Truly, madly, steeply: a via ferrata tour of the Dolomites

9月 8, 2021
admin

私は3km近い巨大な石灰岩台地に立ち、地球の中心まで落ちそうな崖の縁をのぞいています。 背後には層状に積み重なった岩の塔があり、その先端が朝日を浴びて雲の切れ間から光っています。 そして目の前には、ガイドのAlessioが「危険地帯」と呼ぶ、この息を呑むような落差への入り口がある。

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Alessio は端に立って私たちに近づき、「ここで楽しむんだ」と手招きした。 そして私たちは、白い顔をして黙ったまま、飛行機から飛び降りるような気持ちで、その場を通り過ぎました。 しかしその代わりに、私たちのブーツは隠された岩棚をサクサクと進み、やがて岩の切り立った側面に打ち付けられたケーブルやはしごが、心臓をドキドキさせるような行列を作り出します。 9700>

Francesco Berti via ferrataの1kmのドロップ
Francesco Berti via ferrataの1kmのドロップ

この下りは人生で最もエキサイティングで、イタリア北部の素晴らしい山並み、ドロミテを体験する全く新しい方法だった。 私たちは前年、この魅惑的な風景の中を北から南へと歩いたのです。 しかし今は、峠に向かうのではなく、高い山頂に挑んでいる。この試みは、イタリアから地球への最大の贈り物といえる、非常に多くの、まったく衝撃的なヴィア・フェラータのルートによってのみ可能となったのである。 現在では、鋼鉄製で、見事に整備されている。 フランチェスコ・ベルティと呼ばれるこの壮大なコースでは、ヴィア・フェラータが、通常ならとんでもなく危険な下り坂を切り開き、滑らかなスラブ、切り立った尾根、とがった露頭、すぐに無になるよろめく岩棚を通り抜け、下へ下へと進んでいくのです。 落差は約1km。

ヴィア・フェラータの仕組みはこうだ。ハーネスに2本の鎖をつけ、それぞれの端に頑丈なクイックリリースクリップをつける。 これらのひもをケーブルに取り付け、少なくとも1つは常にラッチしておく。 ロープを持ち運ぶ必要も、岩に固定するためのナットやヘキサなどの面倒なアンカーも、マスターすべき複雑なノットもありません。 しかし、危険がないわけでも、事故がないわけでもありません。 もし、自分の能力に少しでも疑問があるのなら、自分の能力と体力を評価してくれるガイドを予約するのが賢明です。 ケーブルは落下を止めることはできませんが、落下しすぎるのを防いでくれますし、ショックアブソーバーが内蔵されています。

飛び降りた台地の端
アンドリューたちが越えた台地の端

始めは、より本物の経験ができ、山と一体になれると思い、ホールドを探していました。 しかし10分もすると、私は完全にケーブルと一体化し、両拳と膝でケーブルを掴んでいました。特に、不用意に伸びた後、ゆっくりと180度回転し、気がつくと外を向き、足は空中にぶら下がり、青い空と遠い山々しか見ていませんでした。 9700>

成層圏に突き出た頂上から平然とぶら下がるあなたの写真を見て、人々が息を呑むとき、あなたは吹き出したい衝動を抑えなければなりません。 「実はそんなに難しくないんだよ!」。 私たちは登山家でもない。 ヒルクウォーカーだ。 しかも、かなりのヘタレだ。 私たち4人はスコットランド高地のすべての大きな山や、たくさんの小さな山で道に迷った。

しかし私たちはジロ・デル・ソラピスで、Ciceroneのガイドブックによると6段階中3段階のルートで、それぞれスパイダーマンのように感じて、そのヴィア・フェラータの部分を登ったり下ったりしているのだ。 素晴らしい景色を眺めながら、本物の登山家になったような気分になれるのです。 孤立した山々からノコギリの歯のように広がる山々まで、どこを見ても十字にハッチングされた垂直の巨像があり、それらはすべて5千万年前にイタリアがヨーロッパに殴り込んだときに海底から突き出されたサンゴ礁の化石から形成されたものです。 コルビュジエはドロミテを地球上で最も偉大な建築と呼んだが、私たちはまさにその中心にいたのだ。 特に夏場は混雑し、行列ができることもあり、その荒々しさが損なわれてしまう。 そのため、ソラピスでデビューすることができたのは素晴らしいことでした。 初日はアルフォンソ・ヴァンデッリ、2日目はフランチェスコ・ベルティという2つのフェラータがあなたを高く舞い上げ、下へ下ろしてくれるのです。 「今日はあまり人に会わないだろうね」と、出発するときアレッシオは言った。 「このルートはワイルドだ」

夜明けのDolomites、Via ferrata Francesco Bertiに向かう途中の成層した塔の朝景。
Dolomites at dawn … a morning view of stratified towers on the way to via ferrata Francesco Berti

Giro del Sorapissはまた、レフュジアの世界への素晴らしい紹介でもあり、コースに散在しドロミテ旅行には不可欠で、山の遠くまで冒険し素晴らしい位置にある小屋から小屋へハイキングできる魔法のホステルでもあります。 9700>

シャワーもお湯もない人里離れた避難所もあるかもしれませんが、それでも熱くてたっぷりの食事にはおろしたてのパルメザンチーズが山ほど付いてきますし、到着してブーツを脱いだらおしゃれなスリッパやクロックスに履き替えることができます。

ベネチアに到着し、車で2時間北のドロミテに向かい、脇に車を停めてから1時間ほど登り、まずRifugio Vandelliに泊まりました。 ここがGiro del Sorapissのスタート地点で、ハイマツに囲まれたターコイズブルーの湖畔にある。 その夜、酒場では、地図やチップの交換が緊張気味に行われたが、人々は静かにトランプをしたり、早寝早起きをする前に輝かしい夕日を見に出かけたりと、ほとんど独り占め状態だった。

Rifugio San Marco, with outdoor shower behind
Idyllic spot … Rifugio San Marco

Rifugio San Marcoでの次の夜-山に囲まれた避難所の素晴らしい鳩時計-パーティタイムでした。 息子と一緒に回っていた65歳のニューヨーカー、エドが「どうしたんだ」と叫んだ。 「雹に降られたのか? 庭の薄明かりの中でビールを飲みながら、私たちはエドに、午後の短時間の雹を棚の下に避難してかわしたが、山腹を流れ落ちる鉄砲水でそこに閉じ込められてしまったと話した。 アレッシオは私たちをロープでつなぎ、激流の後ろの隙間を通って私たちを導かなければならなかったが、激流はその道にいる誰も押し流すだろう。 彼は息子に伝えに走っていき、それから急いで戻ってきてこう付け加えた。 屋外で男女兼用なんだ。 そして、水は十分に温かく、気持ちがいい」

彼は正しかったのです。 雹の他に、私たちは一日中焼けつくような太陽しか持っていませんでした。 しかし、私がシャワーを浴びる番が来たとき、突然電撃が降り注ぎ、私の周りの山々を閃光のように照らし出したのです。 雷が鳴り響く中、並木道の山肌で金属の蛇口から流れる水の下に立つのは賢明な考えではなかったかもしれないが、私はあのシャワーと家族経営の素敵なサンマルコを何としても逃さなかっただろう。

On via ferrata Alfonso Vandelli, minutes after leaving Rifugio Vandelli
On via ferrata Alfonso Vandelli, minutes after leaving Rifugio Vandelli

バーでは避難所のギターが回され、異国語での熱唱の中で、イタリアのハイカー達がマジックを始めたりスコットランドの曲を聞いてきたりしたそうです。 9700>

Alessio は、私が最初にドロミテの古典的なヴィア・フェラータの旅を終えるというアイデアを出したとき、警戒していました:強大なPunta Anna、グレード5のルートでTofana di Mezzoの真上に登る、とんでもなく急な、なんと3244mの勾配のルートです。 しかし、ソラピスで一緒だった彼は、少しドライブしてハイキングした後、プンタ・アンナのスタート地点に近いRifugio Pomedesに立ち寄ることにしたのだ。

Rifugio Pomedes
Beetroot gnocchi brushed with poppy-seed butter at Rifugio Pomedes

Pomedes はずっと大きな避難所で、魅力ではサンマルコにはかなわないが、埋め合わせはしてある。 スイートルーム、ケシの実バターで和えたビーツのニョッキ、玄関の壁を登るリスのぬいぐるみなど。 テラスに出たクライマーが「君の顔は見覚えがあるね」と言ったのが耳に入った。 「マッターホルンでお会いしましたよね? 9700>

午前中のルートは、露出していて風通しがよく、さらにテクニカルで、崖の斜面をまっすぐ登り、大きなリーチ、クレイジーなドロップ、スケッチな足場、そして心臓が止まるほどの難所もいくつかあった。 9700>

Pomedes terraceからPelmoを見る
Pomedes terraceからPelmoを見る

「どうやったらこれを破れるんだ」とAlessioに尋ねると、周りの大きな山を見て、いやむしろ下を見て、「どうやったらこれを破れるんだ」と答えました。 コルダイ、チベッタ、そしてその西にあるピンク色に輝く、かつて野生の馬が住んでいたというドロミテの真珠、トファーナ・ディ・ロゼスなどだ。 「今、払ってもいいですか? と言った。
– この旅のレンタカーはEuropcarが提供してくれた。Venice Marco Polo空港からエコノミー車を1日18ユーロから、コンパクト車を25ユーロから借りる。 料金はヴィア・フェラータの1日ガイドが250ユーロから、Giro del Sorapissの2日ガイドが600ユーロからです。 料金はグループの人数によって異なり、装備とレスキュー保険が含まれています。 自分のキットを持ちたい場合は、Snow+Rock社のEdelrid Via Ferrata Cable Kit(85ポンド)が即座に簡単に取り外しができ、Black Diamond社のSolutionハーネス(70ポンド)と組み合わせるとよいでしょう。 使用した地図はTabacco 03, Cortina d’Ampezzo e Dolomiti Ampezzane (£11.99) です。 ガイドブックはCicerone’s Via Ferratas of the Italian Dolomites Vol 1 (£17.95)を使いましたが、ソラピスを反時計回りに登るのはやめたほうがいいです。 時計回りに行けば、朝は涼しく、悪天候の可能性も少ないです。

宿泊施設
Rifugio Vandelliのドミトリーは52ユーロから、Rifugio San Marcoは53ユーロ、Rifugio Pomedesは60ユーロ(全て2食付き)です。

行き方
VeronaからBolzanoまで€9から電車。 または、英国のいくつかの空港からヴェネツィアまで飛行機で。

詳細:guidedolomiti.com/en/dolomites-via-ferrata/

-この記事は、ヴィア・フェラータ旅行に着手する人はリスクを調べ、自分の能力がわからない人はガイドを予約すべきことを強調するために2019年9月16日に修正しました

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