het ruimschoots. Ondanks enorme verbetering in de recente tijd in aluminium boot productie glasvezel nog steeds wint deze ronde. De reden is een combinatie van factoren die resulteren in glasvezel boten hebben een veel soepeler rit. Ten eerste is glasvezel zwaarder dan aluminium waardoor de romp makkelijker door golven breekt. Dit resulteert in minder lift en druk van chop en golven waardoor de boot stabieler is tijdens de rit en minder kans heeft om te klappen. Ten tweede is er een limiet aan hoe ver aluminium kan worden uitgerekt om complexe vormen te vormen. Glasvezel daarentegen kan in elke gewenste vorm worden gegoten. Boten van glasvezel hebben dan ook een slanker ontwerp, diepere “bochten” en zachtere kinnen. Deze factoren samen resulteren in een ontwerp dat beter door het water snijdt dan een aluminium boot. Dus als u een slechte rug heeft, kies dan voor glasvezel.

Taaiheid – Aluminium

In het aluminium vs glasvezel debat wint aluminium het van de taaiheid. Als u een boot nodig hebt die sommige afstraffing kan behandelen dan is het aluminium de weg te gaan. Als je van plan bent om op het strand te water te gaan of als dit je eerste boot is, kan een vergevingsgezinde romp je een hoop hoofdpijn besparen. Aluminium is sterk en vergevingsgezind. Vandaar dat aluminium boten veel beter tegen een stootje kunnen dan hun glasvezel tegenhangers. Een impact die bij een aluminium romp slechts een kras of een lichte buiging tot gevolg heeft, zal bij zijn glasvezel tegenhanger waarschijnlijk resulteren in grote schade aan de gelcoat en mogelijk in scheuren. Dus als u een ruwe en taaie boot wilt, ga dan voor aluminium.

Prijs – Aluminium

Over het algemeen kunt u een goedkopere aluminium boot krijgen met vergelijkbare specificaties in vergelijking met glasvezel. Veel moderne aluminium boten zijn gemaakt van plaataluminium, dat duurder is dan de traditionele aluminium boten in rekvorm. Natuurlijk krijg je wat je betaalt als het gaat om zowel aluminium als glasvezel boten. Op beide gebieden zijn er uitstekende voorbeelden van waar voor je geld. Maar als u de boot wilt die het meeste waar voor uw geld biedt, dan zult u over het algemeen meer geschikt zijn voor een aluminium romp.

Repareerbaarheid – Aluminium

Gelukkig kunnen zowel aluminium als glasvezel boten worden gerepareerd. Meestal resulteert schade aan een aluminium romp in een deuk. Deze kan er gemakkelijk worden uitgehamerd. Ernstiger beschadigingen moeten worden uitgesneden en vervangen door een ervaren aluminiumlasser, maar dit komt minder vaak voor. Glasvezel aan de andere kant is niet zo vergevingsgezind en elke grote impact zal waarschijnlijk een gat veroorzaken. Het bevestigen van glasvezel vereist de hulp van een ervaren glasvezel reparateur. Het laatste is waarschijnlijk een langduriger proces en duurder te repareren.

Customizability – Aluminium

Bent u op zoek naar een volledig uitgeruste vissersboot met alle functies. Of een allrounder voor het gezin? Over het algemeen zijn aluminium boten beter aan te passen dan boten van glasvezel. Dit komt omdat glasvezel rompen worden gebouwd uit een mal, zodat de vorm van de boot is vooraf bepaald. Als zodanig hebben meer glasvezel boten standaard vormen en kenmerken. De meeste fabrikanten van aluminium boten hebben een grotere variëteit aan rompen, opties en kenmerken beschikbaar. Dus als u een boot wilt voor een specifieke taak is de kans groter dat u een geschikte aluminium optie vindt.

Onderhoud – Aluminium

Aluminium vergt zeer weinig onderhoud anders dan het zout eraf houden om de romp te beschermen tegen corrosie. Het houden van uw trots en vreugde glasvezel romp vereist een beetje meer zorg. Glasvezel moet ten minste eenmaal per maand een zeepbad krijgen. Ten minste eenmaal per zes maanden moet uw glasvezel romp worden gewaxt en gepolijst.

Esthetiek – Glasvezel

Natuurlijk komt het uiterlijk neer op smaak. Maar als een kwaliteit gepolijste afwerking boot is wat je wenst dan kun je niet voorbij glasvezel gaan. De strakke lijnen en gepolijste gelcoat van een glasvezel boot kan niet worden geëvenaard door een aluminium romp. Boten van glasvezel hebben over het algemeen een combinatie van meer gepolijst roestvrij staal en houtwerk, waardoor ze een superieure styling hebben. Dus als u op zoek bent naar een boot met alle bling glasvezel is de manier om te gaan.

Really bij de keuze tussen aluminium vs glasvezel het hangt af van wat u uw boot te gebruiken voor. Als u een doorgewinterde bootvaarder bent, weet u wat u verkiest. Maar als je nieuw bent in de watersport zou het verstandig zijn om met een professional te praten over welke boot het beste bij je past. Als u hulp nodig heeft bij het kiezen van een boot of niet weet welk type boot u nodig heeft voor uw waterrecreatie, neem dan contact op met het vriendelijke personeel van Blue HQ.

Of

Als u hulp nodig heeft bij reparaties aan uw aluminium of glasvezel boot bezoek dan de website van Blue HQ voor meer details over hoe wij u kunnen helpen.